◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
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★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□エクストレイル銀 みどり市東町、煽り運転
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
□ラパン濃茶 25-93 上武国道を煽り暴走。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN
昔のバイクは暖気しなきゃまともに走らなかったからやってただけで今時のインジェクション仕様のバイクはそんな事しなくても普通に走る筈
ちなみに、昔のバイクは暖気しないとどうなったの？
爆発したの？
>>16 爆発はしないけど、よく燃えてたな。
信号待ちで火ふいてるやつは大抵暖気してないやつ。
普通にエンストしてた、面倒臭くて暖気でぶん回すヤツもいっぱいいたし、エンジンに優しいとかそんな理由はないよ
火を吹くのは怖いね
そりゃFIになって不要と言われても暖気するわけだ
今は油圧が上がっていない状態で放っておくほうがエンジンに悪い
低回転で走り出せ
始動した直後は油膜が薄いのでそんな状態で急発進すると油膜切れを起こしやすいし
エンジンの各パーツは暖機した状態で正常に動くように設計されているので劣化を早める原因になるし
インジェクタションは冷えてる時は燃料濃くするのでカーボン堆積の原因になりやすいし
おまえら取説とよくわからない書き込みのドッチ信じるのよ？
人の忠告を老害とか貶す前にテメェの愛車の取説くらい読めよゆとり共はwww
さっさと走り出せと書いてあるのは、特にドイツとかのアイドリング禁止の国に合わせるため。
シリンダとピストンのクリアランスが暖機未完了だと空きすぎてて、そこに負荷がかかると大きな摩耗の原因になる…らしい。
昔のエンジンってのはさぁ、二輪に限らないんだけど、シリンダ内にスリーブかまして加工してた。
今のエンジンはアルミブロック使ってて、シリンダ内はメッキ加工してるんだよ。
熱膨張率とかは一昔前のバイクに比べたらあまりムキになって気にする必要もなくなってきたんだよ。
ただし、R6とかってのはまた別の話で高回転で馬力発生させるためにいろんな素材使ってるわけよ。
チタンバルブだの軽量化の為にマグネシウムだの場所によっては使ってるの。
それぞれの膨張率とかは微妙に違うから厳密にいえば、暖気はしておいた方がいいって話。
しかし、どちらかと言えば、高温の方に気を使った方がいい。特に都会の渋滞などにはまって高温を維持してしまうなど、
暖気云々の話よりも非常によくないんじゃないかな。大体、夏場でさえサーキット走ってれば水温80℃ぐらい。
いたって健全な温度で安定するのに、冬場の渋滞であっても10分もハマれば100℃を超えてラジエタファンが回りだす。
長時間こんなことやってればこっちの方が全然エンジンには悪いはずなんだよ。すり抜けを肯定するわけじゃないけど、
こういった理由でつい、すり抜けしちゃうときってあるよね。
ドイツ車とかは環境に良くないからオイル交換は1万キロで良いって書いちゃうもんな
実際にオイル交換してフィールを体験すれば判るけどオイルがダレて来て
シャバシャバになったら交換した方が良いって誰でも思うだろうけどあっちの
規制に合わせたらそう書かなきゃならんのよね
暖気談議いいぞもっとやれ
>>22-23の流れとかオモロイぞ
ほー
ドイツでは環境の観点から1万キロなのか
そんな厳しいスパンなのに20万や30万キロも走れるドイツ車ってすげーんだな
ドイツがなんちゃら言ってる奴はどのバイクの取説読んでんだよ？
俺はテメェのバイクの取説読めよって言ってるのにおまえらアホなの？
13S取説には「エンジンの寿命を延ばすため、走行前に必ずエンジンを暖めてください。エンジンが冷えているときは、急加速を行わないでください。」と書いてあるし、オーバーヒートに付いても書いてあるっつーの。
なるほど英語版か。暖気についてはさっき書いた通り、ちゃんとやれと書いてある。
慣らしも600マイルまでは8300rpm、1000マイルまでは9900rpm以上では長時間走るなと書いてる。
さらに「このバイクのエンジン寿命のなかで最も重要な時期が0〜1000マイル(キロだと1600kmくらい)の期間だ。この期間にエンジンパーツは互いに磨かれやがて適度なクリアランスを得る」とまで念を押してある。めっちゃクドく書いてる。
たぶんアメリカでは、イチイチ書いておかないとぶっ壊すバカが多いからだろう。
コレは2008の取説のことだけど、2016まで変わってないし
エンジン変わってないなら2017もたぶん同じだろうと思う。
もしプレストが入れたら和訳マニュアルも付くから2017買うニキは読んでどうぞ。
>>30 暖気については、なんて書いてある？
やり方とか
ウォームアップランだな。
エンジンだけ暖めてもしゃーねーんだし、回転あんま上げずにその位でいいんじゃない？
長く乗ってると心掛け、心構えあるだけでも最終的に掛かる負荷に大きな差は出るよ。
やっぱ人間も機械も急ってのはよくない。
暖気しないとピストンとシリンダーのクリアランスが…
>>34 レーサーがどうやって暖機するかを考えてみろ
ニュートラルで且つリアタイヤを浮かせて負荷がかからないようにして
レーシングするんだぞ
冷えた状態のままエンジンに負荷をかけるのが最も寿命を縮める
いくら低回転でもエンジンが冷えたまま走らせるのは言語道断
>>37 言いたいことはわからないでもないが、オレ、ツーリング毎にエンジン開けたりしないんで流石に参考にできない。
>>32 暖気については「エンジンを暖めてから走りだせ」とある。つまり、エンジンを暖めてから走りだせ。だ。
37が書いてくれたが、可能な限りの無負荷で暖気しろ。現実的な妥協点が、ニュートラルで停めたまま暖気だ。これはR6だ。
まぁ9割ドヤだししてもしなくてもどっちでもいいだろ
せめて大通りまで押してから暖気するか・・・
やだなぁ狭い日本じゃ白い目で見られる
>>44 違法マフラーつけてる時点で白い目で見られてるよ
ノーマルなら気にすることないだろ
新聞配達のバイクの方がよっぽどやかましいぜ
>>44 日本以外がみんな田舎とか騒音に寛大とか思ってんのか？
うるせーバカって書かれてシートズタズタに切られてミラーひん曲げらても暖気するのかな
おう兄ちゃんいいバイク乗ってんな、ちっと貸してくれや
あんだとぉ！？ ガッ！！！
福岡空港そばに住んでる俺からしたらバイクの男気なんて小鳥のさえずりみたいなもんよ！
平然と暖気してたら近所の癇癪持ちジジイ死んだ俺が最強。
そういうことに執念燃やしてる奴は大抵下手くそ拗らせたりしてるのはよくある
俺は暖気ほどほど一応する側だけど、
暖気してない側はなぜそんなにイラ付いてんの？
俺も暖気派 やらないとスリッパーが動いてくれない
でも通勤車両は全くやってないけど6年乗ってプラグ交換すらしてない
R6を遊び専用じゃなく、普段の下駄にも使わざるを得ない単機持ちの人は
悠長に暖気なんかしてる余裕無いんだろうね。
エンジン直下で焚き火すれば煩くないし暖機代わりに良いかもしれんな！
もうこのままプレスト取り扱わなくていいよ
俺の13Sが古くなってしまう
GSX-R1000安すぎやろ
しかも後軸馬力もあまり落ちてなかったし
> GSX-R1000安すぎやろ
リッターSSって価格差は殆ど無い
差があるとすればサスとかホイールの品質で値段が違っている程度
そう考えると古い設計のものを引き継いでいるR1000の本体のコスパってあまり良くない
>古い設計のものを引き継いでいるR1000の本体のコスパ
は？
外装と装備着せ替えてエンジンやメインフレーム変わってない2017R6に比べたらGSXRは超最新な気が
何を重視するかで変わるけど
R750はコスパの良いSSであるのは間違いない
車検終わったから取りに行く
そのあとちよっとはーしろっと
RGV250Γとかは好きだったんだがな〜。
なんかどんどんヌメヌメしたデザインになっちまいやがって
スズキって基本的に丸い感じだよね
隼なんかその名の通り尖がってるイメージなのに何故かナマズっぽい
暖気は水温40度くらいになったらゆっくり走り出せばええやん
ガレージ保管だから、冬場でも始動直後で70度近くある
>>95 猛禽類なんだから何方かと言えばインコが特殊
>>100 プレスト「WBC終わったら検討します」
それに賭けるしかないね
名古屋だかの店かバロンか懇意にしてるYSPか
マットブラック買って60thアニバーサリーのR6カラーにしたい
そろそろアメリカかヨーロッパで発売だよね
サーキットでのメディア試乗会とか無いのか？
丸山さん期待してんだが
大阪のモーターサイクルショーにこっそり出て来ないか期待
プレスト扱うの決まったって。
黒と青は南アフリカ、白はオーストラリア仕様
価格は145万円(税抜)
受注開始は4月で納期は黒と青は６月、白は７月とのこと。
税込1576800円か 乗り出し170万しないぐらい？
120だったものがどこに25万もの改良があんだよ
6Rに客ごっそり持ってかれんぞおい
俺が聞いたのと同じだな。
南アフリカだとさ。ソースはネット上には無いわ。
プレストHPも週末くらいまでに更新されるんじゃないかね。
>>123 ソースは懇意にしている店からの電話情報。
明日プレスト発表するからそれまで待って
いや、3〜4時間前にはまだ掲載されてなかったんだよ。
>>131 プレストHPのニュース欄に見当たらないんだがどこかね
170も出したら中古で良球のリッターSSは今でも買えるよ
思ったよりも10万高い 乗り出し160万でいけると思ったのにな
まあ買うが
それだけだすなら他の選択肢あるわな
コスパ悪過ぎ、強気過ぎ
高いなー
現行の並行輸入よりは、さすがに安くなると思ってたんだが
>>126 13Sと比較するとR1と同じサス、ABS、メーター変更、トラコン、フルパワー、シートレール形状変更位かな。
たっけーなあ。うーん。折角もうカネは用意出来てるのに。
最近ドル安傾向だし、また何年か前みたくアホほど円高になるまで待ってもいいか悩んじゃう値段だな。
>>144 今回から南アフリカ仕様だけど為替に期待できるの？
つか仕向け地あるってことはパワーに差があったりするんじゃない？
その辺り情報待ったほうが良いのでは
>>146 あると思う。
ちなみにR1は今年のモデルから南アフリカ仕様でフルパワーで10万安くなってる。
現行はEUがフルパワーだったよね
んで、つぎが北米でフランスがウンコだったかな
高いなぁ
せっかく金貯めてたんだけど600に出せる値段じゃないよね
うわぁぁたけぇぇ…こんなのウチの大蔵大臣が許してくれる訳がねぇ…もう13S乗り潰して数年後に考えるか。。
値段間違えてたんだよきっと・・・・
そうであってくれ
欲しかったけどヤマハが発表してこないし、
責任持って国内販売してこないならいいやと思い今乗ってるのに金掛けた。
ブレストから販売って言うのを見て
この選択でよかったと思えた。
次はヤマハがしっかりと国内で販売して欲しいと思う。
そのときはまた乗り換えを考える。
>>162 09のR1で懲りてるからないと思われる。
迷ってたけどMT09にするかな
R6かっこいいし乗りたいけどコスパと実用性考えるとねえ・・・
ヤマハが正規販売してくれればよかったんだが
>>165 迷う対象がmt09てw
煽りでも何でも無くてお前さんはmt09のほうが幸せになれる。
ssにコスパと実用性など求めてはダメです。
>>165 もともと実用性なんてR6 にはカケラもないぞ。
>>165 R6選んでたら大後悔だろうな
用途も特性も違いすぎる
SSでツーリング楽しんでる人も多い訳だし、レンタルでもしてみてから決めたら？
>>171 レンタルで出る頃には売ってない気がする。
新型も13Sも対して変わらんよ
見た目と装備変わっただけだし
13Sとmt-09両方持ってるが
特性が全く違うので、違いを楽しむのも面白いです。
mt-09楽すぎる
>>175 MT-09は楽しいと聞くね
大型二台持ちとは羨ましい
身内が仕切りで良いって行ってくれてるんだけど
それでも高いよなぁ
乗り出し170くらいか？
電制導入で一気にはね上がったね
それ以外にも要因はあるんだろうけど
>>175 新型でそれをやろうとしてたけど高須なので違うミドルSSにするわ
R6発売おめ
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R1との排気量比で行くと妥当な価格
GSX-R1000押したくなる気持ちが解る
>>184 これ何処よ！
本当で一時間圏内だったらR1000に変更だぁ。
ぐわわっ
京都か。
近所(所沢)のスズキワールドじゃ表向き値引きゼロ回答だろうしな〜
一応聞きに行くか。
ついでに隣のYSPにも行ってR6の乗り出し聞いてこよう。
プレストがツイッターで17年R6の取り扱い決定っていってるね
抽選ってそんなにR6売れるんかね？
レースベースが出てないからレース用に買う人とかもいるのか？
抽選じゃなくて、どれだけR6に乗りたいかを作文にしてプレストに送るんだよきっと
愛が認められれば購入できる
もうグーバイクで出してるところあるが総支払171.5万って
高えな
輸入台数に限りがあるから予約が多ければ漏れるかもって説明されたわ
予約期間も1週間ぐらいだし
>>201 グリップヒーター、アイドリングストップ、ＡＢＳ、ＥＴＣ、パニアケース、などがあります。
>>199 全くしない！
オプションサービスもなし！
あくまで強気！
違うバイク買っちゃったよ。
めちゃくちゃかっこいいじゃないか。
R1よりこっちの方がカッコいい。
>>203 にetcはともかく他をこのバイクに付けるき？
グリップヒーターはあると幸せだろう。
まさか冬場は乗らんなんて言わんよな。
道民なら失礼をしたが。
ほぼ同じ電子制御搭載してる6Rとだいぶ値段の差があるから悩む
6RってBPFだかなんかでサスめちゃくちゃ良くなかった？
グリップヒーターは欲しい
S1000RRみたいに標準装備にしてほしい
>>184 SS最強と名高い新型R1000とそんな変わらん値段とかクレイジーだろ
ヤマハはいつも強気だな
買いたいヤツだけ買ってください
白予約してきた
乗り出し170万
多少の値引きとETC2.0で良しとした
早く7月にならないかな
青予約した( ^ω^ )
値段は競合車種と比べると割高と思うが、
新型の根も葉もない噂話の頃から恋い焦がれていたので、即決してしまったよ〜
ETC2.0とは位置情報を逐一発信し続ける仕組みが気持ち悪くて踏み切れない
速度バレても取締まる法律が無いから大丈夫だよ
心配ない
>>216 社外のギアインジケーター付けると誤作動起こしてギアが入らなくなった
ゆうてもエンジンもフレームも13sのまんまやで
170万やで
じゃあ13Sに新型のサスと電装を移植が安上がりだな
あとエンジンが共通なら13Sユーザーの未来も安泰だ
まぁEU4とABS義務化が大きいと思う
アルミタンクだし（震え
>>222 エンジンだけどよく考えたら新型の人が部品取りに逆に刈られて
13Sが絶滅するかもしれん
昔ヤンチャばかりしてた頃、600ってあんまし興味なかったけど年食ったらその魅力に気づいた。
予約してきた
問題は160cmでしかも短足だから、足つきが不安って事だ
予約時だいたいおいくらぐらいの乗り出し価格でした？
R6って街乗り不向きってよく聞くけどエンストし易いの？
坂道発進とか
レース向きで低速トルクがないからエンストしやすいとかねえよ
それは単にヘタクソなだけ
>>231 判子は要らないと思う、予約金とかがいるかも
店によって変わるだろうから店に聞いたほうがいいよ
確かに排気量の割には低速トルクないけど、
FI の四気筒でエンストを恐れるとか、無いわ。
>>231 免許証？
何台もバイク買ってるけどバイク買うのに免許証をバイク屋に見せた記憶がない。
>>232 エンストはしないけど
極低速域だとアクセルワークによるドン突きがあるから渋滞とか切り返しは苦手
半クラ使うとか工夫すりゃ問題ない
気になるなら低速トルクのある6RかR600-75(にしなはれ
>>230 ありがとうございます。やっぱり170万ぐらいするのか
大型免許持ってないしYSPの5万円キャンペーン利用して買おうかな
>>239 ちょうど昨日そのキャンペーン利用して予約してきたよ
ETC付けてぎりぎり170万切った
予約が多ければ生産ライン止めずに直ぐに作ってくれんじゃないの？知らんけど…
>>237 いや、予約注文なら個人を証明する免許証で良いかなと
もしかして住民票が要る?正式契約でもないのに?
うちがお世話になってるyspだと
予約だと前金3万で、ローン組む前提だと免許証だってさ。
住民票は本契約の時で良いと。
ナンバー取得に必要だもんね。
>>232 アイドリング域とかだと排ガス規制で絞ってあるからトランポに乗せるときだとよくエンストした
ただアクセルをそんなに開けてない場合のみだからそれが全域でのエンストと言われるとそうじゃない
あとパワコマで弄ると一発で解消するよ
低速トルクがないと言われてもさ、流石に400ccや250ccと比べたら低速トルクあるでしょ？
もしくは同じくらい
それなら普段下クラスのバイクに乗ってれば慣れたもんじゃないかね？
違うの？
いま170万も無いんだけど、予約とやらをしとかないともう買えないのか？ローンは性分に合わないから組みたくないし半月後あたりに気軽に買えないもんかな
>>247 買うのは半月どころか、3〜4ヶ月先だよ？
>>247 予約はしといたら？
事情話せば多少は融通聞いてくれるかもよ
R1になっちゃうけど、なじみの店だと2年連続予約完売だってさー。
Ｒ6はどうなるかわからんけど、9年ぶりのモデルチェンジで初年度ってなると
予約完売の可能性もあるよね。
>>247 いいカモだなｗｗ
普通の考えならＳＳに１７０万もださねーけどなｗｗ
>>250 ＳＳ乗ってれば女にモテると思ってるんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デザインはいいけど変態仕様である事に変わりない
街乗りもツーリングも苦行でしかないだろ
>>252 いきなりどうした？
脈絡がわからなすぎるw
昨日2017予約っていうか契約して来ました。
白にしたので皆さんよりちょっと納車遅いかと思うけどよろしく〜
白を予約してきた！
キャンペーン何もなしで乗り出しETC2.0付で171.7万
ついでに新型R1に跨ってみたけど、171cmでつま先立ちで驚いた
>>247 お金は車両が入荷した時に支払ってくれればいいって言われた
R1と一緒で予約した数だけしか入荷できない的なことを言ってた
5年前だったら170万でR1とかR1000とか買えたのに、高くなったな。
5年前のリッターSSと比べて、機能的に勝る部分ってあるのかな？
たしか、07のZZR1400買った時の乗り出しがETC付けて171だった覚えがある…
なんだかなぁ。
けどZZR1100なんか最初品薄で
200万ぐらいしたんやで。
95〜2005年ぐらいが逆車が
安い期間やったと思う
>>263 そう考えると6R凄いね
見た目は断然R6だけど
スリッパとかトラコンとか実際のコストなんて高々しれてるよ
こんな値上げ程の物じゃない
ただ儲け分を大幅にとっただけだろ
ＭＴ-09はトラコン、スリッパー、クイックシフト付いて
顔も変えてLED化して5万くらいの値上げですもんね。
足回りに価値があると期待。
170万ならzx10r 30周年アニバーサリー余裕で買えるわ
馬力もたいしてないしいらね
>>264 極論はお腹いっぱいです
条件が違いすぎる
やっぱ高いよね。600に乗り出し170はねーよw
俺は買うけど。
>>267 サスは前後R1と同じカヤバになったくらいか？
あとは世界での目標販売数がMT-09と比べたら1/10と考えると妥当な値上げな気がする。
近所のYSPは輸入車も扱ってるけどプレストのHPには名前がない
ヤマハの逆車ってプレスト以外でも扱えるの？
新型も中身そう変わんないから13Sが優れているという事だ
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>>39 新型の顔スリムで良いな、左右のは中二感半端ない
海外の展示とかで装着されてる三角形のスライダーって、新車のオプションで付けられないのかな？
R25とかって新車で買うときスライダー付けてくれる所あったみたいだけど
リアフレームはマグネシウムだし、タンクはアルミか、いいなぁ…
昔のバイクに比べ軽くてハイパワー、排ガスも綺麗なのかもしれんが
公道では過剰だな。コースでタイムを競う人なら別だが、ヒトコケ何万するのやら
>>275 新型って事で旧R6が譲ってるな
ガチでやれば3位だろ
>>283 そういうこと考えて乗るバイクじゃばい。
そういうこと言い出すと何もできなくなるしね
乗りたいから乗るでいいじゃないの
まあ、だからパニガーレは売れない訳で
このR6も売れないだろ
>>283 どの次元でコケることを考えてるのかは分からんが、他社のミドルSSも大して変わらんだろ。コースでタイムを競う人なんてコカしたら廃車覚悟だろ、他社のミドルSSも含めて。嫌悪感抱いてないで、乗りたきゃ乗った方がいいよ。
↑ＳＳ乗ってれば女にモテると思い込んでる大バカ発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>294 ほんとなんのために粘着してんだかわからん。趣味で乗るんだから好きにすればいいじゃん
そもそもバイク乗ってたら女に費やす金がなひ、わし負け組www
バロン板IP化で閉め出された今日の木瓜コミネ
ID:BNbzzdGE
http://hissi.org/read.php/bike/20170314/Qk5ienpkR0U.html 脳の病気だから皆さん仲良くしてあげてね★ミ
えっおれR6買ってから何年も女絶えないんで「R6すげー」と思ってたけど？
同じく、R6買ってから
彼女は出来るし、仕事は上手く行くし、ハゲは治るしで
我が家は11年式R6は乗らずに神棚に置いています。
旧型の方が女ウケいいだろ
のりちゃんもグチョグチョよ
新型でて50thR6安なったやろ 自腹で買えてんじゃね？
新型予約始まった途端に変な荒らしが増えたのはなぜだ…
予約行きたいけど近所のYSPが3店舗もあってどこに行こうか悩む。
色とデザインだけなら今乗ってる０８がいいんだけど、最新デバイスも少しだけ気になる
>>308 値段見て挫折した奴のひがみだから気にすんな
>>277 今頃気づいたが、
これ、2って2006-2008 年式なんじゃないのか？
青予約してきた
´08R6を手放して3年…またR6に戻る
やっぱりR6が一番や！
2017予約注文したんだが・・・・・・・・・・
下取り車(70万円分になっててオイ金100万)が
今度の土曜引き上げなんだよね。
これ2017注文の抽選コケたらどうなるんだろう？？？ｗ
>>317 ここで聞いて安心得るよりは店に聞いたほうがいいんじゃない？
予約おめ
クイックシフターはオプションじゃなくて標準で付いてるのかな？
>>295 何が趣味だこのバーカｗｗ
女にモテたいだけだろバカｗｗ
デブがＳＳ乗っても女なんかにモテねーよｗｗ
つーか全く似合いませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>299 ブタはブタらしくハーレーでも乗ってたらどうだ？ｗｗ
デブが背伸びしてＳＳ乗ってもブタにしか見えませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>315 ブタがＲ６ですか？ｗｗ
店員に笑われなかったですか？ｗｗ
Ｒ６乗って女子高生にモテるといいですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>322 マスターベーションをすると精子が飛び出すって本当ですか？
>>322 13Sにも隠し機能として標準で入っていたりする
ただしレーサー化した時のホーンボタン押しっぱなし式の点火カットなのでフルオートにしようとするなら
シフトロッドスイッチと点火カットタイマーが必要になるけどね
ﾌﾟﾚﾐｱ見れない
ﾌﾞﾝﾃﾞｽ見れない
CLEL見れない
代表も見れねえちきしょう
結果知らされて見れねえちきしょうクソったれ集ストのクソ野郎地獄へ落ちろ
音楽聞けねえちきしょう
テレビ見れねえちきしょう
集ストのクズ共死ねクソ共がざまあみろ気違い共
ほれ気違い共もっともっとドア閉めろ通れ
それしか能のない能無し共がざまあみろ地獄に落ちろ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ集スト
お前らの恐ろしさをもっと見せてみろ。そんなんじゃなんともねえぞ
袋とじ見たぞ
悔しいか、ざまあみろくたばれクソ集スト
生きる権利もねえクズ共が藁地獄へ落ちろ
嫌がらせがエスカレートするのが楽しみでしょうがない
今それだけが楽しみだ
俺の生き甲斐藁
それだけ怒ってるってことだもんな藁
分かったか？お前らは生きる権利すらねえクソ野郎共だ
ラブホ行ったのがそんなに悔しいかざまあみろチンカス共が藁
思う存分楽しんでくるぞあばよ
椎名茉莉、知っちゃったよ。ラブホに来なければ知らなかったはずだけどな。サンキューお前ら藁
超美形。嬉しくてたまらん。お前らどうしてくれる？藁ほれ赤字分を取り返すために必死になれ
ウインカー一体型のサイドミラーのせいで、ペガッサ星人に見えてきた
じゃあ13S前期、中期、後期か
…たぶんそれはない
>>337 ヤマハのヨーロッパがアメリカのサイトで見れるよ。
>>340>>341
あるんやね。ありがとう 何時もイギリスの方で見てたがイギリスだと無いんやね イタリアだとシングルシートカウルあったわ
日本でもオプションで用意してくれるのかしら？
初年度だから展示ぐらいわあるかなと思ってたんだよ
そんなバカバカ言わなくてもいいだろハゲ
プレスト取り扱いも決まったしサプライズ披露なんてのもあるんじゃないの？
見たければコミュニケーションプラザ行くのが手っ取り早いやろ
展示場所がど真ん中のターンテーブルに変わってたから全身見られるし
話変わるけど17モデルってフルパワー仕様でも119馬力なんだな
08から大分落ちたね…まぁ買うけど
120無いのか
でもそのぶん別のとこにパワー割り振ってんだろうね
13Sを吊しで買っても105位しか無かったからカタログ上の表記じゃないの？
新車で105は慣らし終わってないか、余程の外れか。
13S前期はフルパ129PS、北米仕様123.7PS。
後期はフルパ124PS、北米123PS。
プレストのオフィシャルショップでもらえるプレスト総合カタログのスペック一覧には88.0kw(119.6ps)/13500って書いてある
> 新車で105は慣らし終わってないか、余程の外れか。
おそらくは後輪と軸出力の違いだと思うけど買った後に軸出力測るのって不可能じゃないの？
計測でカタログ通りの馬力出るのは接待補正入れすぎだろ。
>>361 ノーマルではね
レースベースにするならば排気とか防音とか関係無くなるので
ほぼ同じかそれ以上になっていると思うよ
馬力は速さの条件ではあるけど、速さは馬力じゃ決まんねーよ。アホかよ。
>>356 オヤジってやたら馬力とか気にするよねｗ
オヤジの特徴、信念＝早いバイクは女ウケが良いと思い込んでいるｗｗＳＳ乗ってれば女から告白されると思い込んでいるｗｗ
バイクに乗ったことないやつにはわからんけど
女にモテたいと思ってるやつはSSにはまず乗らない
車と同じでスポーツタイプは女ウケしないからな
SS乗りで馬力気にしないほうがどうかしてる
女はバイクなんか何でも良いもんだ。
気になる男子に「今度後ろに乗せて〜」って言ってみるきっかけに過ぎないんだから。
「おーいいぞ。妹用に買ったメットあるから。」って言ってどっか連れてってやるのが良いぞ。
前カノのメットだとしても言わない優しさ忘れんなよ。
>>369 茶番はやめよーぜカメムシｗｗ
オマエがバイク乗る理由なんか女にモテたいと思ってるだけだろｗｗ
「今度後ろに乗せてー」なんて甘い夢見てるのオマエだけだよバカｗｗ
いま1番モテるバイク、それはYZF-R6
(新車現金購入)(買替乗換じゃなく増車リッチカネモチ)(アディダスの財布)(瞬速)(コーナーで差をつけろ)
↑ここにもＳＳ乗ってれば女にモテるなんて思い込んでる大バカがいたかｗｗ
>>373 女がみんなスピード狂だと思うのはオマエだけだよｗ
早いバイクほど嫌われるｗ
つーかバイクそのものが敬遠されるｗ
おそらくは今回のモデルチェンジでその値段に驚いて手が出せない旧型ユーザーが暴れているのだと思われる
で、新旧対立煽りですか。
良くも悪しくも本質的な部分が変わってないのはオーナーが一番良く分かってるよ。
一番変わったのは、ヤマハのラインナップにおけるR6 のポジショニングじゃないかな。
で、だ。オマエR6 のタンデムシートに乗ったことあんのかと問いたい、問い詰めたい。
あれは、一応当局に認可はされているシートの様なものだ。
新型新車で買っても一回転すりゃ
どーでもよくなるよ。
ソースは俺
あースマン、荒らしに反応してしまった。
こないだ友人に運転してもらって自分のR6(2006)のタンデムシートに乗ってみたら、そりゃあもう 素 薔 薇 し い 乗り心地だったんでつい……
あースマン、荒らしに反応してしまった。
こないだ友人に運転してもらって
自分のR6(2006)のタンデムシートに
乗ってみたら、そりゃあもう 素 薔 薇 し い
乗り心地だったんで、つい……
だが女にモテたいみたいな理由でバイク選びするようなダサ男は絶対に全然モテない。
昨日、久しぶりに1日乗ったら太もも筋肉痛だ
歳はとりたく無いなぁ・・・
ガンダムのカッコよさは女には分からんだろ
つまりSSはガンダム！
>>384 だったら乗るなバカ
オマエが筋肉痛だろうが死のうが俺には関係ないｗｗ
>>383 まさしくオマエじゃねーかｗｗ
皮ツナギ着て派手なカラーリングのメットかぶってりゃ女が寄ってくると思ってんだろオマエｗｗ
>>382 ＳＲ乗ってて女にモテました？ｗｗ
そんなクソみてーなバイクよく乗る気になれるよｗｗ
必死みたらこの人原付乗りみたいね
底辺貧乏人とかやだわぁ
>>386 俺もガンダムの良さが全くわかりませんｗｗ
ガンダムの模型とかよく集めてるバカいるけど面白さがわからないｗ
>>381 オマエの自演も素薔薇しいですよ♪
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
305 ：７７４ＲＲ [] ：2017/03/19(日) 12:18:49.34 ID:0qt7EcCH
脳に障害ある奴だからスルーしろ
http://hissi.org/read.php/bike/20170319/VFZ2YU5LRWk.html ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺205ってことで
に書いてあったID:TVvaNKEi ＝ IP「36.8.205.18」で検索した結果
https://www.google.co.jp/search?q=2ch+36.8.205.18&;ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=jPTNWPvIG9Hd8Afe66yICw
なんだ。伸びてると思ったらタダのつまんねえガイジが湧いてただけか。
それにしてもなんでこんなところに住み着いちゃったんだろうねぇ。
たぶん、期間過ぎて契約継続してもらえなくなって荒れてるんだろうからほっといてやるか。
期間工っていろんなスレ荒らしてる人が多いよね。なんか闇が深いなぁ。
>>399 賛成
ここ居心地いいから荒らされるの嫌なんだよね
↑これも自演ｗｗ
ひとり３役バカすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>400 オマエの自演なんか全てお見通しよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんどんNG ID が増えていく。
＼(^o^)／
わたしのひねくれた腐った根性を叩きなおして下さいませｗｗ
PC固定、携帯コロコロ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487760711/ 582 :
７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CFK5 [182.251.253.15])
2017/03/20(月) 03:11:48.34 ID:mYMrDIZBa
目的が違うってわからんのかWWW
アメリカンはおそらく風景とか雰囲気をマターリ楽しむためのものだろ
みんながみんな公道爆走目的じゃねえし、そんなのは実は世の中で邪道の少数派ってことを知れWWWWWWW
はい正論破マンWWWWWWWWWWW
583 :
７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa57-CFK5 [182.251.253.15])
2017/03/20(月) 03:57:24.04 ID:mYMrDIZBa
バイク諸君も邪道賞WWWWWWWWWWWW
「おかしい！今のは無効だ！」クソワロタWWWWWWWWWWWWWW
>>579 頭の上でクルクルパーをするWWWWWWWWWWWWWW
>>406 予約してさらに抽選とかいう話が上の方で出てたから、日本向けに確保してる数が少ないんじゃないかね？
ただ、予約したら下取りが週末に決まって、これで抽選に溢れたらどうすんねんって言ってる人がいたので、抽選というのは消費者を煽るためのデマなのかもしれん
いずれにせよ予約しないと買えないだろうね〜
もし来年日本に入って来なかったらと考えるとなぁ
>>405 自分も自演扱いされちゃったけど、変なのは無視しとけばいいよ。
それよっか、新型はそんなに台数少ないのかぁ。
そう考えるときれいな11年式が99マソで売ってたけど、考えちゃうな。
>>406 店に聞いたほうがいい
そしてその電話で予約しちゃえ
最初は4000台だよな
そのうち何台日本に入るのか
>>414 それは北米向けだから南アフリカ向けはいくつかわからない。
まあグーバイクのR1のタマ数からして初回のロット漏れてもそのうちダブつきだすだろう？
２０１５のR１は抽選になったんだっけか。
今年分はやっぱり予約しないと難しいんじゃないか？
R6で街乗りやツーリングしてると無理すんなよとか必死かって声が周りから聞こえてくる気がしないか
うん全くしない
R6の特性知ってるやつなんてバイク乗ってる人だけでみても1割もおらんし
普通に街中歩いてるだけでもイケメンとかカッコイイとか声が聞こえるし、逆ナンにもよくあうよ
流れぶったぎるんですが、07年のディープレッドメタリックのタンデムステップカバーの品番分かる方いないですか？？
>>413 予約して抽選、あるんだよなぁ。
>>317 >>431 前スレで、ソースなしでいきなり抽選あるよってレスがあったのが初出かな
抽選すんのか？みたいなの感じだった
r25から新しく出るr6にステップアップしたいんだけどポジションってそんなにきついん？
>>433 俺もr25からだけど下取り出さずに乗るから問題ないと思って予約したよ。
まぁなんとかなるさ
>>433 R25を3日ほどレンタルしたけど特性も何もかも全然違うよ
見た目で乗るなら止めはしないけどツーリングが好きとかならやめといた方が良い
たぶんバイクが嫌になる
R6はシート高850mmやぞ R25は780mm
ちなみに1000RRが820mm、R1000が810mm、10Rが813mm 現行R1は850mmR1Mが855mmだがギョロ目R1は835mmだ
R6も現行R1も両足のかかとベッタリだから無問題。
と、燃料を投下してみるテスト。
r25だと両足べったりだが70mm高いととどうなんだろ
これみてから身長163cmのワイでもいける気がする
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/exadOJp.jpg)
シートレールの幅が狭くなったからな、大分楽そうだ。
前の型だと163cmでは両足のつま先がかろうじて着地する程度だろう。
r1よりr6の方が上級者向けでポジションもキツイってまじ？
ポジションキツイの嫌だけど最新デザインヌなフルカウル欲しいならNinja650いいらしいぞ。
早過ぎないし一台あったら便利なんじゃねーかな？
時々夜の高速とか飛ばして走ってると水温が65℃くらいまで落ちるんですが大丈夫ですかね
>>446 2014まではそう
2015R1 が出てからはどっちもどっち
SSでポジションきついってのは当たり前だしそういうもん
逆にSSなのにポジション楽だったら見た目もダサイし乗りにくいよ
R25とかCBR250Rとか
見た目はスポーツなのにポジションがネイキッドだからダサくて見てられない
リアだけじゃなくフロントホイールにどれだけ荷重かけて仕事させるかがSSのポジションがキツイ理由だし
レースで勝つことを考えるなら当然の帰結と言える
やっとか
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/aUWMeoZ.jpg)
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/KPx2UfW.jpg)
>>452はR6乗ってるのにヘタクソ過ぎて見てられねーな、R25で十分だろ
>>455 黒がないね。
何色にしようか悩んでるけど白にしようかな。
>>456 R25は対して腕なくても速く走れるから面白みはないよね
なんでR6スレでR25ディスってんのお前ら？
ほんと小物な半端たれた600とかの排気量乗りは
中身一緒でガワだけ変えたんやね... みんな買うの？
新型R6の海外誌レビュー記事。新旧比較してる
流し読みしかしてないが、ABSが良い、フロント周りはブレーキ含め旧型より良くなっている、トラコンは？みたいな評価
A Review of the 2017 Yamaha YZF-R6
http://www.asphaltandrubber.com/news/2017-yamaha-yzf-r6-review-tldr/ >>464 言い出したの俺だわ
売れてないからデイトナに寄せるだろうと思ってのたまった
予約した。でも店に割り当てられる台数は抽選で決まるから、
確実に購入できるかわからないと言われた。
このスレでオーバークールになった事ある方とかおられます？
>>473 わたしと友達になればときめくぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガワが変わっただけで値上げだボッタだ何やかやあるだろうけど、
サイズもスッペクもそそるんだけど顔がなー・・・って二の足踏んでた自分みたいなの
他にも居ると思うんだよねえ。
以前の昆虫顔はなんか凶悪そうな印象でイマイチ好きになれなかったからなあ。
>>477 特定してみろよ能無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はやくわたしを特定して晒して下さいませｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
０８０−６８４３−９０７０
０９０−２６８７−６６５６
０９０−７１８８−６４７２
佐久間礼子の電話番号はどれでしょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
４７７が私を通報すると言って脅すんです！
助けて下さいませｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>478 自分の馬顔をどう思いますか？ｗｗ
自分の馬顔見てオナニーしたことありますか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2c0、13sの見た目に惚れたが新型見た瞬間そっちに心変わりしたわw
↑趣味自演の精神異常者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>483 貧乏人でも心変わりすることあるんですかぁ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうしても価格設定が納得できんな
海外じゃ10万も上がってないのに日本じゃ30万以上の値上げって酷くね
金がない訳じゃないが舐めてんのかと
↑黙れ貧乏人ｗｗ
黙れコジキｗｗ
黙れ知恵遅れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>488 為替の影響もあるのかもしれないね
って日本で作っといて為替もへったくれもねーか
逆輸入やから仕方ねえ
MT10とかお手頃な価格じゃん
↑ホラ吹き全開っすねアニキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>490 いくら自演したってホラばかり吹いてちゃ友達はできねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ずっと逆輸入だったし、仕方ないって理由はわからないし
MT-10は国内仕様
↑これもホラｗｗ
ウソばっかりで虚しくなりませんか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
将来サーキットとか走ってみたいけど今のところツーリングしかしない... 悩むわ〜
モタサイショー(東京)にサプライズ登場なんて話が上がってたけど、さすがになかったようだね
>>498 これ一枚だけで現物の欠片も無かったな
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/baISccI.jpg)
>>499 フルモデルチェンジって銘打っててワロタ
↑このバカは４回も告ってフラれてワロタｗｗ
よっ、伝説の有名人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>499 こんな新聞作ってるのならYSPで予約すれば確実ですか？って聞いたらYSP内で抽選になる可能性が高いと舐めたこと言ってたなw
>>499 旧型すら1台もなかったな
スズキみたいに実売価格で値引きあればいいけどないしな
性能、装備の全てが上回るリッターSS最強のマシンと同価格とか色々おかしい
R1000が頑張りすぎだと言いたいけど
6Rですら130万なのにね
ただ6Rは636ccなんだよな
型落ちリッターSSの方が安くて高性能。ただやっぱり新型R6はカッコいい
そういやプレストへの受注期間が4月23日ぐらいまで(うろ覚え)みたい
それで輸入する数決めるみたいよ 買うならはよ予約しようね
新型R1000と迷う
5月のターンパイクイベントで実物見て跨ってからだな
>>497 書きにくいかもしれんが、いま峠とか通っているならサーキット行くべし
絶対おすすめ
>>514 ５月じゃ新型R6は買えないと思う。
予約開始4月だから
そんなに焦ってないし買うとしたら手に入る時でいいと思ってる
てかそんな売れないだろ
>>517 売れないから入荷少なくするんでないかい？
スマホの初期ロットで痛い目見たからバイクの初期ロットもこわい
>>519 中身大して変わってないから安心して買いなさい
>>522 R1000とR1000Rって二種類あってな・・・
R1やR1Mや10RRの乗り出しみたらもっと草生えると思うがな
>>524 スズキでこれだからな
各社談合してんとちゃうのか
10RRが乗り出し270万
R1Mに至っちゃう乗り出し330万とか笑うわこんなん
>>514 特別な思い入れがない場合GSXRの方が良いかと。 R6はパーツの選択肢は少ないし・・・
そうだったか。suzukiのデザインは好みじゃないし、もう暫く我慢するか
600RRは国内版が無くなっただけで海外ではあるはず
6Rは636ccだしR600かR6やな
海外だとF3 675ぐらいか
>>527 デザイン以外は完全にR1000なんだけど、デザインってやっぱでかいっしょ
バイクって
まぁ最初ベタ惚れしても徐々に飽きてくるし逆に最初あまり気に入らなくても愛着湧いて好きになる物だしな、バイクって
2017買うんだが色迷ってたら、4/14までに決めてねって言われた。
4/14から注文受付、4/23だか迄が受注期間で、それ過ぎたら買えるか不明って話。
上で誰か書いてたけど受注期間短いんで買いたいならもう注文の予約？入れたほうがいいね。
黒は後々古さを感じさせないけど傷と目立ち度薄いのが欠点だな
Y'sギアが外装キットだしたら買うわ。
最近だとオーセンティックキットが何車種か分出てたよね。
前はフィアットとかモビスターとか出てたよな？
予約した時に聞くの忘れてたがシングルシートカウルは日本に入ってくるのかな？
>>542 USヤマハのパーツならウエビックが取り扱うんでねーの
入ってこないと思うけど上の方のレスで存在自体はするみたい
買えなくは無いんじゃない？
シングルシートカウル高くつきそうだな
メディア試乗会の動画アップされてきたな
(˘･ω･˘)CoCo壱はらっきょうが安くて美味しいからオススメ
白銀カラーの黄色のホイールカラーはどうにかならんのかな
白、黒、赤あたりのどれかにしてくれたほうがいいんだが
スペックはプレストのカタログで既出やで
しかしプレストのカタログでは馬力が119.6ぐらいだ
った記憶が
>>550 MT-10でその組み合わせのカラーがあって
ヤマハお気に入りなのかもね
黒ってつや消しなのか。
どの色もいいな、決められん。
青、黒のアッパーカウルの白ラインはステッカーでしょうか？
できれば剥がしたいんだが…
おそらくステッカーで、剥がすなら硬化するより前、納車後速攻。
やるならかなりカウル全体を温めて、
一発でゆっくりかからないと
ちぎれて何度もスクレイパーの刑
アルコール吹きまくって接着剤溶かしながらならいける
R1Sで190万円ぐらいだっけ？
IMUつけたらR6もそれぐらいになるね
>>564 店によるでしょ
俺が予約したYSPは3万
日本で正規輸入じゃないモデルの値段と日本で正規輸入のモデルの値段を比べて高い高いってのは違う気がする
YSPで予約したがお金なんて取られなかったぞ
ただ絶対買ってね とは言われた
>>566 >>568 サンキュー。
週末にでもお店行って聞いてみる。
これなら現行GSX-R600買ったほうがよくないか？
R6欲しくてずっとお金貯めてたけど
いままで恋愛なんかに全く縁がなかった俺に彼女が出来そうな気配になってきた
もういい年なんだがR6辞めて車買った方がいいのか…
独身でこのまま、かそれとも、、、って感じするな。あなたは車買った方が幸せになる
R6とN-BOXで彼女も出来て結婚も決まりました
今時いい車なんて女性はたいして興味ないからどっちもあればハッピーよ！
R600の電制ステダン、ブレンボキャリパーは魅力的だよね
ただ今なら新型じゃないR1000の新車が安いぞw
>>570 なーんも荷重移動しなくてもにゅるーって寝てくれる良いバイクだよR600は
同じ感覚でR6に乗ると曲がらなくて死ぬけど
↑オマエの顔もダサいですｗｗ
っていうかキモいですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>576 じゃあ死ねよ
ガードレールでも電柱でもいいから突っ込んで今すぐ死ね
>>571 絶対Ｒ６にしなさいｗｗ
彼女とタンデム決めて１８０キロで電柱に突っ込んで２人で死んじまえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>573 なにひとりで自演してんの？ｗｗ
バカなの？ｗｗ
>>571 その前に漢字の使い方覚えろよバーカｗｗ
彼女に笑われますよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>570 ＧＳＸ−Ｒ６００かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やめとけｗｗあんなクソバイクは１０００も買えないバカが乗るバイクだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
信号待ちで１０００と並んだらどーすんの？ｗｗミジメな思いするだけだからやめとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>567 バカだろオマエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
能無しが語るなバカ
>>547 そんなクソまずいモンよく食えるよｗｗ
バカじゃね？
ちゃんといつも通りのパターンで書き込んでくれないとNGフィルターから漏れるから荒らしには一貫性を持ってしっかりやってほしい
原付乗りの悲しい奴だよ
最近R6とWR25と革ジャンに興味があるみたいだ
R600は安いけど周りを見ればわかるけど誰も乗ってないのよね
同じスズキならばR750かR1000に手が届いちゃうって感覚があるんだと思う
という俺もR750に決まりかけたけどスズキ縛りが効かなかったのでR6にした
R600とR750レンタルして乗り比べたけど
たった2kgの差なのに素人の俺でもわかるくらい軽快感はR600のが上だった
R750はエンジン辺りに何か重い重心を感じたけどR600は何も感じない？みたいな
600SSの癖に低速トルクもあるしかなりよかったよ
高速多用するならR750のが楽かなって感じ
↑６００ＳＳに憧れる貧乏人ｗｗ
バカｗｗヘタレｗｗオタクｗｗ短足ｗｗデブｗｗ能無しｗｗ根暗ｗｗ人間のクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>591 なんでバカって６００に乗りたがるの？
１０００が買えないから？
足がとどかないから？
６００乗ってる奴ってついつい見下してしまいますよねｗｗ
負け犬にしか見えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
R750とR1000は乗り比べたがどっちがどうなんてよく分からなかったが
ただどっちもものすごく乗りやすくていいバイクなのは分かった、ダサいけど
乗れば良いバイクだと思うんだけど
安っぽいイメージが先行するせいか
スズキのバイクを所有しようって
気にはなれないんだよね
唯一現行で手に入るトラコンとABS着きの
600SSってことで636Rから乗り換え予定
>>599 流石に嘘だろ
車重も馬力もタンクの太さも全然違うぞ
ツーリングメインでR6買うのって無謀かな？
Evaluation: Poor.. 俺がやってるから大丈夫
Evaluation: Good! 無謀と言うよりムダ。
北海道ツーリングにVーMAX、高速ツーリングにセロー、林道にパニガーレ。
勝手にすればいいけれど。
Evaluation: Good! どうせならボートに改造してくれ
Evaluation: Average. >>601 ホントにそう。
750と1000じゃあ回頭性が全然違う。
同時に乗ると750のハンドリングの良さが良く解る。
R750とR1000の違いを街乗りやちょっとした試乗なんかではっきりした違いなんかわかるかよ
サーキットや高速で軽く死ねる速度から一気にフルブレーキしてフルバンクでリアがスライドする程トラクションかけたってか？
結局そういう事だ、音が違う、形が違う、それだけ
それしか分かんねえクセに先入観と気のせいでペラペラとまぁよく喋る知ったかバイク乗りの多い事
0-100程度の加速で云々、コーナーの切り返し云々、サスのリバウンドが云々、どっかで聞いたフレーズが飛び交う
目隠ししたらカニとカニカマの違いも分からん味馬鹿がフランス料理をのうのうと語るように
限界的な走行をする設計のバイクを限界的な走行をする技術もないヤツがフラフラ慣れないバイクで慣れない道をタラタラ走っただけで一体何が分かるんだろうか
どうやら見る角度が違うようだね
乗り比べって試乗レベルからレンタルまであるし走らせたフィールドも違う
俺はR1000からR600まで3車種レンタルして峠に持ち込んで違いは見えたよ
R6乗っててそれなりに走れて1日レンタルしたらなんか見えるよきっと
そもそも街乗りするバイクじゃ無いんだからそんなフィールドで違いなんて見えないし
極論言えばタイヤ二個ついてエンジン付いてるから同じだと言ってるのと同じだよ
ブス豚ハゲメガネの
>>613がR6なんか似合わねえんだよ足短過ぎてバレリーナやってねーで大人しくR25でものっとけ、ヘタクソ
>>616 そんな悪態はどうでもいいから、知ったかペラペラじゃないインプレッションってやつを書いてくれ。
>>614 コソコソこんなところに書いてるお前がキモいわ
承認欲求満たしたきゃ自分の垢で呟いてろ
>>614 新型がカッコいいと書いてるだけで迷ってるようには見えないんだが...
お前まさか旧モデルユーザーか？
↑これも自演ｗｗ
バレてますよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>612 Ｒ６なんてバカが乗るバイクですからやめたほうがいいですよｗｗ
>>620 でた自演ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
誰に言ってるんですか？
もうひとりの自分ですかぁ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>627 あっさりと自演バレちゃいましたねｗｗ
残念でしたねｗｗ
今度はバレないようにしましょうねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>615 その自演は何の為ですか？ｗｗ
自分で自分が嫌になったんですか？ｗｗ
>>615 自演のバレない方法ってあると思いますか？
>>615 わたしもアナタのように自演で天下を取ろうと考えております。
金が無くて買えなくて辛いのはもう分かったから
人のせいにしてないで一生懸命働いて買おうや
R6予約してる店でWRとかセローとかディスコンつー話聞いた。
R1は今後もおそらくずっと改良重ねながら作るだろうけど
R6みたいな需要少な目なバイクはいつまで公道用買えるか
わかったもんじゃないな。
ユーロ5対応無しで終わる事だって充分に考えられる。
まずは買おう。話はそれからだ。
世界規模で採算とれない車種なら分かるが切り捨てるバイクではないだろ、そんな人気あるバイク
赤字としてもYAMAHAのために売り続けなきゃいけないバイクだろう
赤字を甘く見ると会社なんかあっというまに亡くなるよ。
日本と北米に続き欧州もジリ貧で世界規模で採算取れへんのやで
WSSPも300が始まったし600はいらん子なんや
ワイもR1予約したからR6は手放す予定やし
>>638 なんで１０００にしなかったの？
金がないから？
６００なんて絶対後悔するよｗ
つーか６００なんて貧乏っぽく見えるからやめたほうがいいですよｗ
バカしか乗らないバイクですよｗｗ
６００乗ってる奴ってどいつもチンチクリンばっかりだよねｗ
短足なのに無理してＳＳ乗ってるって感じで笑えるｗ
周りから見下されてるの気づかないんだろうなぁｗｗ
現に俺は６００なんて完全に見下してるけどねｗｗ
バカだよバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
R1の大パワーとブランド・R6のサイズスタイル軽快感…どっちも欲しくてどっち選んでもほんの少しだけ嫉妬心が残りそうだわ。
リッターSSからあえてミドルSS選んでるやで
そりゃリッターSSの方が簡単だろうが、おもんないやろ
>>646 確かに...
今年のR6予約したけど、最後まで現行R1と悩んでR6にした
現行R1は所有欲はフルで満たせるだろうけど、R6と比べると日常ユースがもっとキツいだろうなと
>>649 何を望んでんのか解らんけどR7てのがあのR7ってんなら、ストック状態だと全然走らんよ。
パワーも全然“出して”ないし。
アレはキットありきのホモロゲだったからねえ。
でも使い勝手的に750サイズあたりでイイトコ取りを…て思うのは凄く解るｗ
俺638だけど、なんで1000にしなかったという質問があったので逆に聞くが
「1000にしなかった」と思うのはなんで？
1000も既に持ってる多頭飼いだよ俺は。
ああなんだいつものアラシかー
ごめん反応しちゃったわw
俺はR1→ZZR1400→R6で乗り換えだけど
やっぱ軽さと扱いやすいパワーでちょうど良いんだよね600って
色々乗って行き着くところだよここは
↑でましたホラ吹き全開バカ丸出しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
１４００から６００に乗り換えるバカなんていねーっつうのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホラもここまでくると笑えるｗ
もしホラじゃなく本当だとしたらマジで大バカだなｗｗ
>>648 テメーの自演はすぐバレるんだよバーカｗｗ
Ｒ６なんて予約しちゃって絶対後悔するぞｗｗ
後ろからＲ１にアオられたらどーすんの？道の駅とかでＲ１乗りにバカにされたらどーすんの？
だまって下向いて怒りを堪えるんですか？ｗｗ
Ｒ６なんて軽いだけで他に撮り得のないクソバイクですよｗｗ貧乏人かチビしか乗らない負け犬バイクですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>647 オマエみたいに女にモテたい為だけにＳＳ乗るっつうのも情けない話だよなｗｗ
派手なメットかぶって派手な革ツナギ着てれば女から告白でもされると思ってんだろ？
顔が見てみてーよこの勘違いオヤジをｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｒ１とＲ６の差額は大して変わらないくらいなのにＲ６を選ぶとはよっぽどケチなんだろうなｗｗ
もしくは足がつかないチビか本当の貧乏人ｗｗ
いろいろ乗って試した結果Ｒ６にしたなんて言うのは絶対嘘ｗｗ貧乏人の言い訳ｗｗ
また勝ってしまったのか
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/2VixDXE.jpg)
通ってるサーキットがミドルSSが1番速いコースだから…
R6 の方が圧倒的にカッコイイ(オレ調べ)上に、やっぱリッターは重い。
↑貧乏人の言い訳にしか聞こえないっすよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ケチｗｗチビｗｗヘタレｗｗバカｗｗ死ねｗｗ
>>662 サーキットにいるオネーちゃん目当てですか？ｗｗ
チビがカッコつけても無駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2017年モデル、マフラーはこれまでのマフラーと変わらないのかな？
社外マフラーも問題なく取り付けできるのかな
>>663 どうせバイク屋の女店員にＲ６って素敵♪なんてそそのかされてその気になってんだろこのバカオヤジはｗｗ
オマエの下心丸出しのスケベ根性なんてすぐわかるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほんとバカだね〜ｗｗ
13SはこれまでのSSの中でもいいデザインだと思うよ僕は
>>667 ヤマハeuのオプションにアクラポビッチのGPマフラーが有るのだが17年もその前のも対応してるのを見ると同じっぽいよ
>>668 凄く必死だね。
そんなに頑張って人を馬鹿にしてる自分を鏡で見てみぃや。
こんな人間がもし親兄弟に居たら恥ずかしくて首吊るわ
うち予約した所色々とうるさいからJMCA対応じゃないとなあ...
保証ブッチするなら何も言われんけど、それなら正規で買う意味が全くない
↑コイツのバイクの趣味が全く理解できないｗｗ
Ｒ６が良いデザインだと？？？？
バッタにしか見えねーんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>670 丁寧にありがとうございます。
これはイケそうですね、助かりました
>>672 バカにしてるんじゃなくて親切に教えてやってるだけだ
ネガティブ思考ばっかりしてると女にモテねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>673 そんなもん、持ち込む時だけ戻せばいいだろ
>>676 また自演かよｗｗ
それも女にモテねー原因だぞオマエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>677 さっきから女女うるせぇけど、そんなに女を気にしてどうすんだよ
お前こそ女を意識してバイク選びしてんじゃねぇのか？
コンプレックスの塊なんだろうな。
人を馬鹿にするのも女女うるせぇのもリアルで誰にも相手にされないからなんだよな。
こうやってネットでしか荒ぶれないバカは総じて人格に問題がある
>>678 自演ばかりしてると根暗になって友達なんてできねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>678 そうなんだけど購入店によく行く身としては流石に面倒臭さはある
>>680 わたしってお節介ですか？
オマエみたいに女にモテたいだけでバイクなんて乗ってると怪我するよｗｗ
>>680 またネガティブ思考ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから女にモテねーんだよバカｗｗ
オマエが格好だけでＳＳ乗っても笑われるだけｗｗ
女の見る目はそんなに甘くはないですよんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>684 今時女にモテたくてバイクに乗る男なんて居るのかよ？
その価値観自体がおかしいだろ
車好きな女はいくらでもいるが、バイク好きな女なんて少数派
モテたいならバイクじゃなくて車だろ
言ってる事がおかしい事にも気付けないバカだから、仕事もできねぇボンクラなんだろうなぁ
MT09はアクラポの車検対応とか出たらしいけどR6はどうかな
>>685 ホントよほど女に恵まれねぇんだな。
さっきから女・・・女・・・女・・・
どんだけ女に飢えてんだ？
↑いくら女にモテねーからって人に当たるなよバカｗｗ
>>690 オマエがＲ６なんて乗っても女にはモテませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つーか６００なんてクソみてーなの乗るなよバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>690 貧乏人とケチとチビは女にモテないみたいですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
６００乗る奴なんてそんなモンだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>691 ホント根性ひん曲がってんなぁ。
お前鏡見てみ？
こんなコメントしか書けないお前はうつろで腐った魚の目してんぜ。
言葉ってのはエネルギーを持っていてな、誰かに一方的に向けたつもりが諸刃の剣なんだよ。
人を馬鹿にしたりしてる奴の顔っていうのはよ、そのひん曲がって歪みきった心がそのまま出るモンなんだわ。
>>690 道の駅でＲ６止めて皮ツナギでたそがれちゃうんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絵になりますよねその貧乏丸出しのケチ男の黄昏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>693 語彙の欠片もねぇからwwの嵐。
必死に誰かを馬鹿にしていないと自分を維持できないほど貧弱な心なのが良く伝わってくるわ。
リアルで人と話してもまともに人の目も見れず目を泳がせてるんだろうよ。
なぁ。ネット番長ご苦労さん。
バイク買った後、バイク屋よく行くって何しに行くの
初期不良、リコール対応くらいしか用無いわ
>>698 馬鹿の相手はきちんとしてやるのが礼儀ですよ。
ところでサスのアジャストちんぷんかんぷんなんだが
みんなどうやってんの…
伸び側やや弱め圧側標準ナウ
>>700 イニシャルで1G、前後バランス取りしてCOMPはクッションスピードの高まるスピードレンジで走るなら強める方向になるし、マッタリツーリング、通勤なら弱める方向、TENは接地感高めるなら弱める方向
>>699 そいつは原付き乗りで最近革ジャンとWR250に興味があるキチなので触らないでください
さっさとNGIDにぶち込んで放置しといてね
>>702 了解です。
身近にも中免しか持ってないのにやたら大型乗りを否定するアフォがいるんですよ。
MOTO GPファンのクセに・・・
言動がちぐはぐで矛盾だらけなので周囲のバイク仲間からハブられましたが。
まぁそんなレベルのどこにでも存在する一定割合の社会不適合者なのでしょうが。
504 ７７４ＲＲ sage 2017/04/03(月) 02:33:21.79 ID:DiyWScd2
ID:ZEupKHL5
http://hissi.org/read.php/bike/20170402/WkV1cEtITDU.html 下のスレのチャリカス住民だから苦情入れてこい
出来ないならせめて無視しろ
IP:36.8.205.18
IP:182.251.253.xxx （アウアウカー Sa）
の大草原見て頭のおかしい基地外って判るだろ
ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺206ってことで（IP有）
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1491120821/ ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺205ってことで（ワッチョイのみ）
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487835882/ https://www.google.co.jp/search?q=2ch+36.8.205.18&;ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b&gfe_rd=cr&ei=jPTNWPvIG9Hd8Afe66yICw
>>697 定期点検と試乗とツーリング情報聞きに行ったりツーリング参加したりとかかねえ、イベント情報とか
店長店員メカニック含め面白い人だから全員世間話も出来るしね
誰ウェルな感じだから正直そう言う店はあんまり無いかも、多分そう言う店じゃなかったら予約してまで買おうと思えなかったかな
>>700 条件とか個人的ポジションとかでもいろいろ変わるから乗りやすいところを選んでいって
詰まったところでセッティング見直しがてっとり早いと思う
俺は結局は初期設定に近いあたりで落ち着いた
>>701 >>706 あざます。
やっぱまずはサグださなきゃだめか。
リアって乗車で何センチくらいが適正なんだろう？？
フロントは普通にステム刺すスタンドで浮かせれるけど
リアって車体釣り上げるか腹下ジャッキかで浮かさんとスイングアーム下げ切った位置わからんよね？
↑バレてないと思ってまだ自演を続ける大バカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>704 断言してやる！
オマエは本物の大バカだから絶対に無視なんかできないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>705 すばらしい自演ですねｗｗ
いや〜 わたしも自演をしようと思ってるんですけど ど〜もなかなかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺様はID:lj04v7Ztを支持する。モテるモテないいつも書き込んでてガキなんだなぁと思っとったわ(笑)
>>712 Ｒ６乗っても女にはモテませんよｗｗ
目をさまして下さいませｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>711 Ｒ６みたいなクソバイクどこが良いんですか？
デザイン＝×
パワー＝×
実用性＝×
排気音＝×
カラーリング＝×
こうしてみてみるとＲ６って失敗作だよねｗｗ
買う奴はマジで大バカｗｗ
>>711 実際になったらメシウマして貰って良いけど、今のご時世1年でフルモデルチェンジは無いでしょうw
↑このバカはホラ吹きですｗｗ
真に受けないようにしましょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まっ全部自分に返ってくるぞ
他人に与えた不快全てが己の不幸になってな、ご愁傷さま
FCどころかパワーダウンとカラーチェンジ(っていうか塗り重ね)しながらユーロ5を迎え終了です。
ヤマハ車のことなら大体わかります。
EURO5が無ければまた違うだろうけどね
それよりも便乗ホンダが最後っ屁で600RRフルモデルチェンジする確率が高そう
悪いな、NGにしてるから何を言われたか分からん。せいぜい女にモテるように頑張ってな！原チャ乗りのWRと革ジャンに興味を持ってる人(笑)
↑やっぱり無視できなかったねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>719 ホラばっか吹いてんじゃねーぞカメムシｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>717 今度は説教かよｗｗ
バカのくせに善人ぶってんじゃねーぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プレストは13S後期の事を考えると18年は取り扱わない可能性も
新型でる前まではもう生産終了でオワコンと言ってたのがついこの間の話だが
>>719 CBR600RRのFCはあるとしてもまだ先でしょ
MOTO2へのエンジン供給契約がまだ残ってるし
>>727 プレストじゃない場合、新車でプレスト正規の-30万ぐらいじゃないと要らんな...
>>728 確かに直ぐでは無いと思うけどね
なんにせよ17年モデルが楽しみだ
早く慣らし終わらせてコース持ち込みたい
そういやMoto2はホンダの契約終わったらトラの750エンジンになるんだっけ？
750が活発になって新型YZF-R7出たりしてw
それよりはMT09エンジンのバリエーションモデルのR9の方がまだ
MT09のエンジンはクランクケース出っ張りすぎててSS系には向かなそう
バンク角が取れない
R1試乗からギリギリで悩んでるけどR6にするわ
アナログタコメが最後の理由。R1のが悪い訳じゃ無いんだけど
やっぱ目にするのは外観より乗ってる間だしな
>>737 Ｒ６のメーターって安っぽくてダサくないですか？ｗｗ
周りのバイク乗りにバカにされませんか？ｗｗ
Ｒ６ってどの色もオタクっぽくてキモくないですか？ｗｗ
>>728 すばらしい自演ですねｗｗ
暇なので自演合戦でもやりませんか？ｗｗ
>>737 チビで足が着かないからＲ６にしたんですか？
そこまでして女にモテたいんですか？
バイクを何だと思ってるんですか？
自分で情けないと思わないんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>736 ＭＴ０９とＲ６ではどちらが女にモテるんですか？
こんな皮だけのどん亀買うなら
125馬力の新型Z900買うわ
>>747 Ｚ９００って女にモテないらしいっすよｗｗ
やっぱりデザインがブサイクだからですかね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>750 モハメッド・アリとアントニオ猪木ってどっちが強かったんですか？
>>749 女にモテる基準でバイクを云々って、的外れもいいトコだしお前は自分自身に何の自信もねぇからモテるモテねぇ騒いでんだな。
よぉ？大草原君よ。
シフターが標準装備かオプションかが違うんじゃなかったっけ？
>>752 軽トレーラーを4ドアセダンでヒッチ引きだよ。案外便利
>>729 プレスト扱いだと何か得するの？
どこが輸入しようが製造は同じヤマハ発動機でしょ。
>>753 キャリーかボクシーとかステップワゴンの2列目シート外すか悩んでた
キャリー運転も面白そう
並行輸入物はリコールやサービスキャンペーンが一部自腹もしくは全額自腹、保証が無い、国内ヤマハが部品を供給してくれない等のデメリットがあるからな…
これくらい乗れると気持ちいいんだろうな。
>>759 プレストは実質ヤマハ正規みたいな物やから
リコールや部品供給などサポートが受けられる
>>759 そう思うならそれでいいと思う、多分保証気にならない方が安く買えてお得だから
>>761 リコールは並行でも受けてくれると思うよ
>>766 受けてくれる所は有るけど有償である事が殆どだと思うけど
軽トレーラーは引っ張る車にこだわりがないかぎりあまり良い事ないってよ
車検はあるし、駐車スペース取るし、速度制限あるし、高速料金マシマシだし
保険もかかるし、コンビニとか寄れないし、行った先で即座に行動出来ないし
で、引っ張る車がジムニーとかの特殊な奴でどうしてもコレじゃないと駄目な
人とかでないと、普通にハイエースとかにした方が安くあがり利便性もあるって
ことになるらしい
近所のYSPにR6について聞いたら真顔でアレは乗りにくいからR1を勧めますって言われた
600ccぐらいでSSの気楽に乗れるのっていうヤマハじゃ無理なんかな？
並行輸入車は安全の確保及び環境の保全を図る責任はユーザーにあるからリコール制度による修理は自腹だぞ
国土交通省HPのよくあるお問い合わせページにも書かれてるぞ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer017.html PL法ってのがあんのよ。くあしくはググってほしいんだけど、危機の不具合については
輸入者、輸入代行者が責任を問われるわけなんだけどね。損害があっての法律なんだよね。
リコールの場合、「恐れがある」だからその辺はどうなんのよ？ってグレーな感じが並行輸入品の怖いところ。
>>768 おれもトレーラーだけど良い面もあり悪い面もあり
例えば高速代高い。普通車で牽くと中型料金
トランポとして長い。狭いミニサだと邪魔
あと露天だからタイベルトがはためいて知らんうちに緩んで、最悪倒れて落下したり(ミニバイク落とした)
>>769 その一方、一般にネガと思われてるようなのは、実はそれほどでも。
車検は超〜簡単で、検査ラインにも入らないで検査官呼んで軽自動車協会の駐車場で点検ハンマーでコンコンやられて終わり。ユーザー車検なんてレベルじゃない。
保険は自賠責(4k円)のみで任意は親車のが適用
バックなんか半年で慣れて自由自在。内輪差もほぼないからコンビニにも別に普通に入れる
個人的にはハイエースのスパロンの方が運転も駐車も難しい…
>>777 女にモテるバイク
１、ＳＲ４００
２、ＴＷ２５０
３、ＣＢ２２５
女に嫌われるバイク(キモいバイク)
１、Ｒ６
２、ＣＢＲ６００ＲＲ
３、ＧＳＸ７５０ＲＲ
>>773 今のR1なら(乗りにくさは)R6と大差ないよ
古い方ならまた違うけど
売るなら高いの売ったほうが利益も多い。
Ｒ１売りつけたがるのは当然。
女にモテるとかどうでもいいだろ
なんで女に媚び売って生きなきゃならん、乗りたいバイク乗れよ
だいたい女ウケでなんで国産
2017予約契約発注したお前ら&俺、そろそろ色決めて店に言うリミットだったりするのかな。
月曜受注開始だっけ？
この間彼女が出来そうと書きこした者です。
見事振られたので新型R6購入決定致しましたことをご報告いたします。
ど変態仕様と名高いバイクを試乗はおろか現物見もしないで170万ポーンと払えんわ
発売後レビュー見て現物見てからだな、買えなきゃ他のバイク買うだけだし
僕は170万なんてポンッと出せません！
ここの人間はみんな金持ちなのかよ…
ポンポンバイク買ってるから
ぶっちゃっけカネは持ってないよ。
バイクなんか買わないにこしたことねーと思う
まずは現物確認、というのには賛成。
一方でR6なら間違いなく"ど変態仕様"だろうっていう安心感もあるからな。
現物確認は予約済みの俺も予約前に思ってたけど、スタイリングと排気量、正規で欲しいってなってるミーハーとしてはどうせ6月に出て現物来ても他に選択肢なくて欲しくなるし
2015年のR1(プレスト)と同じように抽選になる事も考えておいて欲しいとか言われたら
どうせ同じ金払うならなるべく早く確実に手に入るように予約しちゃうよね
因みに4/14~23が店舗からプレストに希望を出せる先行予約期間らしいので、仮に上限叩いたらそれ以降は入荷した店舗在庫限りになるよ
後旧モデルとエンジンが大差ないってのもまあいいかと思えた点かな
高いだのガタガタ抜かして買わない奴ぁMT07でも買えばいいのに。
レースで燃料計ってあんまり必要とされてないせいかレースモデルと前面に押し出して売ってるモデルこそ
燃料計付いてないと思う、因みに一つ前のR1とメーターのユニット自体は使い回しだから勿論新型でもないよ
警告灯は有るけど
個人的にはMT-10STDみたいな液晶メーターだったら最悪だけど、R1みたいなフルカラーメーターだったら新しさを感じるし全然わいいかなあ
型落ちR1からユニット使い回しって言う前からの伝統とは言え新型R6のメーターはちょっと液晶部分が時代遅れ感がある...
MT-10STDのメーター
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](http://bs-kitakobe.com/wp/wp-content/uploads/2016/05/2016-Yamaha-MT-10-EU-Night-Fluo-Detail-009.jpg)
R6新型のメーター
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](http://www.sportrider.com/sites/sportrider.com/files/styles/large_1x_/public/images/2016/10/17yzf-r6_team_yamaha_blue_feature_09_cmyk.jpg)
R1のメーター
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](http://bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/img/2015r1meter.jpg)
なるほど。トリップメーターで目安にするしかないんですね。
CBR600RRは付いてるけど最新ののCBR1000RRは付いてないよね
そう言えばMT-10SPは燃料計付いてるけど、同じメーターユニット使ってるR1は付いてない
MT-10SPには付いてないIMUの表示部分に燃料計表示がある
だからヤマハはレースモデルにはあえて付けてないんだと思う
レーサーに燃料計つけるなら、あと何周いけるか？が
判るくらいの精度じゃなきゃ邪魔なだけだろう。
現行のでもサーキットで警告灯付いて残り8キロって感じかな
個人的にこれが点き始めたあたりで車体が軽くなっているのでベストタイムが出やすい
手付金10%、残りは車両来てからと言われたのだが。
新型R1000も燃料計は付いているな
R6はサーキットマシンって言うけど市販車で売ってる訳だから燃料計くらいは付けといてほしいわな
>>802 おれ茂木の4コーナーで点いて、前に良い塩梅で速い人が居てもったいなかったので
「またまた〜w二・三周ぐらい出来るんでしょ？」とか思ったら次の周の2コーナー出口で止まった
こういう車買う人には、"少しでもオマケが付いている事 "ではなくて、"余分なものが付いていない事"が大事なのだと思う。
たとえそれがファッションであっても。
ソースはオレ。
それじゃあレースベースだけでいいし、メーターもいらんやん
>>789 Ｒ６なんてバカが乗るバイクｗｗ
そんなクソバイク乗ってたら一生女なんて無理だなｗｗ
大型免許もってるならハーレーにしとけば？
あれならまず女にフラれる事はない！
>>804 燃料系がないなんてやっぱ最低ですよねｗｗ
知ってて買うなんてこれまた大バカですよねｗｗ
つーかＲ６なんてクソですよクソｗｗ乗ってる奴もバカしかいないらしいですよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>808 オマエもいらねーよｗｗ
さっさとＲ６買って事故って死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
駐車してあるバイクによく弁当や牛乳をこぼしたりメーター周りにハンバーガーやソフトクリームをグリグリ押し付けて遊ばなかったですか？
ブレーキホースをニッパで切断して逃げたことないですか？ｗｗ
駐車してあるバイクを蹴り倒すと周りの人が見るから中々できませんよねｗｗ
いや、オレ、既婚者なんだけど……
あと、ハーレーなんてガラクタは要らん。
>>815 その気持ちわかります♪やめておこうと思うのですが身体が勝手に自然反応起こすんですよね♪
私なんてメットの中に生卵入れてやりましたよ♪
みんな１度や２度はそういう悪戯やってますよね♪
自演を隠さないその潔さ
嫌いじゃないけど生理的に無理
>>818 既婚者なら尚更Ｒ６なんか乗るなバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
既婚者なら尚更ハーレーだろｗｗ
Ｒ６なんて子供っぽいバイクは１０代や２０代までだろｗｗオヤジが乗ってたらそれこそみっともないというかバカ丸出しｗｗ
そこまでして女にモテたいのかと神経疑うよｗｗ
>>821 何言ってるかしらんが、既にあぼん処理済みなんでな。
荒らしの相手なんてしてないでユーザはR6の話しようぜ。
13Sユーザーはどこまで新型のパーツを流用出来るかレポートしてほしい
新型買うつもりだけど、予約して手に入らなかったらどうしようかな
>>826 先行予約終了の23日以降に予約するつもりなら溢れるかも知れんね。
まあ今焦って予約しないでも、輸入されてから店探して回れば普通に買えると思う。
今日ストリートで吹っかけてきたビニャーレスのメットかぶった黒R1000
ハードラックとダンスっちまった、無事を祈る
ツーリングしかしないけど見た目だけで欲しいな
でも宝の持ち腐れだろうしコカしそう
>>829 レッドバロンだったら並行輸入もんが買えるぞ
それはもうR6買って、乗って、サーキット行くしかないね。メイドの土産にね。
150万円はバイクとしては高いかもしれないが、車と比べたら安いものだよ
車の場合、改造しだしたら改造費で200〜300万円くらいすぐに飛ぶ
Ｒ１が抽選になったとか言ってるけど
Ｒ１って何台売ったの？
ワイの愛車スイフトRSコミコミ180万円
新型R6 170万円
値段変わらんw
>>838 リコールが出れば解る、R1は2015年度しか解らないけど
http://www.presto-corp.jp/service/recall/20151215_01.pdf これから見ると2015年モデルは3色のR1だけで360台プレストが入れた事が解る
販売店の状況として2015年のプレストモデルは抽選になったのが周知の事実(疑うならYSP等に行って聞いてみて)なので、360台以上は入れなかったという話
R1Mは238台だけど、こっちは抽選になったとは聞いてないな
>>829 先行予約期間中なら大丈夫なのかな？
もう予約した
>>839 毎年の自動車税の額が全然違うやろ！
重量税の額も全然違う
維持費が段違いや
軽自動車ならほとんど変わらんけど
裸体で身長177股下84だけど足つき取り回し大丈夫かな
セパハンのバイク乗った事ないんだけど
>>843 176股下75の自分でもいけたんだから大丈夫だよ
※ガリガリのやつは除く
>>843 そんなの余裕だろ
股下84なら足が地面にべったりつくわ
はっはっは、
160cm足らずの身長で格闘してるオレが通りますよ……
170cm以上あってブツブツ言ってんじゃねー
ヽ(；▽；)ノ
163cmしかないけど新型予約したぞ
どうにかなるやろと思ってる
>>844>>846
ありがと
足つき問題ないなら思い切っていくか
ネイキッドバイクのようにヒラヒラとは曲がれない
コーナー曲がり切れず崖にダイブなんてR6あるあるだしな
そろそろ色決めリミットなのだが決められない。
無難に青かな、。
ブラック買って後にインターカラーに塗装するつもりだ
ブラックチェリーバイオレットメタリックに全塗するからなんでもいいわ
>>841 先行予約で溢れることは流石にないんじゃないかな。
プレスト分にヤマハが確保してる台数も聞いたけど、全国でそこまで予約が入るとは思えなかったし。
当たり前だけど、新型R6は今年のR1より入ってくる数は多いのだそうな。
>>852 荷重かけないと曲がらん
サーキット走行前提だから仕方ない
現行デフォでプリロードめちゃかかってたけど新型はどうだろうか R1は新型になって変わってからなぁ
土下座前傾ポジションのカチカチシートとカチカチサスで一般道のガタガタ路面で疲労度MAX、オマケに曲がらないときたら
サーキットではとてもいいバイクだが街乗りツーリングバイクではないよな
>>863 曲げる走り方しないと全く曲がらないのは時折ストレスにはなるね
前後重量配分のせいだと思ってる
R600なんてヌルーって曲がる
けどサーキット考えるとR6の乗り味が良いんだろうね知らんけど
サスとか弄ればどのバイクもかなり変わるものだけど、13Sは吊るしの最初っからケツ上げ気味だね
高飛車ツンツン女みたいで好みではあるけど
街乗りばかりしてると時折心が折れそうにはなる
>>866 >>863とは別人だけど､前スレ？で書いた事繰り返すわ
サーキットだとR6は思い切って(自信を持って)バンクさせる事が出来るんよ
GSX-Rはバンクのキッカケ作りと目的のバンク角で落ち着かせる部分の挙動が曖昧で探りながら倒し込むようになる
そこでタイムロスする(鋭角なコーナーリングラインを描けないから車体を起こしての立ち上がりの加速が遅れる)
まぁ､GSX-Rの操作覚えれば感想変わるかもしれないけど、正直あの挙動は怖いわぁ…
見た目は俺がR6を尻に敷いてるが実は完全に尻に敷かれてるのは俺だ！
>>870 確かにその感覚わかる
R6は思いっきり行ってもバンクに抵抗感があるけど
R600ってそのままコケるまでバンクしていくような感じがした
軽快感は確かにあるんだけどバンクセンサー付けてないと怖いっちゃ怖かったな
みんな感性鋭いね。
私には違いなんてなんもわかりませんよ(汗
SSは13Sしか乗ったことないけど、
SSなんてどれもこんなもんだろって感じで
サーキットもツーリングも使い倒してる。
・・・まぁでもお店で他メーカーの600ssまたがると
足つきの良さとサスの柔らかさに驚く。
>>875 黒もいいやん！白はホイール洗うのが大変そう
>>873 乗ったらわかるからレンタルしてみ
知見が広がると見える景色が変わる
2017注文組の皆〜。
まだ納車予定時期わからん感じかね？
6月じゃねぇの？
ってかプレストの予約受付が4月23日だからそれ以降じゃないと正確な日にちは分からないと思う
YSPとかプレストオフィシャルショップでは先行予約始まってるよ
発注も始まってるから22日までの先行予約分の配車予定は月内には決まるみたい
一般販売店は23日から予約開始だけど先行予約期間での発注次第では受付無くなるみたい
分かってはいるのだが、こんなに大きくて重い日本製品がわざわざケープタウンから搬送されてるのを見ると、なんかもにょる。
白と迷ったけど青を予約してきたよ
13s手放して数年...
嬉しさより不安や緊張のが大きいかも...
>>888 参考までになんで戻ってきたのか聞いてもよい？
俺が聞いたのは、5/10にプレストからyspへの納期回答って話だったけどな。
青が一番人気、なので買えるかわからん。俺の予約した店だと黒は予約0らしいけど。
この箱に入ったままバイク屋に届くとかYSPの人言ってたな
実際にR1の時の写真見せてくれたし
木箱の中でバンドで固定されてるからそのままトラックに積み込めるし
そのほうが楽だからだと思われる
黒を予約してるんだが、インターカラーとかオーセンティックとかモビスターとか発売されたら外装一式欲しいわ〜
>>890 超ツンデレが好きだからかなw？
旧R1もなんじゃこりゃ！バイクだとは思ったけどw
>>874 あれ？US？仕様ってウインカー常時点灯するもんなの？
プレストのはどうなのかな。
黒人気無いのか！やった！
納車は多分6月末から7月にかけてってお店で聞いてたからローン始まる方が先かよって思ってたけど…
早く届くのではと期待してしまうぜ
黒は下手すればおそらくはレースベース車と同じ外装だからね
逆に言うとカウルの予備が格安に入手できるとも言える
6月末かぁ…待ち遠しすぎる
それまでオフ車一台だからツーリングにも行けないな
ワイなんて今バイク持ってないぞ
6月〜7月なんてクソ暑いだろうなこの時期に乗りたかったな
スリッパークラッチ付くのは良いが、純正のバックトルクリミッターって効きがショボいんだよな。耐久性重視だから。
それと、内圧コントロールバルブも着けてくれよ。今時４輪ですら標準装備だったりするんだから。
>>904 >スリッパークラッチ付くのは良いが、純正のバックトルクリミッターって効きがショボいんだよな。耐久性重視だから。
オイルを温めてないの？
走る5分前にはエンジンをかけてオイルを温めておかないとタイヤの暖気と同じでスリッパーは動きは渋くなるよ
くぅぅっ欲しいっ
でも経済的にも技術的にも分不相応…
せめてどちらが満たしていれば思い切って買っちゃうのだが。
車のローンあるがR6予約しました
勿論フルローンです
>>904 内圧コントロールバルブはレギュで禁止だからつかないでしょ
ローン組んでまで買うのか、転倒したり盗まれたら泣きだな
てっきりキャッシュでポンと払える立場の人が多いのかと思ってたが、ここまで高いと
ローンでも即金でも転倒盗難はキツいだろ
ローンを頑なに組みたくない奴は何なんや
現金でぽんと大した痛手もなく買えるなら壊れてもまた買えばいいからなぁ
極端な話フェラーリ無理して買って壊したヤツの末路とかもう
だが現実高速でフェラーリ炎上させたヤツは次の日にランボルギーニ乗ってるもんだろう
自己診断モードの01スロポジが、全開72なんだが、仕様？おかしい？
パワコマのスロットルキャリブレート関係ないよな
ローン組まないのは自由だし勝手だとは思うが、正直中古車じゃなくて新車なんだからその例えは全く合ってないと思うがな。
スーパーカーを新車で買っていればその炎上が発生する不具合は普通保証範囲なワケで
ローンを組む＝維持費が無くてカツカツって訳ではないし、万が一の転倒の際の日本メーカー製バイクの修繕費なんて大したことないだろ
中古で一括よりローン組んでまで"新車を"買いたいって奴の方がメーカーには貢献してる事を忘れないで欲しい
メーカーつーか経済への貢献だな
あれなら買う、こうなら買うで散々メーカー振り回して買わないカスが一番の害悪なのは間違いない
スズキとかマジで可哀想
経済への貢献（爆） 資本主義の豚かよｗ
このグローバルなモノづくりの時代に何ピント外れな事言ってんだｗ
経済への貢献はどうでも良いけど、私は今600を新型出してくれたヤマハと
それを日本に正規に近く取り扱ってくれるプレストとそれを以前から良くしてくれる販売店で買えるって所でお布施してもいいかなと思える金額かなぁ＞170万
まともな車と比べたら屁みたいなもんでしょ
まぁ近年のホンダよりヤマハの方が遥かに頑張ってるのはガチ。
スズキ？ クソみたいなモノづくりしてんだから売れねぇのは当然だろｗ 今時の消費者の肥えた目を舐めんなよｗ
2016年モデルまでは乗り出し150切ってる所が多い
170は2017の話
調べたらID非表示は2chに金払ってんのか
アホだろこいつ
そこまでして荒らしたいのか・・・
>>922 いや本体価格が。
プレスト正規て明記されてるんよねー。
てことは平行が来るならこれよりもうちょっとお安くなるのかしら？
乗り出しはお店によって多少違うから普通は本体価で見るしょ。
バロンなんかは平行するだろうね
安くするかは・・・2年後に売れ残りやすく売るからそのとき次第かな
>>925 乗り出し170って事よ。
新車でプレスト品こそ乗り出しの諸費用は変わらんでしょ。
中古や各店舗が勝手に入れてくる平行品ではないのでそれは全く普通ではない。
大体プレスト定価が税込155ぐらいなので売りっぱなしな所なら最大10万割引ぐらいは見つけられそうだと思うよ。
平行は確かにもう少し安くなりそうだけどまだ取り扱ってる所無いね
バロンは店舗ポスターに北米を入れるって書いてあったね。
>>917 スズキのSSは高価なバイクなのに買っても社内ポイントにならないのが辛い
アドV125はポイントになるのに逆輸入車は車販の点数にならんからノルマの消化に
ならないのなら好きなバイクを買った方がマシなのでR6にしたわ
バロンは北米か アメリカ仕様はクイックシフターオプションだっけ？
QSS無し・スロットル開度リミッター有りの北米仕様じゃかなり安くないと誰も買わなさそう
確かにこれ北米？CNって一般的には中国だけどカナダだよね
でもレッドバロンの公式ページではプレストと同じSA(南アフリカ)とAU(オーストラリア)って書いてある
店舗のポスター
![【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 32×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>5本 ->画像>22枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://m.imgur.com/xSnHeYJ.jpg)
WEB
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/yamaha/yzf-r6-17saau.html >>903 足つき悪いって言うから不安だったけど175cmで両足ほぼベタ付きじゃん
股下がわからないけど日本人平均の45%で計算して79cm弱ってとこかね
不安が一つ払拭されたわサンクス
まぁ、旧型よりシートレール巾狭いから身長170cm あれば充分乗れるだろ。
>>934 >>915 気になってるんやけど、やっぱついとるんか
>>937 たぶん175cmでも足の長めの人だよ
股下80cmだったら、この手のバイクで足はべったりつかんよ
自分は股下84cmくらいだがR1でぎりぎり足がべったりつく程度
>>934 オレは安いなら北米仕様がいいな。
FTECUのECU書き換えキットとオートブリッパー買うつもりだから、
去勢されててもクイックシフターなしでもいいし。
なおレッドバロンの定価はプレストと変わらない模様
>>935 レッドバロンはプレストのも扱ってるから
レッドバロンの公式ページに出てるのはプレストのでは？
>>935 カナダはCA,CANだろう
CNだと中国だな
だがレッドバロンのことだから分からん
各種義務化と旧モデルの差別化で装備が上がってんだから高くなるのは当然だよな
車と同じ
>>954 普通は量産効果で安くなるんだがバイクの場合は台数でないし仕方ないね
それより次スレはワッチョイ付けてね
最近おとなしいけど荒らしいるからこのスレ
>>957 6/10から試乗会となると最速組は6/10までには納車されるのかな？
140くらい出して、あとはローン組んじゃえよ！買え買えー、買い時だー
170とか高過ぎィイイイイ！！！
これならリッター買うやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
立てといてもらってこれ言うのもなんなんだけど、そんなにスレ消費率高くない板で乱立するとなかなか消えないから気をつけて
他のスレその分消えるってのもあるしね
まさか、ワッチョイがないやりなおし
とか書き込んでる人に苦言を呈されるとは思わなかったわ。
>>972 苦言も何も2chのルール的な側面が大きい
確かすれ乱立はやめましょう的なことガイドラインとかに書いてなかったかね
そういう文化だよここ
ちないにやりなおしは冗談よ
>>976 馴れ合い嫌いなのはvipのコミュ障だけだぞ
そういや先行受注の締め切り明日だったっけ？
いや、明日から通常受注スタートだっけ？？
もう金払ってるんだが
そろそろ納車時期とか判るんだろうか？
先週、車検出したがGWまたぐかも！
冷却水が漏れてた！
というわけで、埋め支援。
次スレ
【ぶん回せ】YZF-R6【魅惑の600】 33×1000ｒｐｍ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492846464/ 新型納車が待ち遠しい
今はバイクウェアをどうするか考えてるのが楽しい
埋め
>>989 13Sはもらってお前だけ埋めといてあげる！
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
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