【世界と走れ】Zwiftスレ25【トレーニングアプリ】 YouTube動画>1本 ->画像>27枚

ローラー台で世界中の人達と競い合えるゲーム形式の
室内サイクリングトレーニングアプリZwiftについて語りましょう

前スレ
【世界と走れ】Zwiftスレ19【トレーニングアプリ】
http://2chb.net/r/bicycle/1522894831/
【世界と走れ】Zwiftスレ20【トレーニングアプリ】
http://2chb.net/r/bicycle/1524820271/
【世界と走れ】Zwiftスレ21【トレーニングアプリ】
http://2chb.net/r/bicycle/1527427363/
【世界と走れ】Zwiftスレ22【トレーニングアプリ】
http://2chb.net/r/bicycle/1529194802/
【世界と走れ】Zwiftスレ23【トレーニングアプリ】
http://2chb.net/r/bicycle/1530460133/
【世界と走れ】Zwiftスレ24【トレーニングアプリ】
http://2chb.net/r/bicycle/1532654422/

Neoとパイオニアのパワメ使って、実走の方が10w低く出せる天才がいるらしい。

>>1
おつ

説明が悪すぎだわ…
普段はNeoでZwiftワークアウト
両パイ使ってるけどパワーがZwiftと実走だと実走のがどうしても低くなる

俺はパワーを見ながら実走するので謎の感覚だな。

接続してる機種名出してくれればいいだけなのにな

いやマジでヤビツあたり上ってるときに実走で240wだけど、ローラーだと260wだよなーとか思うの・・・？

マジの人のパワーグラフ見るとメリハリあるけど、Z戦士のグラフは、のっぺり平坦にオレンジ。
Z戦士はレースで一緒に走ってて楽しくないんだわ。稲妻付きのmisuroでも一緒。
挙動が人間ぽくなくて、出来の悪いNPCと戦わされてる感じ。冷めるからトレーニングの相手にならない。
ヒルクラレースの場合はマジの人でも割と一定パワーだからZパワーも気にならないけど、
平坦レースで挙動が普通じゃないとどうしようもない。
だからヒルクラトレ主体の奴は「Z戦士もトレーニングの相手にいい」などと許容しがちな一方、
平坦レース主体の奴からはZ戦士は蛇蝎のごとく嫌われ全く許容されない。
脚質によって温度差がつきがちな問題でもある。

完全な精度は無理としても、ズイフトレースの価値をある程度保っておくことは
長い目で見ればトレーニングの機会を保つことにつながる。
はっちゃけZパワーもトレーニングの相手上等だからいいじゃん、という考え方はその価値を毀損する
近視眼的な考え方だと思う。俺は全力で反対する。
長い目で見てほしい。完全な無法地帯よりも、ある程度の秩序があるほうが必ず価値を生み出す。
だから明らかに変なのはやはりレースから排除されなきゃいけないし、
海外のグループの書き込み見ても基本的にはその考え方でまとまってる。
なので今後「Z戦士がレースに居てもトレーニングになるからいいじゃん」という書き込みを見たら全力で潰す。

とはいえ今このスレでfbの実名晒して陰口言うキモい流れには賛同しかねるがね
まあ寝る

うははいちおつ

>>7
稲妻付きのmizuro、サトリ、ジーニアスと戦ったことないだろ
エアプ乙
あれは普通のパワメとマジで判別できないからな
使ってるトレーナー聞いて初めてパワーマシマシ野郎だったのかって気付く

昨日インスブルックフラット走ってたZ戦士は毎週遅れたやつ引き連れて後ろから追いついてきてたから
あれはウザいだろうな

まぁZ戦士も戦略に入れて動けばいいだけなんだけどな
Z戦士が消えたり失速するリスクを避けるために毎週8倍アタックに付き合うか
あるいはリスクをとってでもZ戦士と5〜6倍で一緒に登って脚を残すことを選択するか
Z戦士死んでも自力で追いつける脚力があるなら後者が圧倒的に良い

そこまでz戦士を気にする事自体嫌なんだが

>>8
無法地帯になったらそれはそれでで悪くはないね
先頭では6倍戦士によるサバイバルレースが繰り広げられ、
すぐ後ろには5倍Z戦士の集団
力尽きて先頭から遅れてもZ戦士がゴールまで運んでくれるから
さぼったりDNFしたりせず、最後までトレーニングできる

プロツアーレベルの戦いを気軽に体験できようになるんだし
それは新たな価値だと思うよ

逆に今のレース形態に価値があるか？って聞かれるとNoだな
現状、トレーニング目的で着順無視して先頭をガンガン引いたりアタックしてくれるライダーが居ないと
レースが成り立たないんだよねぇ

スプリント狙いのツキイチ野郎だけのレースとか本当に糞だからね
誰も先頭引かないしアタックもしない、
坂でペースが上がるだけ、あとはゴールスプリントで全部が決まる
ワンパターンなスーパーウンコレース

CVRみたいに特殊なルールを設けて積極的に走ることにメリットを与えないと
Zwiftレース自体には糞ほどの価値もないねw

>>13
正しいパワメ使ってる人でもZ戦士のように5-6倍固定で淡々と走る人もいるから
それは言い訳として通用しないかな
Z戦士だからそういう走りをするって予めわかることに感謝しようよ

結局、Zwiftはトレーニングツールなんだから
レースでどんな奴がいようとも、自分のトレーニングにしてしまえば良いんだよ

着順気にせず献身的に走る人のおかげで成り立ってるレースじゃ
着順自体に価値なんて無いんだから、そこをちゃんと理解してレースしないとね

>>14
それはいえる。淡々と進んでゴールスプリントは実際のレースでも監督とか連盟から厳しいコメントが出る。

>>9
本人が実名晒して見たくもない自慢投稿連発してくるからなあ
リスクとか考えないんだろうか

自分でアタックすればいいだけじゃない

>>16
結局、激しいアップダウンのあるコースや平坦主体でもパリルーベのような
サバイバルレースで無いと、アシスト選手の献身なしではレースが成り立たないというのが
自転車レースの性分なんだろうね

個人参加が過半数を超えるZwiftだと
アタックする意味がほぼ無いフラット基調のレースは価値が非常に薄いと言える

サバイバルレースになって初めてZwifの醍醐味が出ると思うんだよね

むしろゴール前スプリントするためにレースしてる俺にとっては耳が痛い話題だ
道中は誰かアシストにこき使ってやろうかとしか考えてないんだがこれやっぱ悪なのかな
だって中間ポイント賞とかある訳じゃないし

レースなので構わないんじゃないかな
逆にオレはスプリント待ちの連中の不意をついて逃げ切るのが楽しいです

焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

レースで俺だけアイテムでず、周りはラストでヘルメット使って逃げるのをアイテムなしで潰し、その直後別のやつがヘルメットつかって逃げるのをまた潰すの楽しすぎる。

もちろん最後までコバンザメしてたやつが勝ったけど。

>>22
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

まあ、バーチャルレースだからね。各々の楽しみかたでいいと思いますよ。アイテムも使えるしね

>>25
不正でレースを荒らすのはアウト

>>26
いや、それはダメだよw

ラストでアイテム出なくて、みんなヘルメット使ってると心折れそうになる。
この前平地レースで、みんなヘルメットなのに、俺だけ羽使いながらラストスプリントした時はアホっぽかった

正直アイテム機能は無くして欲しい
ワークアウトじゃ必要ないし、レースで不公平になるのもつまらない

アイテムなんぞ使った事ないわ。
他人がアイテム使おうがZPだろうがチートだろうが正直どうでもいいけど。

>>28
基本どこかでエアロ出たら最後まで温存してる
集団から千切れそうにならない限り

>>24
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
http://2chb.net/r/vote/1534645481/
投票お願いします

>>32
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

お前らがスマートトレーナー煽ってたからdiretoからパワメに計測変えたけどFTP全く変化ないんですが僕の財布どうしてくれるの？

>>35
diretoとかは問題ない
misuroとか簡易版のこと

は？misroのほうがパワー出るし優秀なパワーメーターじゃん

スマトレはローラー中しか測れないけどパワメは実走で使えるじゃん
てかローラー用途のためだけにパワメ買う奴とかおるんか？

>>34
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜ﾁｬﾝ

>>39
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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>>37
正論

パワー出ないトレーナーとかパワメ使ってる奴ってマゾか？

>>41
いや児玉、それは間違ってる

>>35
diretoやdrivoはパワーメーター内蔵が売りだったと思いますが

>>38
実走の話題はスレ違い

他所でやれ

>>40
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜ﾁｬﾝ

>>45
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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>>46
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜ﾁｬﾝ

>>38
後輪で計測すると駆動ロスのぶんが誤差になる
これらはメンテの良し悪しで最悪10W程度変動する
チェーン注油後にパワーがよく出るようになったらパワトレの目標設定をかえる必要があって面倒
そのてんクランクやチェーンリングで計測するパワメなら駆動ロスに起因する誤差の心配がない

>>47
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

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佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
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PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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いやいやその理屈はおかしいw

あ、ごめん

>>50のレスはなしで

歪計使って歪値やポワソン比から応力測るよりは後輪で直接電力測ったほうが正確なのは当たり前じゃん？
ただしタイヤ計測はタイヤ径も押し付け圧力も正確にならんので結局正確さなら
タイヤ＜パワメ＜ダイレクト
になるだろ。で、機械内でも駆動ベルトの伸縮もあるのでこれも大きな誤差の要因になる

>>52
>>48と真逆のこと良いながら「当たり前じゃん？」とか言い出すのウケる

Tacx Neo Smartって静かっていうけど2m離れた横で妻がテレビ見てる所でやると流石にうるさいって怒られる？

>>54
チェーンの音がうるさい

>>54
ローラー台の中ではとても静かってだけで、普通にうるさいぞ
あと汗臭いし工場扇うるさいし、人がいる横でやるものではないわ

送風とチェーンノイズに比べれば、正直どのダイレクトドライブも大差ない

>>49
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜ﾁｬﾝ

>>58
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

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佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
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PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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>>53
48はネット値かグロス値かの問題だけど計測方式でも誤差大きいからな
逆のこと言ってる訳じゃないよ

ネット値かグロス値の問題って…そんな問題どこからもってくるんだよ。
パワトレの文脈ではドライブトレインは常に誤差要因でしかない。後輪の軸出力の値自体に価値はない。
言い換えれば自転車トレーニングの文脈ではネット値などというものは使われない
チェーンに注油するたびにFTP測りなおすなら別だが…

>>60
文脈からすると、歪みゲージ式ではメカニカルロスの差を覆すほどの誤差が生じている、と言っているように読めるが
1000Wオーバーを出し続ける前提の話してるの？

iphoneかandroidでzwift始めようと思うのだけど、心拍計どれにしたらいいのかで悩んでます。
実走はvivosmart使ってるけど、これだと出力がant+だけなので…
乳バンドタイプでも構わないので、スマホ版のzwiftでBTペアリングの心拍計使ってる方がおりましたら機器教えてください

4iiii

android版無いだろ（枠が）

>>63
Vivosmart3とMIO Fuseも使ったけど
TICKER Fit一択だよマジで

neoとパワーメーターの値を比較したけど1%も差がなかったよ

Neoとパイオニアのパワーが4％違うんだけどヤバない？

片側？

>>69
両側

>>65
さっき試したらapk非公式で落として、googleplayから更新すれば使えた

>>178
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

>>66
やっぱりBT対応だとそこそこ良いお値段しますね
トレーニングのモチベーション保つためにも心拍のログはとっておきたいけど、ためらっちゃうなぁ

>>72
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

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佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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ありエクスプレス

>>74
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ

>>73
これは？
zmart ハートレートセンサー Bluetooth ant+ for Strava garmin bryton iGPSPORT ZWIFT ONELAP [並行輸入品] https://www.amazon.co.jp/dp/B073RK915R/ref=cm_sw_r_cp_apa_JfEFBbFK3XDC1

>>77
おお、iPadでのレビューもあるしちょうど良さそう
買ってみます

こんなのよく買う気になるなあ
百歩譲って買うにしても元値で買えばいいのに

>>79
まともな？やつだと1万程度みたいだから、まぁ半額だと思えば人柱も兼ねて冒険してみようかなと
ハズレを引いてケガするようなもんでもないし

ガイツーだとそもそも届くのかとか初期不良の対応とかに懸念があるのでそのへんとの妥協点ってとこです
最終的に一万くらいのを買うことになりそうな気もしますがw

見たところパワーメーター買う気もなさそうだし、心拍をトレーニングの基準にするんでしょ？
正しいかどうかもわからん謎の値を基準にトレーニングするくらいなら無い方がまだマシでは
コスプレしたいだけで追い込む気はないなら別に止めないけど

>>81
えっあの書き込みからどうやってそこまで読み取るの？
エスパー？

>>81
パワメは買って到着待ちです
ガチで追い込むわけではなく、家練としてzwiftやるためのモチベのためってのもありますか…

校正はGarminの手首タイプと乳バンドタイプは持ってるので、しばらくは併用して誤差を確認します
手持ちのこいつらがBTでもモニタできればよかったんですけどね

>>76
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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>>80
貧乏人ほどちゃんとしたものを買うべき 買い直しは完全に無駄

>>73
https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0000307

自分はこれでAndroidにBT接続してる。
ANT+にも対応してるから実走にも使えるし。

自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
http://2chb.net/r/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）

>>86
ジャイの純正品は盲点でした
通販やってないから見つけられなかったのかな
店舗まで行くのがちょっと大変ですが価格も手頃で信頼性もアレよかありそうなのでこれにします
情報ありがとうこざいました

NGワードしたらスレがすごい見やすくなったw

いまレースのBカテゴリでもがいてるんだけど、Aカテへの壁が高い。

>>84
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える間抜ﾁｬﾝ

..........
■ 新･自転車板自治スレ �@ 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】

http://2chb.net/r/bicycle/1534997642/

>>90
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

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アカデミー50%のグラサンが選択しても、つけられない。。。

>>92
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

/////////////
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新･自転車板自治スレ �@ 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
http://2chb.net/r/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
http://2chb.net/r/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
http://2chb.net/r/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
http://2chb.net/r/operate/1529732824/

>>94
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ZWIFTのオフライン版みたいのゲーム会社が作ってくれないかなぁ

>>97
ZWIFTでいいだろ
これ以上のものが作れるわけない

カレンダーと違うマップ行けばオフラインみたいなもんじゃね
とくにRichmondガラガラ

恐らくだけど、回線の接続不良でワークアウト等が遮られるのがいやなんじゃないかな

NEOとかツールドフランス認定インドアバイクにはそういうのがついてくるはず。
zwiftじゃないけど。

>>96
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
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>>102
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

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tacxトレーニングなんとかがあるな
使ったことないけど

>>103
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

>>105
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

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>>106
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

>>107
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

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佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
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>>108
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

>>109
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
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ターゲットパワーで走ってくれるバーチャルパートナーが欲しい

OZのジャージ未だにアンロック来てないんやが、どこに言えばええんや

>>111
ERGでよくね

>>113
なにが？

>>112
あ、今発送しました

>>114
普通にワークアウトこなせない弱いメンタルならERGオンにしとけばケイデンス緩めようがパワー落とさせてくれないってことだろ

ERGオフならすぐ楽してパワー落とすんじゃないの？

スマトレ使ってバーチャルライドやパワトレ出来るアプリケーションって、Zwiftの他にもsufferestとかkinomapとかrouvyとかあんのな。
キッカー買って初めて知ったよ。

でもなんで、zwiftが人気なんだろ。他は真面目すぎるのかな？

>>117
他の人が走っててドラフティング使えるのがzwiftぐらいじゃ無いかな。

他のサービスもそれぞれzwiftに勝ってる部分もあるけどソーシャルな部分でzwiftが飛び抜けてるんだと思う。

>>117
一人でやってたら乗らなくなる
友達が乗った通知とか来ると、あ、サボってられないな、となるから継続できる 同じレースに出られるしね

bkoolやってたけどドラフティング機能が微妙だったな
同じパワーで走ってると後ろついたり横並んだりを延々と繰り返して鬱陶しいw

でもzwiftよりレベルが高くてコース長いからガチりたい人には向いてるかも
まぁレベル高い理由はBkoolトレーナー使ってる人が多くて
FTPが50Wくらい上乗せされてるからなんだけど

デモ動画見ただけだけどrouvyには可能性を感じる

>>116
ERGはケイデンスを一定に保たせようとするだけでしょ？？いらんわあんなの。だから切ってる

自分にとってはターゲットが視界に入ることが重要なんで。
もちろん人それぞれやね

だからワークアウトよりレースの方が楽にパワー出せるけど
レースのトレーニング効率は展開依存が大きいので

rouvy無料期間やって見たけど、日本のコース少ない。
あとコースによっては動画と地図上の位置と負荷の変化タイミングがズレている。これは質の高いコース（certified）を選べば良いんだけど、日本のコースには無かったと思う。
ヤビツもあったからやって見たけど、坂負荷再現性は高いと思う。

>>121
rouvyには可能性を感じる（ｷﾘｯ

wwwwwwwwwwwwwwwww

zwiftみたいにcgで絵が綺麗なのってあるの？
リアル描写と一人称視点は疲れが溜まって嫌

ERGはパワー一定に保たせる機能でケイデンスは関係ないよ

>>125
ユーザーが適当に撮ってきた動画一本と既存の地図高度情報さえあればお手軽に実在コースが作れる（可能性がある）の、素直にすげえじゃん
スタッフが膨大な工数をかけて1コースずつシコシコモデリングしなきゃならん（=今後コースがどんどん増える見込みはない）Zwiftとは拡張性がダンチだわ
まあコースが多けりゃえらいってもんでもないし、俺も移る気はさらさらないけど

>>127
間違えました。ごめんなさい。いずれにせよ切ってます

乗鞍にヤマサンいないね(´・ω・`)

>>126
まだベータだけどこれとか
https://www.roadgrandtours.com

>>124
rouvyはコース自作できるのがいいよね。
本番に向けたシミュできそうなんだけどzwiftでもそうだがコーナーでも全力で回せちゃうのが難点。
カーブのRに合わせて強制ブレーキとかあればいいんだけど。

>>128
全く同じことできるアプリはRouvy以外にもいくつもある上に
Bkoolなんかは3Dコースも自動生成出来るから完全にRouvyの上位互換なんだよね
でもgpxやグーグルから得た地図高度情報っていうのはデータが荒すぎて使いものにならないんだよ
それ使って自動生成したコースとかゴミでしかない
zwiftの綿密に作られた3Dマップとは
比べ物にならないほど劣ってる、
まともな自動負荷コースを作りたいなら人力で時間をかけてモデリングしないとできない
少なくとも今の技術レベルじゃね

>>131
なにこれ面白そう

>>122
ケイデンス一定じゃねぇよ

>>122
ここまでひどいエアプレスはなかなか見ない

だから可能性って言ってるのに
まあ君がZwiftを愛してるのはよくわかった

>>112
7レースコンプリートおめでとうみたいなメールに英語でアンロックされんでって返信したで

T.T tune upのプランで5週目辺りからで始めるパワーインターバルってワークアウトがどうやっても完遂出来ないんですが…
これってまともにできた人いますか？

コダマンまたレース結果を上げてるな
2位で悔しがったり オールアウトとか言ってるけど
お前以外みんなパワメのリアルパワー値だっつーのw

>>138
そのトレーニング内容に対してFTP設定が高すぎる
こういうメニューやるときは、ほんとはいろんなテストをやって、それをそれぞれのメニューに反映させるみたいなことしないとダメなんだよね

>>139
まじキチって周りになかなか居ないから、ほんとに世の中にはいるんだなと知ることができるいいサンプル
こんな奴が近くにいたら生活おかしくなると思うけど、家族とか友達とかいるのかね
恐ろしい

>>139
ズイフトアカデミーって、ひょっとしたらプロチームからお声がかかるかもってやつだっけ？
それをパワーメーターなしで受講して、なんの意味があるんだろう？

>>141
なかなか辛辣、面白い。

>>143
一般人には到底理解できない思考の持ち主
一歩間違えば即犯罪者
こいつが近くにいたらと思うとそこら辺のホラー映画より心底ゾッとするよ

たとえコダマンでもアカデミークリアすればアフリカに自転車が贈られるから…

コダマンの行動がオールアウト！

やっぱり山さんだよな

NZ選手権なのにチラチラ見かける日本国旗

アカデミーのワークアウト1めちゃしんどいやんけ
星1個取り逃がした

Zwift楽しくて今だかつてないくらいローラー回してたら
ELITE VOLANOから異常振動が出だした。
買い替える口実もできたしNeoをポチった、路面再現はみんな使ってるのかな？

>>150
最初だけだよ

あーあ新型出るのに

俺は１年以上路面再現オンにしてるが。

>>110
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

roadgrandtourやってみたが、zwiftと違って重すぎるしワークアウトもあるんかいな？
ちょっと使いにくそう

>>154
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

松木は乗鞍1時間切りのガチ
なのにそれを大幅に上回るスペックの児玉

コダマンを茶化してるN目って、ここの住人？

>>152
それマジ？もっと静かなのでたら買い換えたくなるわ。
でも車体側をベルト駆動とかにしないと限界近い気もする

乗鞍6位の中川さんが日本人最強ズイフターか？

1時間ギリはガチじゃねぇだろ…ww
58分台取れてなきゃな

59分なんて適当に遊んでたら出せるだろ

>>161
乗鞍の60分切りの意味が分からないとか恥ずかしすぎる

neoの新型って一体型じゃん

>>158
メグちゃん可愛いよな

>>161
さあこれから161さんが今日の乗鞍のタイムと順位をおっしゃってくださるぞ！
皆の者、心してきけ！
さあ、どうぞ！

>>161
乗鞍出たことないだろ

kicker climb ポチッたでー

>>161
なにこのど素人

>>167
感想教えておくれ！

乗鞍90分（ﾄﾞﾔｧ

>>161
60分切りは一般男子Aで1人、Bで3人、CDEFGHはゼロ
チャンピオンクラスは24人
普通のヒルクラなら常にエイジ入賞、参加者によってはエイジ優勝するレベル

富士ヒルならゴールド相当、PWR5.0
遊んでて出せる結果ではない

>>170
富士ヒルゴールドとは比べ物にならないほどハードル高いぞ
舐め過ぎ

乗鞍の富士ヒルゴールド相当は1時間4分くらいだと思うわ

コダマンちょーし乗ってんな
またレース結果をアップしてやがる

のんびりでPWR5倍とかありえん

もしかしてFTPテストの結果ってライト後のzwiftの画面でしか確認できない？
stravaもzwiftマイページもウォーミングアップ中含めたワット数しか確認できないんだが

>>174
世界レベルのパワーなんだから等そんなものだろw
しかし、良く恥ずかしげも無く書き込みできるよな。馬鹿なのか？？

>>160
中川さんってZパワーでアナルファック氏とSTRAVAで喧嘩した人？

>>176
本人に聞いてみよう。恥ずかしくないんですかって。

>>178
かなり皮肉ってる書き込みはあるけど、見事にスルーしてるもんな。ストレートに聞いても、スルーされそう。

皮肉をスルーするって事は自覚あるのか

N目辛口すぎ

書き込みをすればするほどキチガイだと思われるのに何故書き込むんだろう
不思議な人たな
ズウィフト人口が増えたら、自転車業界で最も有名なキチガイになるな

あほや

>>175
ワークアウトの所のFTP自動で変わってた気がする

Zwiftで坂道とかになってもペダルが重くならない。。。
不具合？それとも設定ミス？何か対処法とかあればどなたか教えてください。

ローラーはELITEのDIRETOです。ERGモードはオフにしてるのですが。。。他にも何かあるでしょうか。

>>185
MyETraining(別のアプリ)を使って負荷がかかるか試してみる
不良の可能性もあるので

おれのDiretoは最初は負荷きいてたけど途中から効かなくなったので修理に出したよ…

>>185
機器接続でパワーとは別にスマトレが接続されていること
設定の難易度がオフでないこと

>>181
写真は女の子っぽいけど、設定性別男やんけ

>>186
MyEtraining試してみました。
スロープが変化したタイミングで、無事、負荷が変わりました。

>>187
難易度をMAXにしてみたのですが、それでもあまり負荷がかわらずでした。

お二人ともありがとうございます。
今日はもう遅いのでまた明日リトライしてみようと思います。

コダマンのコメントでZpowerだとFTP100w以上上がるとか書かれてて草

まぁこういうことができるシステムなのがZeiftなわけなんだけどね
参加者を増やすために軽量バイク認めてる大会みたいなもんだ
乗鞍だって国際規格的に見ればzpowerみたいなバイク使ってる奴ばかり

上位陣の中で圧倒的にガタイがいい松木さん
パワーもあって登れるってすげーわ

>>188
今見たら女性に変わってたぞw
これ絶対捨て垢だよな、ってかここの住人だろ？

>>185
ERG云々書いてるって事はワークアウトやってる？
ワークアウト中はERG切ってると平坦相当で負荷変化しないよ。
ERG入れてても目標パワーに合わせて負荷が変わって見た目のコースとは負荷連動しない。

>>193
ｗｗ

いいぞもっとやれ！

>>191
規定よりちょっと軽いバイク使ったってZpowerみたいには速くならないけど？
勘違いも甚だしい

乗鞍で2時間半かかるやつが軽量バイク使ったって1時間切れるわけないだろ？
それやってるのが児玉だよ

夏目ってヤツ、
みんなに噛み付いていて草

Androidで始めようと思い、ant+で心拍センサ接続試してみたら認識されない。
スマホはant+対応のはず。
機種はXPERIA Z5C、vivoactiveHR。

俺たちの山さんは？

十三は実際速いからなぁ。
アマチュア版佐野

>>196
2時間半のやつが軽量バイク使ったところでせいぜい2時間20分位だろうなw
児玉はその程度の実力なのに1時間前後で走る奴と同じ強さでzwiftやってるからおかしい

そもそも何のための升自慢なんだろう

>>198
Zwift(Android)がBLEしか対応してない

>>190
実際上がるだろ。彼の言うように勝ちに拘るならば、100どころか200だってあげられるし。
俺が試してみたのは三本でだがFTP430迄は出せたぞ。CP200でも400Wだし。パワメにしたら260に下がったwww

>>204
CP120だな。200って中途半端…

>>180
おっと、勝ちに拘る児玉様をディスるのは其れまでだ。
ここまで勝ちに拘れるのは、有る意味では羨ましい。実社会でも出世頭なんだろうな。

>>156
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

ボクぅが欲しいんは勝利のみゃ━
全開で引きやザク

コダマの投稿は読んでる方が赤面しちゃう内容だなw
リザルトで稲妻無いのコダマだけだし。

山さんは笑えるが児玉は笑えない

そして持ち上げるコメントには即座にレス対応、
皮肉のコメントにはスルーする胆力よ。

児玉さんみたいな連中の影響で、そのうちレースに出ていい条件がきつくなるんだろうなぁ。

誰でも出ていいレースはカテゴリー動物園とかになりそう。

>>203
そうだったのか
説明にant+の表記が有ったのでいけるのかと思ってた

ズイフトのページで出せもしないパワーのリザルトあげて喜んでるやつらはまだ可愛いけど

イケベ？とかいうやつ世界デビューしてるのが恥ずかしすぎる
昨日とか一緒にレース走ってた外人に 日本人はみんなボートの上でローラーやってるのか？つって笑われたわ
なにあの漕ぎ方ｗｗｗ

って今投稿見たら夏目とかいうやつワロタ
もっとやれ

コダマンの投稿はじめてみたけどあんなおっさんでワロタw
写真から分かるけどガイキチだよあれ。

頑張れ！夏目！！
ここのスレの住人はみんなお前の味方だ！

>>214
Iケベさんの回し方ってどっか動画あがってる？

このスレって山さんと児玉さんによって持ってるようなもんですね。
もはやお二方の勘違い書き込みを誰でも見れるように晒してくれれば私のようなにわかも楽しめるんですが…

>>218
これの19:19ごろ一瞬映る

これは、日本の恥…。
そりゃ諸外国からチャイニーズと馬鹿にされても仕方ない。
体太いし、横に揺れてるし。

>>221
早いこと、ガチの日本人選手が出場するようになって、過去の人にしてしまわないといけない。

逆にフォーム直したらもっと強くなれるんじゃね

イケベって名前で慶応大に4kmIP4分35秒とかのほんとに強い人いたから最初その人かと思ってた

イケベさん、あれで結果出してるんだからスゴイじゃん。
俺はイケベさんのあのオーラの無さが好きだw
お前らイケベさんに勝てんの？

つうか、ナツメはここの住人だろw

すげーな。Iケベさんってリアルレースは出てないの？

イケベやばくない？

イケベさんって実際のレースで実績出してるの？
13の中の人みたいに実際のレースで結果出してる実力者ならならなんも文句無いんだけど

去年の乗鞍で1時間13分か

あの体型で乗鞍73分はスゴイぞ。

おれはとても勝てない。
かっこよくないとは思うけど、
そんな悪し様には言えないよ。

>>207
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

児玉と山さんなら余裕で勝てる特に児玉

>>226
ナツメっていうとあれが有名だな
吾輩はZ戦士である。パワメはまだ無い

乗鞍73分遅っ！
登りで即千切れるだろ。
筋肉デブのくせにクリテは出てないのか？

>>233
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。


https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/eri-yonamine-of-japan-has-a-problem-with-the-chain-of-her-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/586912798

マジで73分？85kgくらいの巨漢なの？

イケベさんあの体型で乗鞍73分なら大したもんだね
パワーはあるって事だから確かにzwift内では速いのも頷ける

イケベはZwift内でも別に速くはない
CVRは登りレース全捨てでも勝ち上がれる仕組みだったから
スプリントでちまちま上位ポイント稼いでてただけ

実際はジャスティンワグナーって人が勝ち上がったんだけど
日曜にレースはできないとかいう変な宗教入ってる人だからCVR辞退して
実力不相応のイケベが出ることになった

やっぱり早いといえば山さんと児玉だよな

彼らは速いんじゃない、恥知らずなんだ

ガチプロテスタントで安息日なんじゃないの？

Zwiftなど知らなかった数年ぶりのリターン派です。
足慣らしに安ローラー探してて知りました。
Zwiftしてみたさで、CRCで1.5万切ったElite - SuperCrono Mag Force買おうか迷ってます。

また新しいz戦士の誕生か

パワメ持ちかもしれんだろ

戦士とか言われると恥ずかしくてデビュー出来んすw

第三の戦士 ここに爆誕か。
FTPは400wくらい出せるんだろうな

CVRは登れなくてもスプリント取れば本戦出れるの？

>>247
問題
zwiftするのに必要なものをすべて挙げよ

>>249
少なくとも前回、前々回はそうだよ

>>247
バカにされている事に気づけ

神楽は許してもらえますか

日本人でCVRのスプリント取れそうなズイフターって居るかな？
活躍してほしいな

100kmの実績解除しようと頑張ったが2時間半で疲れた
80kmで諦めたよ(´・ω・｀)

フラットコースでまったり休憩入れてやるのがええよ。

160�qやったとき何故かコース指定と勘違いして山岳コースで
やってしまって8時間かかった。

100kmとか3時間とかのグループライドで走るとか

ド平坦コースでSST(Long)やるだけで80kmくらいだけど、そこから先がしんどいわ
汗ビショビショだし

160km走ったとき、途中でコース変わって単独走になって寂しかった

たまに何人かだけコース変わるバグ早く直せよな
この前のFondoでも数人スタート直後に違う方向曲がっていって草生えたわ

160kmとか化物なの？
君たち人間なの？
180cm、80kgのデブだから2日間ぐったりしたわ

ログアウトしなければ休み入れても大丈夫だから、まったりでも大丈夫よ。

そういえば最近そういうロングライドミッションみかけないね。

zFondoで140kmコースがあった時についでに160kmやったなあ
メチャクチャ辛かった

zwiftでもロングライドは周回じゃなくて長距離移動したいなぁ

コダマンの無言アップやばいな
350ｗが心拍160bpm前後で出せる、って言いたいのかな？

SIS「注文確定したで。発送したらトラックナンバー送るわ。発送したら5〜10日で着くからな」

ワイ「二週間以上たったのに発送連絡すら来んのやが」
SIS「道中で紛失されたかもしれんから二日以内に送り直すわ、一応正しい住所教えて」
ワイ「これやで」
SIS「お前の荷物、調べたらやっぱ道中で紛失してたから返金しといたわﾎﾟｲｰ」

なんやこれ
せっかくの縁と思って色々注文したったのに
二度と使うかボケ

>>261
お、ワイとHW同じ人や

>>265
無言アップの投稿したの？見えない

児玉もいい大人なんだからパワメ買えよ

そんな事したらFTPが下がっちゃうだろ！

コダマンのFBの画像変わったね！
美山？のポストの横に立ってるお婆さんみたいな人がコダマンかいな？

today's planのアカデミーベスト20MMP800w超え、12w/kg以上って何なんだよ。自分との比較全く意味ないじゃん。明らかにおかしいのだからデータを採用しないでよ。

まあ、そのデータがこだまんか山さんなら許してあげるけどw

>>269
勝つためにZ戦士として戦ってるのだから、パワメなんて使うわけ無いだろ。
次は負荷三本でFTP500Wを目指してるんだから。

パワータップを水没させるとトルク値が変わって簡単に10倍戦士になれるぞ

ブェルタ平地スプリントで1-2-3フィニッシュか

レースだと4倍とどかないBカテなんだけど、パワー増やすならレースでまくるよりメニューで高めのパワーをしっかりやるから、レースで結果気にせずにとにかく先頭集団についていこうとしないと強くて慣れない気がする。
Bスタートダッシュでついていってセレクション落ちてからの後ろの集団だとみんな踏まないからダラダラしちゃうからあんま意味ない気がする。

FTP走して後ろの集団を引っ張るんだよ

https://www.gettyimages.co.jp/detail/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/leah-thomas-of-the-united-states-and-team-unitedhealthcare-%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%E5%86%99%E7%9C%9F/1000429436

そんな事より日本語の勉強したほうがいいんじゃないか

俺もBカテだけど一応A選んでる
完走気にせず先頭集団から千切れたらDNF
それまでは死ぬ気で先頭にかじり付いて、千切れたら1w/kgも回せない（笑）
レースいつも15〜30分で終わっちゃうんだよな…

後から千切れた奴をローテしながら吸収して要所で千切りにかかるなんてのも面白いよ
後から千切れた奴のが強いことが多いし結構追い込める
ロードレースは持久走という側面もあるんだからギリギリで追い込んでさっさとやめるより少し余裕持って走る時間稼ぎつつさらに追い込むほうが良いように思う

>>266
おれも全く同じで今日返金された。ほんとに送ってんのかあやしいわ

>>194
ご推察の通り、ワークアウトでやってました。ワークアウトだと連動しないんですね。まったく知りませんでした！
ありがとうございます。助かりました！

>>196
俺が言いたいのはシステム的に認められてる範囲で好きにやってるのは一緒ということ
乗鞍をゴルフで例えたら、公式戦では使えない超長尺どでかヘッドのドライバー振り回してるのと一緒だから

ゴルフで例えるとかジジイの匂いがプンプンするぜｗ

>>285
だから何？

>>282
俺の他にもいんのか…
マジなら最初から日本に発送する気なんてさらさらなかったっぽいな
こんな胸糞悪い対応するクソ企業とは二度と提携すんなってZwiftにクレーム入れといてほしい

Zwiftpowerに登録できない…
ZwiftIDが見つからないっていわれる…

数人で千切れた時にたまにある、異様な団結感は好き

一月ちょい前から始めて、毎日アカデミーのEのワークアウトかFTP ビルダーだか初心者向けの1時間ぐらいのをやってる
久々に外走ったら持久力とかちゃんと上がってるんだな、楽に走れて感動した

で、調子に乗ってEのレース出てみたら、どいつもこいつも速いのな、必死で走っても真ん中より下だったわ…

児玉か山さんに教えを請え

>>286
例えになってないよってことでしょ
分かりやすくするために例えを使うはずなのに
余計わかりにくくなってるんだから日本語としてどうなのってこと

>>284
軽量バイク→ズルじゃない
Zpower→ただのズル

>>261
179/88で毎週末100マイルライドやってんぞ
しかも三本でな、甘えんな！（ただし途中休憩してないとは言ってない）

>>288
HpにIDの探し方の説明があるよ。

>>290
始めて1ヶ月で中の下なら良い方なのでは

>>295

ありがとう。それPCのドキュメントフォルダで見て打ち込んだ（なんならコピペもしてみた）けど、cannot findって言われるんだ…。

>>297
しばらく前の俺だな。
ウェブでZwiftにログインして、マイプロファイルのコネクションからZwiftPowerにオプトインだ。

>>298
あの時のお前かお礼を言うし分からなかったことを次の人間に教えるなんて偉いぞ

プラグインだろ

>>298

ありがとう。今仕事中だから帰ったら試してみるね。

いいってことよ。

登録できたよ。みんなありがとう。

じゃ、回してくる。

おめ！いいオプトインしたな！

オプティマース！

最近パワメ買ったんで、zwift始めました
週4でそれぞれ30分から80分くらい乗ってますが、1ヶ月前と比べてFTP が10Wくらい低くなってしまいました
確かにひと月前と比べたら、仕事が忙しいですが体調でそれくらいは上下するものですか？

10wくらいなら普通だろ
たぶん

2回とも同じパワメで計測しているんだよな？
10Wなら体調で上下する範囲内だけどトレーニング積んだのに成長どころか弱くなったってなら疲労抜いて再チャレンジだな

>>306
実走とローラーの違い？

>>306です
同じパワメ使ってますが、10Wくらいはバラツキと考えてこのまま続けてみます
少し仕事が暇になると良いんだけど。。

疲労は馬鹿にならない。連続3日1セットくらいがいいのかなと思ってる今日この頃。40代前半です

毎日オナニーしてzwift academy卒業して
オナニーしてからFTPテストしたけど
FTP4wしか上がってなかったわ
肌も荒れるしFTPほぼ変わんねーしZAだめだな

>>312
コダマさんお疲れ様です！

どんだけ元気なんだよ児玉

>>314
下半身だって勝ちにこだわりますから！！

>>314
元気玉かよ

>>306
暑いの嫌で、部屋でちんたらローラー回してたらどんどんCTLも落ちてきたｗ

今月はリッチモンド無し

山さんどうした？

Z戦士モードで走ったら、平均で50ｗくらい高い数字でたぜ
これはZ戦士にすがる気持ちもわからんでもない。
わからんでもないが、すげー虚しい

>>320
50Wなら控えめ
100-150W上乗せもある

>>320
チートパワーのコダマンの足元にも及ばんな

ここチートすれ？

パワメ外して3本ローラーデビュー
今日からZ戦士の仲間入り
パワメ計測でFTP240だから
340位になるといいなぁ

>>324
400くらい目指せよ

8月中くそ暑くて実走なしローラーもサボってCTL30まで落ちた
こっからまた戻すのも楽しいな。

ここ2ヶ月間、1週間あたりのTSSが200切ってるw
この4倍練習していたとか信じられねえw

ここ2ヶ月暑くてローラーも外練も一切してなかくて6月に120あったCTLも5になったけど
毎日チャリ通してるから(といっても往復20キロでクロス)久々にFTP計測してみたらけろっと4.8倍は維持できてワロタ
休養大事やね

山神もそんな感じなんかね
冬の2ヶ月ほとんど乗らなくてもFTP大して下がってないのかな

コンタドール並のFTPだったら1年寝たきりでも1時間5倍は維持できるんだろうな

その人の体質としか言えない

40代で一度降りて、復帰後2ヶ月で5倍まで戻るやつとかいるからな
遺伝子タイプでトレーニング効果は全然違う
PPARGC1A遺伝子がGG型のヤツは、一般人の11倍程のミトコンドリア増殖効率らしいからな

ワールドプロが冬場にオフ入れても取り戻せるのは、全員がGGタイプの遺伝子エリートだって事
凡人は年中乗ってなきゃ向上は見込めない

今日zwiftしたら昨日よりあからさまにローラー重かったんだがローラー壊れたかな

>>332
それじゃ回復するヒマがないな、凡人だと。

>>333
あぷで

GTローラー用の自動負荷届いた！

おっと微妙にスレ間違えたすまそん

Zwiftまで行けたら報告します。

>>336
どこで買った？

>>338
超のつく田舎なもんで70km離れたリアル店舗に29日に注文して今日届いたので買いに行きますた。
35,000円弱

Zwift出来ました。
設定はスピードセンサーの構成だけとにかくやればOKでした。
ハブに付けたスピードセンサーはいらない子になった。

何かスプリント頑張ったら、いきなりジャージが緑になった。一位だと、こんなことになるのね。

ロード初心者なので、瞬間的とはいえ一位取れるとは思わなかった。結構簡単に取れるもの？約200人中一位だった。

ローラー台でガチスプリントはやらない人も多いから取りやすいよ

時間帯によってはスプリントはとれちゃう。

何時頃が狙い目ですか？20時頃ですか？
モチベーションが上がったので、機会があったらまた狙いたい。

>>339
ありがとう
やっぱりショップ経由じゃないと無理か

自動負荷を取り付けてみてZwiftしてみたけど、あまりにも自分の中で期待が高すぎたようで、実際使ってみた感想は

ガッカリでした。
正直いらんかった、、、、、

まず負荷が-3%あたりで負荷0になって登り10%あたりで負荷最大になるっぽいけどリアルな感じが全くしない。
負荷がかかるのもワンテンポ遅いし

まじか買わないでいいか

スマトレとパワメの誤差が8%くらいあったんだけど、アップデートのたびに誤差が縮まってきたんだが気のせいかね？

>>346
ショボいローラー台だとそうなるね…
そうやって人は色々買ってしまう

3万円のロード買って「正直ガッカリでした」となっても「うん、そうだね」としか返せないしさ

正直ちょっと高めの適正空気圧にしたママチャリより走らないと思っている＞格安ロード

>>346
GT-ローラー？

GTローラー自動負荷にして良かったみたいなブログ見たところなので、どうするか悩む。

いやまだ届いたばかりのやつばっかだろ流石に

>>349
GTローラーflex3+自動負荷です。
3万円ではないよ

>>352
ちょっと使っての話なのでこれから気持ちは変わるのかもしれない。
体験してから買われても良いのかもしてないよ。

iPhoneでみたら初期設定が体重70kgと出てたので、そのせいで重かったのかもしれないし、そもそもFlax3って絶望的にフライホイールが軽すぎるよね？
ペダリングの上死点と下死点がきつい
こればっかりやってたら変な筋肉がつきそう。

>>344
15時頃が一番人少ないから取りやすいんじゃね

とりあえずできる程度の安物を使って期待はずれとガッカリする人がいるスレはここですか？

いえ違いますお帰りください

GTの自動負荷だけで、zwift使用中はresistanceの手動調整はできないね
40%に固定されるらしいけど、俺にはちょっと重たい、、

だからダイレクトドライブ以外の自動負荷はダメだとあれほど。。
自分はGTフレックスだけどね

>>359
ダイレクトドライブだと惰性がもっと大きいの？

neo買えよ、そのneoですら実走とは程遠いがな
だからこそ上位勢は雨が降ってようがなんだろうが実走するんだぞ

まぁ結局実走は正義なのだがここはZwiftスレNEOこそが神

雨でも実走ってプロと通勤以外で積極的にしてる奴いないし極端な話だろ

雨ならローラー派の西薗があざみ日本で1番速いんだからローラーでいいよ

Zwiftやってればパリルーベ勝てるんだから答えは出てるじゃないか

やっぱりflex3さいつよ？

西園さんはプロ入り3年くらいは、動くシケインと呼ばれて
落車しまくってたんだろ？佐野さんと西園さん

落車しまくってたのか、でも大怪我はあまり聞かなかったような
落車しまくって大怪我もしまくってるあの選手とは何が違うのか

A城さん？

>>368
骨密度

>>366
まだレビュー待ちじゃないかな？上で出てるレビューを見るとちょっと微妙な感じ
neoの新型がどうなるか見てからでも遅くないと思うよ

栄城さんなんていたっけ？

山さんスタート！

Androidは自動負荷対応してない？

https://www.gettyimages.co.jp/license/1000430296

ジャイのダイレクトドライブ型気になるなあ（ステマ）

GTローラーとスマートシステムだけど普通に満足だわ
期待しすぎ

Zwiftアカデミーのレース2本は、TT2本でもいいんかい？

>>377
スマホからの操作ってめんどくさくない？

4本ロラの自動負荷はまだ発売されてないんだっけ？
こっちも気になる

自動負荷がついてるローラー台を使って押られる方に質問

下りは話の対象にはならないというのは前置きにだけど

Zwiftの中で、パワーから算出した速度とスピードセンサーから算出したリアル速度がほぼ近い数値になるんだろうか？

>>381
ならん
ズイフトはNeo
実走ではS-WORKS POWER CARBON CRANKS
と両パイの２台で走るけど
同じパワーでも圧倒的に実走の方が必要パワー多い

ツアーオブインスブルックは予備日無しかぁ…
今週は納品週間だから辛い…

>>381
値が近ほど自動負荷の制御が高性能って考えたい？

>>381
だからスピードセンサーのスピードなんて何の参考にもならんとあれほど…

空気抵抗もないし普通の走行抵抗もめちゃくちゃだから児玉がプロ並みの350W出てるんだが

ガーミンエッジのパワーから算出する速度って意味わからんのだが
パワー上げても速度ほとんど上がらないし実走より遅いという
ゴミ杉内

だからzwiftやってる奴でスピード見てる奴なんていないと何度も言ってるだろ初心者は黙ってろ

>>387
Zwiftというか固定ローラーのスピードなんて摩擦によっていくらでも変わる
負荷ダイアル、タイヤ固定ネジ、体重とか
スタンドかけたママチャリ空転させればいくらでも速いスピードになる

レースに限れば残り距離から時間を把握するために速度見るかな。それくらいだけどね

>>389
ZWIFTのレースならスピードは参考になる。ZPでなければ。

>>379
サイコンの設定とかもスマホだしそんなに面倒とは感じないけどなぁ
zwiftが目的なら一度自分の体重とバイクの重量設定すればそれっきりやで

>>390
ZPでも参考になるけど？
バーチャルでの速度＝真の実力
ZPだろうがバワメだろうが関係ない

俺は本来この速度を出せるんだなっていう参考になる
現実は自転車が遅いだけで俺自身は遅くないということがよく分かる

>>392
児玉w

https://www.gettyimages.co.jp/license/993377188

バワメって何？

日本語が不自由な人なんだろう。

>>392
〇　パワメ（PAWAME）
×　バワメ（BAWAME）

日本語難しいよね。

>>392
>現実は自転車が遅いだけで俺自身は遅くない
マジ、コダマでしょ。

ばかすぎる
zwiftなんて所詮ローラーなんだからWだけだよ
スピードも距離も何の意味も無い

>>399
鳥居みゆきかよ！

>>399
ところがスピードが現実的じゃないとやる気なくすど素人かいるんですよ〜

なぁぁにぃぃ！？

ズイフトはグループライドが楽しいじゃん。
ADHRとかSASとか、WBRもいいね。

zwiftは一緒に走っている人がいるのがいい。
アカデミーのワークアウトなんて一人じゃ絶対やらないわｗ

>>401
まじですかぁ
その人種は実走オンリーでお願いします

いつも準備万端で開始するも
15分くらいで燃え尽きる
あると思います

ツールドSISで無料商品が送られてきた人っていますか？
一緒に他の物も頼んだのだが音沙汰がないんだよね。問い合わせにも返事がないし。クレジット会社に行って支払い止めようかな…

>>404
ホントそれ、1人でローラー2時間とかありえないわ。

>>407
ジェル乞食w

gtローラーに自動負荷つけると、パワメないとzwiftできないでしょうか？
今はパワメないのでZPでzwiftしてます
（レースは出てないですよ）

>>410
できるというかGTの自動負荷装置にパワーメーターがついている
使えないレベルの仮想パワーメーターが

>>412
何W増しになる？
100Wくらい増えるなら考えても良いかなと思う

パワーメーターと自動負荷GTローラーの人が、パワーメーターで最大パワー800wだったのに
GTローラーだけだと1100wを超えたみたいなことをブログに書いてたな。

>>414
マジで！
なかなか良さそうだな

これでまた稲妻マークのついた"戦士"が増えるな
嬉しい限りだ

>>415
激坂と高負荷だといまいちだけど、それ以外だと優秀っぽい。
楽しいらしい。

8/19から行われたワッチョイ導入の投票ですが、発起人が失踪したことにより放置されています。
結果はワッチョイ導入賛成が９割だったにもかかわらず、ワッチョイ導入の申請も別人により取り下げられています。
ワッチョイ導入賛同者が多いようですので、出来るだけ適切な手順を踏みながらワッチョイ導入を目指したいと思います。

ワッチョイ導入の議論を自転車板全体に告知するために、自転車板の名無しさん「ツール・ド・名無しさん」を一時的に「ツール・ド・名無しさん@ ﾜｯﾁｮｲ導入議論中」に変更しようと考えています。
名無しさんを変更することにより、告知が不十分だったという反論ができなくなり、ワッチョイ導入に係る投票がより適切に行われると考えています。
既にワッチョイ導入の議論は活性化しておりますので、名無しさんの一時変更については基本的に申請したいと考えています。
反対の方は以下のスレにてその理由を書いてください。
私( ◆0DhPnZR.Lk )が納得しましたら名無しさんの申請はしません。
独断で申し訳ないですが、よろしくお願いします。

ワッチョイ導入に向けた名無しさん一時変更について
http://2chb.net/r/bicycle/1535849057/


なお、ワッチョイ導入の議論自体は以下のスレで行う予定ですので、名無しさんの変更が通りましたらそちらにもご協力お願いします。
また、名無しさんの変更後の議論の方針なども以下のスレで行なっていますので興味のある方はコメントをお願いします。

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ Part.2
http://2chb.net/r/bicycle/1535061994/

以上、度重なる告知申し訳ないですがよろしくお願いします。
また、賛同いただける方は普段見られてるスレに本告知を拡散していただければ幸いです。
その際、同一スレに複数回貼られないようご注意いただければ幸いです。

>>414
瞬間的なパワーはスマトレの方が低くなるけど、FTPとかの持続的なパワーはスマトレの方が高くなるよ。

GTローラーの自動負荷は激坂とかの高負荷状態だとスリップするらしい

>>409
托鉢と言ってあげよう

>>420
自動負荷だとスリップするんじゃなくて単に高負荷かかってスリップするんだがww

>>413
何ワット増しっていうんじゃなくて、
一応、あるスピード出して手持ちのパワーメーターと合わせるんだけど、
そこでは合っても、他のスピードだと全然ズレるという、、、

>>423
熱ダレ状態とかあるといいんだけど銅？

自動負荷装置も出た事だしGTローラー買おうと思ってたけどこりゃやめた方が賢明だな
あの自動負荷装置もあくまで既にGTローラー持ってる人のためにあるようなもんだし一からスマートローラー買うのなら素直にneoを買った方が高いけど正解かな？
ただneoはここ最近の値下がり見てると新型が出るのは間違いないだろうし新型が大幅に進化してたと思うと価格が高いだけにおいそれと手が出ない

>>425
新型出るのは発表されてるよ
あとはジャイアントとかワフーも新型で値段も下げてきてるから、これからはもう少し買いやすい値段帯になるはず。
ぱわめもジャイアントのやつクソ安い

Neoの新型出るとしてどこが改良されるんだろうな

正確なパワー計測(上限2000wもいらん)、圧倒的な静粛性、ダンシング可能、電源不要、唯一無二のロードノイズ再現、下り勾配再現

もう完成されているように思うが

ジャイのパワメは単体では販売しないだろ

静音性はもっと期待してる
静振性も期待してる
定価も期待してる
値下げも期待してる
セールも期待してる
在庫処分も期待してる

おや？願望がすこーし漏れたようだ

スプロケ付きになるとか、前輪部分に付ける勾配と連動して車体も傾くneo climb同時発売とか。

>>426
新型が出るのが確定なのか
だとすればおいくら万円になるのか進化の度合いはどれくらいなものかだね
ぶっちゃけ現行のでもいいけど国内価格が海外通販と乖離しすぎてるからなあかと言って海外通販だと故障時は厄介なことになるし
しかしneoは大成功したねwahooとかジャイアントがどこまで追いつけるかな？

グループライドはターゲットワットがやや低くてな
勝敗気にせずグループライドとしてレース出てる

Tacxの新型って smart bike以外にも出るのか？
あれ2500〜3000ユーロって言われてたよな

ジャイアントのパワメは単体じゃ売らないけど+25kでパワメつくのは革命的

TacxはFlux2も出る
ジャイのは12万くらいだったような

ジャイアントのパワメ付きのバイクをzwiftに購入するかな

アカデミー完走したんだけど、フレームのアンロック条件って完走じゃないの⁇

>>425
GTローラーでzwiftはパワメ前提だと思っておいたほうがいいよ
推奨のZpower設定もデタラメだし
イチから揃えるなら普通にダイレクトドライブのスマトレが良いと思う

最近、もう限界だーとか、あそこまで耐えたら落ちる・・・ってところからもう一踏ん張りできるようになってきた。
これを繰り返してれば壁を超えれると思ってがんばる。

まだ限界だなんて認めちゃいないさー

停電しようがZWIFT可能なNeoとipadのコンビが神すぎぃ

グロータックのeBox、なんでACアダプター同梱しないんですかね…？

私も最初はなんで付かないの？と思ったけど
USB-AC変換アダプタなんて、１０個くらい転がってたわ

gtロラ自動負荷、なかなか良いもんですか？

いいね。GTローラー使ってるなら35000円くらい追加で出していいとおもう。

>>444
悪いことは言わないからダイレクトドライブにしたほうがいい

GTローラーflex3ってそもそもが負荷の仕組みが弱い惰性が弱いから自然な感じが全くない。
負荷のクオリティが低すぎる。
それを使っての自動負荷だからお察しレベル

フライホイールがもっと大型で重くして、ローラー専用の鉄下駄のリアホイールはかせたらかわるかもしれん

負荷のクオリティ評論家とか、ネットにはいろんなプロがいて助かるな。

GTePowerはZWIFT側の負荷はスライダー最大でいいのかな？
勾配8％くらいですぐに負荷上限行ってしまう感覚
下りはマイナス負荷で脚が予想以上にグルグルするし

今もう既にGT持ってて心中するつもりじゃないならダイレクトドライブのトレーナーに買い替えた方が良いだろ

>>450
何から？

結構Zwiftでフォロー・フォロワーいるのに、Tour of Innsbruckでかぶらない。
みんなもやろうぜ！

じゃあ今日の22時からのやつな

>>453
遅すぎ
昼夜逆転ニートか？

社畜系日本人が走れる日程じゃないのがな…
一日でもDNSするとジャージアンロックできないし、今回は予備日無いし

風邪気味だけど、今日もToI走るよ。予備日ないから。。

ZwiftのPlanだけやってたらCTL駄々下がりなんだけどこれで良いのだろうか
FTPは下がらないけど明らかに週間TSS少ないから不安

>>452
お前が寂しがるから２０時からのに参加したが
４６０人も参加者いるじゃねぇかｗ
コースも相まって中盤の下りまで延々人の川できてるじゃんよｗ

>>458
もう煽る元気もなくなったのかw
ポエムw

口惜しくてスレを監視している間抜ﾁｬﾝ、時々頓珍漢な事をいいながら得意げにｼｬｼｬる。

グレー地にZマークジャージの取得条件って判りますか？

なんとなく100km連続ライドとかそんなんだった記憶があるのですが忘れてしまった

初期ジャージと違うん？

>>462
100kmがグレーで160kmでブラックかな

>>464
ありがとうございます。

ひょえ〜
イッパツの走行で100kmとか無理だぁ
アプリのログインしっぱなで、数日掛けてやるしかないのか。

>>465
土日にあるグループライドに出れば2時間弱で100キロ終わるはずだけど
ftpが3倍割ってるなら知らない

160kmは途中休憩いれて、朝の9時から夕方5時までかかった。zwift始めたてのウキウキしてころに勢いでやった。もちろん二度とやりたくない

10日の、GOSEONG GRANFONDOって専用コースなのかな。
だったら、無理してでも参加したいな。

距離稼ぐだけならセンサー類接続してない状態で走行中のグループライドに入るとアシストかかったままずっと走り続けるよ

>>468
BIG LOOPって書いてあるじゃん

>>470
そうか…ありがと。

レースでジャングル回るのって、ジャングルまではウォーミングアップになるの？
どのレースでもスターと位置って同じだよね？

そうだよ
ウォーミングアップ区間って書いてあるだけでレースは始まってるけどな

>>474
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

ToI予備日9/22追加になったで

ftpを久しぶりに測ってみた
180wで3ヶ月前より10wほど上がった
180cm、80kg、40代後半のおっさんだけど体重は減らないし引き締まった感じもないし心が折れそうよ(´・ω・｀)

ドンマイ

>>473
ありがとう。以前ロンドンクラシック出た時ウォーミングアップが長すぎてひいたわ。
ロンドンループとかhillyとかしか出てなかったから意外だった

>>477
同じようなスペックで、俺は20Wほど下がったよ…orz
去年は8月の雨続きでzwiftやりまくってたんだが、今年サボったからなぁ…

>>480

実走しろよ

外で走るなんて、そんな下品な・・・

>>475
焦れて完コピ猿真似で自演をするが、IDミスって馬鹿面を晒す。
そしてそれを小馬鹿にされると、意地で自演を続ける幼児脳。

HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ、
顔を真っ赤にして、意地で言い続ける幼児脳、笑える即レスの間抜ﾁｬﾝ。

天気のいい日は外で走ってるよ、ただ一人で走ってるからかポタリングになっちゃう。

>>483
変質者がポエムw 自分に酔ってるぞw

http://hissi.org/read.php/bicycle/20180617/eStyTTJ0QXI.html

ID:mL9OOEHX
佇まいはギラギラとして獰猛、それでも品格は失わない。
クロスバイクという既成概念を取り払い、改めて日本の自転車の未来をデザインしたい。
PRIDEは旧態然とした概念やカルチャーを飛び越える。
A Hybrid Bike Like No Other
ROCKBIKES PRIDE

今日からzwift始めて、いろいろ上手くいかなくて困ってます
モバイル版でのライドの記録がstravaにもgarmin conectにも反映されなくて
何度か試すうちにzwift companion のアクティビティにも反映されなくなって現在に至るんだけど
似たような現象起きた人いますか?

もちろんstravaとgarmin conectはと接続済

アップデート後にデータ反映しなくなった事あるよ
設定から接続し直したら無事再接続された

>>480
体壊して2年以上ぐーたらしてたら25kg太ったからね
食事で10kgほど落ちたけど運動しても減らないわ
今年は2回しか外で走ってない

Androidアプリがようやくダウンロード出来るようになったわ

ありがとうみんな！

40分くらいのレース出たら8分くらいで心が折れた

あるあるやん

始まるまでは、必死にくらいつくぞ！って思ってるんだけどなぁ。

25分のレースでやっと4倍到達した！！！
調整うれしい！

ZAのクライムレースに参加登録してたんですが、
スタート場所への移動時にクライアントが落ちるのを繰り返して
結局スタート間に合わなかったんですが、何が原因なんだろ…

休みの日だったのにレース中に職場から電話かかって来て集団から遅れるわ次のグループライドに間に合わなくなるわ最悪(^^)

zwift中の職場からの電話は必ず無視する
すると次に用件書かれたメッセージがくるから
それの重大さを見てzwiftやめるか判断する

>>495
個人的なつまらない話はツイッターでやってくれ

俺だったら継続してハァハァ言いながら電話に出るわ。

iPhoneでzwift やってるんで電話かけられた時点でアウトや
ハアハア言いながら電話出たがな
事業担当からメール来て次に課長から電話かかってきてなんやねん！と(^^)

機内モードにしておけや

休日に職場からTELきても完全無視だし 、メッセージきても気が向いたら返信するくらいだわ

同じく。キリがないし。

>>467
同じく。無知だった自分はワトピアで延々山登りをしながら走った。
消費カロリー6000超え。TSS450は未だに越えられない。

みんなきちんとFTP測定してる。
というか、できてる？
心が弱い自分はレースとかで更新されてばかりで、測定してもほとんど延びない…

FTP計測とはちと違うがワトピアの山を全力TTするのが自分なりの計測だわ

>>505
全く同じ
エピックコムからラジオタワーを全力で駆け上がる感じがたまらん、アルプも良い
気が合いそうだな

Zwiftのマップ機能もうすこしなんとかならないかな
コンパニオンの表示だけ対応でもいいから高低差もっと分かりやすい画面欲しい
すぐに5％が始まって一旦フラットになってまた5％みたいなの見ながらレースしたい

脚で感じて覚えればいい

>>504
分かるぞ！測定すれば多分上がるんだけど・・・FTP更新して辛くなるのビビってやらんわ！
レースだと流れに合わせて抑えたりもするから最大努力にはなり難いけどフリーに走行してる時よりは頑張るからな

膝が死ぬつもりで20分踏み抜く気じゃないとFTP更新無理だわ

うんFTP測定は故障リスクあるかも

そんな人にはランプテスト。
zwiftも導入してくれたらいいのに

Tacx Neo Smartを使ってる方にお聞きしたいんですが、ワークアウトでERGモードを使った時って基本的にギアチェンジ不要になりますか？
後輪の回転数に応じて目標パワーになるようにトルクが変動するのがERGモードと理解しているので、理論上はできるんだろうなぁと思ってはいますが、実際に使われている方どうでしょうか。
ギアチェンジによる振動とチェーン音を極力少なくしたいという意図で、ワークアウトの内容は100〜250W、インナー（34T）＆ロー側3枚目（23T）でケイデンス85rpmを想定しています。

>>513
その認識で合ってます