【三代目】スズキ ラパン HE33S 2羽目【かわいい】 YouTube動画>7本 ->画像>16枚

このスレは三代目・ラパン（発売2015〜）について語るスレのpart2です。

公式 ラパン
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
ラパン モード
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_mode/
オンラインユーザーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_7.html

※
web Car Graphic スズキ ラパン 試乗記・新型情報
https://www.webcg.net/list/article?maker=7&;model=5178dee06a8d1e06c5000144
うな丼レビュー



※
前スレ
【スズキ】HE33S ラパン【三代目】
http://2chb.net/r/kcar/1530189083/

いちおつ

乙

スズキ、ラパンのフルモデルチェンジは2022年5月頃の実施が予想される。

新型ラパンからは、いよいよハイブリッドシステムが導入されることになる。
小型のISG（モーター機能付き発電機）を使ったマイルドハイブリッドシステムの採用により電動化が果たされる。
また、コンベンショナルガソリン車も用意されることで、低価格モデルのラインアップ継続も期待される。
このあたりは先にフルモデルチェンジを受けた新型アルトに準じた内容となるだろう。

また装備面では、予防安全のスズキ セーフティ サポートがデュアルカメラブレーキサポートに進化する。
メーカオプションで用意されるヘッドアップディスプレイも人気装備となりそうだ。

■電動パーキングブレーキは装備されるのか
先行してフルモデルチェンジされた新型アルトでは、電動パーキングブレーキの採用が見送られていた。
これは新型ラパンのタイミングで導入されることが期待される。
電動パーキングブレーキによって実現されるオートブレーキホールドは、アダプティブクルーズコントロールと組み合わさることで、高速道路渋滞時のドライバーの負担は大幅に軽減される。
近年は軽自動車でも注目の装備となっているが、スズキの車種は導入が遅れ気味であった。
（続きあり）
https://car-research.jp/lapin/suzuki-2.html

HUDが付くなら試乗してみたい

女性向けアピールすんのやめろよ
初代みたいに普通にデザインや内装良いのに
せっかく外装アレンジしやすいんだから
バージョンで展開しろよ
普通に良い車なのに勿体ない

女性向けアピールすんのやめろよ
初代みたいに普通にデザインや内装良いのに
せっかく外装アレンジしやすいんだから
バージョンで展開しろよ
普通に良い車なのに勿体ない

大事なことなので

スズキ【ラパン】フルモデルチェンジGW明け見込み、ハイブリッド車あり、電動P採用も期待
http://2chb.net/r/news/1648210630/

丸目ヘッドライトは二代目のショコラが起源とかずいぶんいいかげんで無知な記事だな

来月の半ばに現行のモード納車予定。買ってすぐ旧型かあ。

SS 復活は？
ないだろうな〜

アルトとの差別化どうすんだろ

新型アルトがラパンぽくなったと言うか、三代目ラパンがアルトっぽくなっただけだよな
なんか正面から見るとただの軽自動車なんだよな、三代目

Facebookで新型リーク来てるな

>>15
リンクたのむ

はよ

GW後発表（発売？）で、今にいたるまでスパイショットの一つも出てこないなんてことあるのかな？
　

デマだったの？

モデル廃止

ダニエル

二代目や三代目の時は、どのくらいのタイミングで情報が出たのだろうか。スズキはなかなか情報が出回らないと聞いたことがあるが、過去においてはどうでしたか。

モデルチェンジ前に買うと値引きしてくれる？

現行型を納車待ち中です。

契約するまで何社かのＤラーで新型の話しを聞いたが、コッチが知りたい！って感じでした…

ただ、最近の話しで現在のピンクのみ廃色になるのかも？って言ってた。

ピンク　のみ　じゃなく
ピンク　は　でした　（汗）

同じでは？

来週月曜、納車だ。

何色にしたの？

>>29
ノクターンブルーにホワイトツートーンルーフよ。

>>30
いいなぁ
170万円くらいした？

>>31だいたいそのくらいしたよ。

新型アルトのヘッドライトとテールランプを丸にして内装を上等にしてACCをつければ新型ラパンの出来上がりだよな
多分間違い無い

sマークをうさぎさんに変えるだけよ

新型アルトのあとくらいでラパンも出るけど、
カタチはけっこう違う

よかったアルトの形好きじゃ無いから

アルトっぽいけど

>>37
これはアルトをラパンだと思ったんだろ

>>37
わー今回はモロアルトかー orz

3代目がスズキにしてはコストかけて
女性開発者の好きなようにやらせた割には売れなかったから
アルトの小変更程度の差別化だけになるのはあり得るな

まあ、新型が出ても目が慣れるまでに時間がかかるわ。

三代目ってそんなに売れてなかったの？
普通に道走ってりゃ、ちょいちょい見かける程度には売れてる気がするんだけどな

販売数統計以上に目立つものね

月曜日に納車。現行のラパン。新型そろそろ出ますか？とディーラーで聞いたけど、「情報ないです」と。

今は新型発表しても製造が厳しいからなぁ

11日に納車。
印象。いいですよ。かわいい。綺麗。乗り心地は軽量ボディが効いていて良くないね。これ、インチアップして重たいタイヤつけると、しっとりとした乗り心地になる？？

純正鉄チン+新車装着EP150から、納車一ヶ月でHYPERION PINO PLUS+RV505に変えたら落ち着いたよ
純正サイズでの話なんで、インチアップならもっと変わるんでない？

33型は失敗作やから次作のハードル低いわな
33のデザイン踏襲せんかったら、どんな型でも絶賛されるやろ

失敗作？

33型、俺はカッコカワイイと思う。
自分の意見を皆んなの総意みたいに言わない方が良いかもね。

レトロモダンって言うのかな？なんだか懐かしいようでどこか新しく感じる見た目好きやで
特にツートン

33ラパン、完成されたデザインだと個人的には思う。出たばかりの頃は良く思えなかった。その後、去年あたりから良さに気づき、今年、新車で買いました。
新型が今年出たら、買い増す予定です。

デザインはかなり気に入ってる。でも、cvtがクソ。

4代目はCVTがジヤトコからアイシンに変わるんで、乗り味は変わるべ
ジヤトコの副変速機付きCVTが良いとか悪いとかじゃなく、スズキが日産からトヨタに寄って行った結果だわな

AGS楽しいわ

デザインは良いけどスライドドアが付いてないから時代遅れになってて売れない原因になってる

>>56
そういう車じゃない

そういう車じゃない。
逆に、NAでマニュアルミッションが欲しい車。

>>54
それが本当だとすると、いいニュース。
乗り味は激変する。
先日、33を乗り始めたが、CVTについては、この10年以上、変化なしだなと感じました。

>>52
くだらん

明日から５日帰省するんだけど、
放置して何日ぐらいでバッテリーがあがりますか？

2ヶ月入院してバッテリー上がりを覚悟してたら大丈夫だったぞい

5日ってw

5日間なのか5日までなのか
どっちにしろ問題ない
1ヶ月半放置でも問題ない（経験済み）

そろそろ？

もう待てないよ

早漏ばかりだな

つけてよかったオプションとかありますか？

バックドアインナーハンドル。地味に便利

70

フォグランプ
マッドガード

立体ラパンマーク付きのラゲッジマットいいよ
トランク開けた時もラパンらしさがでる

>>71
それ、私も付けました。

代車で現行型に乗ったけど、思っていた以上に良い車ですな
新型も楽しみ

マグX最新号だと９月改良とかになってたけど
どうなんだろうな

この雑誌のカレンダースズキの情報外しまくりだし

乗り始めて3週間。CVTの不自然な制御にも少しずつ慣れてきた。慣れとは、すごいもんだなあと思う。

>>67
コロナワクチンの１週間後からオーガズムの前に出ちゃうんだよね
ワクチンの後遺症だと思うんだけど、
言えずに悩んでいる人多いんじゃないかなぁ？

これほしい

>>78
何これ？新型の参考モデルみたいなやつ？

懐かしの東京オートサロン2003スペシャル

ほぼ20年前w

昭和臭

なんで昭和の匂いがするのさ。アルトで言えば、47万円ならコテコテの昭和の香りだがな。

線けい　太さ
9、19 2、62
12、37

内径６、８　７、８　５、８p
5、7
とと
0リング　tpa-4007

↑すまん。なんか誤爆してた
ついでにベストカー最新号の情報
FMCは一年先送り
新色、新デザイングリルを追加した
MCを６月だそうだ

当分先だな

>>85
あらまぁ
さすがに待てないからN-ONE買うかな。。

ムーヴキャンバスのモデルチェンジを忘れないで欲しいなー

むしろ忘れた方がいいかも…今回のは

>>78
めっちゃかわいいやん

>>78
ホイールがカッコいいし可愛いなぁ
SUZUKIは全ての軽自動車のホイールをこれにすべき

え

日産三菱の軽EVダサ過ぎてびっくりした
やっぱ、現行軽のデザインはラパンが一番だな

咲いてすぐ散るサクラかな

補助金込みの価格帯だからな
普及させるなら価格を抑えたアルト、ミライースサイズの軽EVを出して欲しい

普及させるならi-MiEV継続でよかったのになんなのあのデザイン
誰に売りたいデザインなのか全く分からない

過疎ってるね。
新型ムーヴキャンバスの情報収集に夢中なのかな？

スズキって新型等に関して何のアナウンスもしないし、しても遅いからかなりの人が他のメーカーに流れてるんじゃないのかなあ？

いくらなんでも情報なさすぎだよね。
やっぱなんかトラブル起きてるんじゃないの？
部品が用意できないとか

MCされるみたいだね

新しいカタログ入手した人がいる

やっぱ新型は延期なんだな

つまらんなあ

ディーラーに確認したら6/17(金)に発表らしい

SS復活はよ

>>100
詳しく教えてくらはい

ツイッターにモザイク付きの見つけました！！

モザイク外して！

フォトショのレイヤーに付いてるモザイクなら外せそうだよね。家帰ったら確認してみる

>>105
リンク貼って
MCなの？

>>107
がんばって！応援してる

>>108

>>110
外してから張ってよ

素人なのでわからないが >>110 このモザイク相当でかいけど外せるのかな
ある程度細かいなら対応できるんだろうけど
でも試みてくれるだけ素敵

見せてもらおうか。AVオタクの実力とやらを。

昔はやったよね

バターを塗ると見えるよ

あ、

軽トラに使ってあるようなゴムマットがほしいけどオプションで無いみたい
アルトの買ったら使い回せるのかな？

やっぱり値上げ？

Macと4K有機ELテレビか結構値上げしててビックリ

>>118
値上げだろうねえ
アップルみたいな外資は「円の価値下がったからしょうがない・・」って消費者に納得されやすいけど
国内企業はモノはそのままで値上げだけしたら反発されるし、パッケージだけ変えるマイナーチェンジで値上げすんのかね

Dに行って聞いてきたぞ
6月17日に発表だと、改良のMCらしい

カタログ画像プリーズ

まだモザイク取れないわけ？

>>120
フルモデルチェンジじゃないのか
つまらないな

デュアルカメラサポートブレーキ遂に搭載なら
マイナーチェンジでもうれしい。
バニティランプが削除されないことを願っております！

外見はそのままでも構わないんだよ
クルーズコントロールだけは付けて欲しいんだよ

クルーズコントロールは高速とか首都高でしか使えないしなあ
電動パーキングが欲しい

軽では高速に乗らない持論派か

女性が街乗りすることが多い車だろうしな
高速に乗ることも少ない方なんでない？

そんなのよいから早く改良版のカタログみして

俺も軽自動車で高速乗らない。
クルコンなんていらない。

俺も軽自動車で高速乗らない。
クルコンなんていらない。

ハスラーは高速いっぱい走ってるよ

http://2chb.net/r/kcar/1648720156/

軽で高速に乗らないって人は、ラパンはセカンドカーでメインは800万のアルファードに乗ってるって言いそうw

俺は軽で日本一周したい

うちのはAGSで100キロ出すと3000rpm近いしなあ
高速乗るにしても80キロで大人しく左を走ることになりそう

>>134
貧乏人の発想力は凄まじい

ところで燃費がいちばん良いのは時速何キロぐらい？

60km/h　じゃない？

マイナーチェンジのラパンLCとやらを見て泣きたくなった…

>>137
DQNアルファード乗りはこのスレに来ないでね

デボネアAMGを超える珍車になりそう

キャンバススレでラパンのカタログ見たけどフロントデザインひどい

どうせラパンスレからの転載だろ。

これか

現行ラパンの顔が秀逸ということに気づかされる

新ラパンがモード顔になるならそれで良い

なかなかインパクトある顔面だな

タガログ

コンセプトLCを混ぜたのか
控えめに言ってダサい、、

近い将来に出るFMCモデルが相対的に良く見えるように
敢えて実験的なデザインにしたのかな

ブサイクな顔の車やな
誰が買うの？

さあモードやホワイトエディション買いに行かないと

売る気のないデザインで笑っちゃう
3世代買ってよかった

鼻の穴みたいなのはちょっと勘弁して欲しいっすね…

あの鼻の穴は取れないの？

例のリーク写真見てきてみたら案の定で草

一部グレードだけだしノーダメだろ
厭なら従来デザイン買えるんだし

このデザインにGOを出すスタッフ、上層部に次回作なら期待できるって考え方はちょっとわからない

俺は好きだよ！！性癖も鼻フック好きだし

今後、上位グレードでもピラーはブラックアウトしなくなるのか

4代目のアルトワークスを思い出した

フルモデルチェンジまで待つわ

FMCは２年以上先になりそうだけどナ

もうラパンは見限ってハスラーにするか

でもラパンの、特に内装は男から見ても魅力的だと思う

なんでFMCしないんだよっ！クソックソックソッ！！なんでだよっ！！！！ウオーッ！！！！

豚鼻のラパンなかなか味のあるブサイク顔でエエやんか

耳がピコーンとして豚鼻て、もはやオークだな

>>148
なにこの鼻メガネ(´･ω･`)

クルーズコントロール付くなら、敢えてこの不人気珍車を買うのも面白いかもしれんのう

現行内装のテーブルの端部分に事故で顔面打ち付けたらどうなるん？

>>168
元ネタ

>>170
イケメンになる

おれはこの新ラパン好きだわ

>>170
シートベルト未着用で、交通違反切符をもらえる。

LC思ってたより良く見えてきた。

こういう趣味性の強いモデルにこそ、アルトから無くしたR06Aターボを積んでくれたらなぁ。

エブリィから買い替えるつもりだったんだけど、ハイブリッドもACCも無しじゃつまらんからフルモデルチェンジを待つことにするわ

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1417146.html

なんか、加藤茶さんを連想させる

クラシックになり損ねたな

ノーマルにノクターンブルー無いのな
モード買えた人は勝ち組かもね

>>171
なるほどさんくす
これだとアリだな

>>173
うん、なんかじわじわアリになってきたw
カトちゃんとか波平の可愛さがある

普通のラパンもあるんだ、一安心

スマイルもだけど最近のスズキ車のデザイン微妙だなと感じる

ジャトコのＣＶＴ→アイシンのＣＶＴ
の変更もあったな。

ただ、標準仕様なりＬＣ仕様にしても
特別仕様車で『Ｔ』（Ｒ０６Ａターボエンジンを特別に搭載）仕様を出さないといけないのでは・・・・・・・

その顔はLCだけかよ、標準モデルはえらい普通やな

やるなら、前後ほぼフロンテにしてほしかった
昔、家にあったから即行で注文してたのに

Xは特別仕様車用のフロントグリルなのね
どうせならLC以外全車に採用してほしかった

令和のフロンテ笑った

LCは特別仕様車扱いってことでいいのかな
そしてXはモードのフロントグリル

>>188
懐かしいね！汚爺ちゃん

先代スペーシアの末期にカスタムZっていう顔が違うの発売されたけど
それと同じパターンなら1年後にフルモデルチェンジか

豚鼻の部分は黒を選べばレトロでいいな

クレヨンしんちゃんのブタを彷彿としるな

豚鼻にフォグランプつけたい

ラパンで高速走ってる人いる？

>>195
ごくたまに走る
平坦路なら特に問題ない、NAなのにそこそこ傾斜のある上り坂でアクセル全開にしなくても良いのにビックリした

>>196
おおお、坂も余裕でいいんだね
タントで坂や加速キツかったからちょい不安だったｗ
ありがとう

>>197
俺も前乗っていた2代目タント(NAのCVT)との比較だよ
勿論速くは無いけど、タントと比べたら余裕すら感じる

>>198
高速でのタントのモッサリは怖かったw
スピードに乗るまで気を使いまくり

他は、周囲の車に比べて小さいから安全面で怖いかなとちょっと心配してるところ

>>199
安全面は割り切るしかないと思う
乗っているうちに小ささに慣れるよ

>>200
なるほど、そらそだねw
ありがとうー

小さい言えば、たまに他の軽乗ると一回りでかい車乗ってる感じで狭いところが恐くなる

ラパンで高速っつーか、軽で高速走る人間なんて沢山いるだろ。

そもそも軽で高速乗らないって奴はどんだけ飛ばしてるんだよ。

俺もそういうの心配する意味が全く分からん

いやシンプルに大型トラックが横に来たら怖そうかなって
軽で小さいと煽られトラウマがぬぐえないｗ

ラパン乗ってて煽られたことは不思議と無いなあ。

大型トラックが横になったときは、むしろ軽ハイトワゴンの方が怖いよね、風をもろに受けるから

点検でLC実物見てきたけど結構良かったよ

試乗車検索したら結構出回ってるんだね

>>208
もう実車あるんだね。俺も今週末どっか覗きに行こうかな

どうせ未登録車がゴッソリと出てくるべ

実物見たけど・・・やっぱりださい。

LCのブラックスタイルカッコいい

>>195
ミライースで名古屋～千葉間往復やってた。新東名もひだり車線80キロ巡航ヨユー。

ミライースに比べると、ラパンのほうが楽々だろうな
特にヘッドレスト外せるのが良い。
リフレッシュモードにして仮眠も捗る。
ミライースよりも休憩しやすそう。

LCも三代目なのか

アルトの方が安全装備は現状は上なんですかね？

今のラパンとアルトじゃ世代が違うじゃんか

最近純正ナビの地図古くなってきて使い物にならないからAndroidAuto使い始めたんだけど、
スマホのバッテリー消費量が、車本体からの供給量に負けててガンガン減っていくんだけど、
なんとかする方法ない？ケーブル変えても駄目だった。
ちなみに、2017年ぐらいの型で、シガーソケットからとると余裕で充電できてる。

シガーソケットで充電しつつAAをワイヤレス化するとか

自分はiPhoneだけどOTTOCASTのアダプター使ってるよ

電気供給量の設定が無いか調べて無ければ無線化を試みるしかないだろうね

紙の地図使ってる俺に死角は無かった

↑
うんこブリブリ絶好調デスネ！

月一回くらい４人乗りする時があるんやけど
ラパンで大丈夫かな？

法的には大丈夫

ここを時速100kmで走り抜けたいとかじゃなければ大丈夫

これ見た目と裏腹に意外と緩やかなんだよな

大阪のベタ踏み坂のが距離も勾配もきついって言う
映えって大切

ラパンのハイブリッドが出るって噂を聞いたんだけど…

来年まで待って

承知しました

マイルドハイブリッドだろw

来年すかｗ

なにか聞きたいことがあったけど忘れた

he33sのパーツリストってどこかに公開されてないのかな？
ha36もだけどpartsfanなんかにも現行モデルのスズキ車が全然ないんだよね

歯列矯正兎。

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック











山口５８０
７３―３０

停車状態からの出足よくないよね。
新車で買って三ヶ月の感想。
そのほかは概ね満足です。

出足が必要な車じゃないからそういう設定なんだよ
その見返りに圧倒的省燃費の恩恵に与ることができる

そしてなにより圧倒的にオシャレ可愛い
これがラパンのすべて

同じ様なエンジン積んで200～300kg重い車が走り回ってるからな
700kg切ってる最軽量クラスの出足に不満を持つってのは、ちょっと感覚がおかしいわな

アイストからのエンジン始動が滑らかじゃないことを言ってんのジャマイカ？

実際CVTの特性はマイルドに調整されてるよね
アルトエコと比べたらアクセルへの反応が
ずいぶんと穏やかだよ

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック












山口５８０
７３―３０

ラパンLCはじめて見ました。
テコラッタピンクメタリック×アーバンブラウンで、カラーリングは渋くて格好よかった。デザイン的にはやっぱりフロントが装飾過剰と思いました

メッキギラギラとか吊り目のDQNフェイスがうじゃうじゃ走り回ってる中でLCのレト可愛グリルは控えめすぎるくらいだよ

過剰とか控えめとか以前にダサい

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック













山口５８０
７３―３０

ラパンLCより新ラパンXをよく見かける。・・ボディカラーで分かる。
スズキアルトラパンLC試乗記【竹岡圭のSUZUKI ALTO LapinLC】

圭様の座ってるシートになりたい

【試乗インプレ】スズキ「ラパン」のおしゃれな“お姉さん” レトロな雰囲気の「ラパン LC」でお出かけしてきた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1429311.html

9割女性ユーザーって凄えな

ワークスとかS660なら9割男だろうし、9割女性な車があっても良いべ
ムーヴキャンバスはもうちょい男が乗ってそうだけど、ミラココア辺りも9割女性に近かったんでない？

男だけど彼女がラパンが良いというのでラパン買ったよ。

新色のトラッドカーキ

トラッドカーキやピュアホワイトパール、フォーンベージュあたりは俺みたいなイケオジが乗っても全然アリだと思う

>>251
むしろ1割も男が乗っている事に驚く。
自分以外で見た事がないのに・・・

イケオジとか自意識過剰じゃなくて普通になんてことないカジュアルな足車として受け入れられたい俺はブラウン←自意識過剰

ホワイトは単色だから地味に見える。

>>256
イケメンだから当然自意識過剰だけど、軽の中では最もオシャレなデザインだと思う。
だから俺に似合うし、基本的にシンプルで何も無い構造だから弄りがいもある。
（紺白モードをヤンキー仕様にならない程度に手を入れているが仲間内でもおおむね高評価）
大きな軽に乗るくらいなら断然普通車の方が良い。もちろん異論は認める！

>>258
現行は女受けかなり悪いよ 特に男が乗ってると気持ち悪いって言われてる
初代は女受けいいけどな

女受け悪いのは自分自身に問題があるんやで
車のせいにしちゃダメ
俺みたいにイケメンならエブリイに乗っても女受けがいい

カワイイって言うけど結構スポーティでイケメン顔の車じゃない？
カラーによってはクラシックレーサー風にも見える

>>260
横浜流星がラパン乗ってても無理って言ってたけどなw
もしかして女受け狙って乗ってるの？
逆に女受け悪いのにw

>>261
http://imepic.jp/20220807/620490
僕は結構好き。カワイイじゃん。

ウサギックレーサー

>>262
例えに無理を感じるけど、誰が言ってたの？
ラパンに乗っている[男]の受けは悪いでしょ。
でも、そんなの関係ないし。自分が良ければそれで良い。
皆そうじゃないの？（どんな車でも）
それとも自分の感性よりも他人の意見が大事？

>>265
うちの職場は女子が多いんだけど車の話しになってラパンだけはみんな嫌がってたw
今時ああいう昔の商用バンみたいな狭い車は若い女には好かれない

>>262
いや、あんたが女受け悪いって言ってるんだよ
車じゃなくて人間としてね
取り敢えず、横浜銀蝿の話は良いから鏡を見て！！

敢えて低い狭い車乗ってるんだがどうでもいい女の評価だな

>>266
ふーん。職場の女子はどんな車が好きなのかな？
ハスラーやキャンバスやキャスト？
ところでラパンって昔の商用バンに見えるんだ。
荷物ほとんど積めないちっちゃい車なのでちょっと面白い。
（営業車というならアルトやミラに多いからわかるけど）

脳内職場おじさんはケチつけたいだけの荒らしだから構っちゃ駄目

営業車＝商用バンと思ってる知的障害者の書き込みでしょうね

ラパンより商用バンのほうが女に親切と思うところはバックドア

プロボックスは手が届くところに持ち手があるけどラパンはない
開けたら自分では閉められない罠

>>272
これって本当に確認した？
ネットでバックドアインナーハンドル（\5,885）
が必要ってどこかで読んだけど、嫁さん(150cm)が
普通に閉めていた（手を伸ばせば届くので全く
問題ないとのこと）
ちなみにミニバン(ウチの否電動)は届かない
のでいつもジャンプして閉めています。

マイチェン後オートライトの制御にびっくり
田舎暮らしなもんで夜中は真っ暗になるからメータと純正オーディオの輝度一番下げてるんだけど
夕暮れ時オートライトオンだと明るいまま
周りが暗くなるとそれを検知してメータ、オーディオが暗くなる
すごい
オートハイビームはくそだ

オートハイビームと言えば、無効にする方法がわからんまましばらく乗ってたな
あれってオートライトじゃなくて手動でヘッドライト付けてハイビームにすりゃ無効になんだよね
本当はオートライトの時にも無効にできれば良いんだけどさ

ラパンのオートライトって反応遅くない？
周りがチラホラライトつき始めてるのに一向にライトつかん
センサーをマジックで塗るとかせんとだめか

>>273
140台だけど車止めに乗るか、ジャンプで閉めてる
ジャンプするたびに車とつり革代ケチった旦那への怒りが溜まるのが問題

きっとあんたの奥さんもジャンプするたびイラついてるからミニバンにつり革付けたほうがいい

>>275
スズキで完全に殺せるらしい
切り替え面倒なら買ったところに相談したら？

>>266
ずーーーーーっとソレ繰り返してるけどさ
別にアンタの職場の話なんかどうでもいいよw
小学生じゃあるまいし、大人になったらそんな狭い世界で生きてないからw
アンタの職場の女なんてアンタしか関わらないし

構ってちゃんの話を無視返すなよ

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック













山口５８０
７３―３０

>>280
自分の発言で終わらないと負けだと思う輩が一定数、というか相当数いるので無理

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック














山口５８０
７３―３０

2015年、3代目が登場した。これで大した量が売れなかったら、おそらくモデル廃止になるという状況のなかで登場した3代目は、果たして初代の持っていたエスプリは完全に消え、単なる丸目のフロント＆テールライトがついただけの丸っこい軽セダンになった

昔からただの軽セダンだよ。21も22も33も買ったけどね。よかったのは、21のタイヤサイズと乗り心地、ミッションの出来。アナログ時計。悪かったのは22、33に共通してCVTの出来。デザインは好みの問題だから、人それぞれかな。

>>277
そんなこと言われたって〜。
もともとオプションにも用意が無いのでDIYで付けたのに(場所が悪いのか)使ってくれない。
というか、そもそも嫁が選んで買った車でイラつかれても。
(ちなみにぜんぜんケチってないよ。自分は車に金と時間を掛ける方だと思う)

>>285
ところで前から思っていた素朴な疑問だけど、ラパンってどうしてセダンなの？
もしかして後ろについているあれはトランクルーム？

ラパンに不満があるとすれば思ったほど平均燃費が良くないような？
(表示はアテになる？)
個人的には走行性能は今のままで良いから燃費を良くしてほしい。
（結局ハイブリッドかEVしかないのか・・・）

>>255
本日のラパン目撃情報

HE33Sブラウン　男
モード　女
HE22Sシルバー　男
モード　女
HE22Sピンク　不明、色的に多分女
俺　男

ほんと9割も女性ユーザーかね

>>285
CVTはほんと辞めて欲しい 確かに初代の乗り心地は良かったけど現行と何が違うんだろ
内装も初代がいいよな 特にモード

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック















山口５８０
７３―３０

>>291
だまれ

軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック
















山口５８０
７３―３０

高速で１２０出してるのにラパンにぶち抜かれたけど、安定してたし速いのな

軽さ、だな

１２０だとエンジンは頑張ってる感強いけど、走り自体はそれほど怖い感じしないな。

昔の商用バンを知ってる女子って、今いくつなんだw

大人女子です
女子だっつってんだろ

女子は乱暴な言葉は使わないもん

LCのX買ったよー。多分月末か月明けにはもう納車出来るって。早いな！

いい色買ったね！

俺は無印のX4WDを買ったぜ。
今のところメーターパネル表示でリッター18Km。
四駆なのに以前乗ってたエブリィのほぼ倍

もうちょっと頑張って欲しいな

50歳のおじさんですが、かわいい女の子仕様のラパンが欲しいです。。。

奥さん用に最近買ったけど、気分転換に40代のワイも乗ってるよ

JDの娘用に買ってダッシュボードにぬいぐるみあるけど使ってるのは95％くらい50代のハゲオヤジですがなにか？

>>306
我が家、同じくJD用に購入予定。
近所の買い物とかは借りることになると思う。

lc買うて喜んでたんだけど…洗車時に助手席側リアドアがズレている事に気付く、前後バンパーにもズレ。
駐車場でたまに見かける他の三代目ラパンにも、結構同じ症状が該当する。皆さんはどうですか？

ナビのテレビがドライブにいれると見えなくなるんです。どうにかなりませんか

>>309
一回外してパーキング配線をアースする

>>310
アースで行ける？購入予定だけどデラテレビコントロール（走行中でも操作できるやつ）勧められて迷ってる。

>>311
デラテレビコントロールとやらがググっても出てこないので知らんけど、
ほかの同様製品見れば単純にパーキング線をアースしてるだけってのが分かる
自分でやればクワガタ端子一個の数円で出来る内容

>>312
311
ありがとー
弄るのは好きなんで無問題なんだけど、今どきのナビ（特に純正op）はアース落としダメなのかと思った。

>>310
ディーラーに相談したら22000円って言われたよー

デラ純正ナビは走行中にテレビはパーキング選のアース落としで行けるみたいだけどナビ操作は車速パルスオフが必要みたいだね。

ご報告。
走行中、テレビ見るだけなら312の仰る通りパーキング信号線のアース落としでok。
ナビ操作はデラopのパナナビの場合、上記と車速パルス信号カットが必要。そのユニットが314の仰る通り工賃含め22000円。因みにそのスイッチは助手席の人が操作したいのに手の届かないハンドル右下のスイッチが並んでる場所。
板汚し失礼しました。
m(_ _)m

レポ乙♪

ハイビームのメーター球眩しすぎ…暗闇でしか使わないのに馬鹿なの？

>>316
走行中テレビは見ない（というかテレビ見た事ない）けど
（デラパナ）ナビ操作はマジで不便。（最初ナビ操作がわからなくて混乱した）
これってそういうもの？（みんなDIYしている？）

ヒマだったんで、自分でETCとドラレコ付けた。
ドラレコはバックドアの配線通しが面倒だったけどきれいにできた
コツがわかったからもう楽勝だけど２度目はない・・・
（ラパンは小さいから色々と楽ちん。この程度なら素人の自分でも簡単で楽しい）
今日はシートカバーを特注した。ちなみに全面ガラスコート済み。（青白モード）
ホイルのインチアップとタイヤハウスチッピング塗装済みでとあまりできる事もなくなってきた。
あとは、サス交換を思案中（下品にしたくないから・・・嫁さんの車だし）

内張りの綿増量しようぜ

乗り心地悪くならない？

>>316
走行中にテレビが見れる＆ナビ操作ができるハーネス ってのが普通にあったので安いからぽちったけど
もしかしてこんなんで良いの？（Pに入れないと行先設定とかできないのが不便、車速ゼロで操作できるならOK）

>>323
ナビによってはサイドブレーキ検知してる配線カットするだけで走行中操作可能テレビも視聴可能だったりする

>>324
ありがとう。とりあえず適合の全方位カメラナビなんで試してみる。

>>322
好みの問題かもしれないけど柔らかすぎる（酔うし、疲れる）
タイヤハウスの隙間も大きすぎる（ー３ｃｍくらいが良い気がする）

奥さん向けにカーキとソフトベージュのＬＣ買いました。納期が12月頭で楽しみです。

ダウンサスいれて、ホワイトリボンのタイヤ組もうと思ってますがおすすめありますか？

>>327
仲間発見。
我が家は嫁と娘が使う予定。
色はブルーパールとソフトベージュ。ツートン良いけど高いグレードでしか選べないの罠だよな～。

>>328
仲間いて嬉しい限りです。我が家も三年したら娘が免許取る年齢なので丁度いいかと思い、モデル末期は理解しつつセカンドなので購入に至ってます。

乗る車すべてカスタムしてしまうので・・・いつまでラパン我慢できるか怪しいです。弄ったら結構かわかっこよくなると思うんですよ。

おお、LC売れてはおるんだな。まだ街中で試乗車以外一台も見掛けねーんだけど。
そのうちワイ以外のに出合う日も来そうだな。

>>323
まだ納車前なので自分で確認したのではないけど、調べた限りではデラのパナナビならパーキング信号線のアース落としで停車中（パルスなし）なら操作OK。買われたのは多分スイッチでパルス信号を切る代物と思われ。走行中でもスイッチ入れてる（パルス信号切ってる）間だけナビの操作が可能。

スレ延びないですね

人気ないから仕方ない

そうなのかー、奥さんようにラパンＬＣ買ったけど意外と俺もツボなんだが
女はスレ書き込みやんないもんな

FMCでしなけりゃ伸びないわな

田舎でＬＣ乗って２ヶ月経つけど今でもすれ違った事ないよw

そうなんですね。
奥さんが気に入ってしまい予備知識なしで指名買いラパンＬＣだったので。

九月から納車された情報でてきたので年末にかけて増えてきますかね。

本人が気に入ってるなら気にすることないのに

私は通勤時にラパンカウントチャレンジやってるんだけど、初代からショコラ含めたラパン全部を見られて嬉しい
田舎町なんで車必須の社会（一家に２台なんて普通の地域）なんでラパン乗るのにちょうど良いんだろうね

３代目から雹害でＬＣに変えたんだけど、ステアリングが少しだけ重くなって運転しやすくなったかな？（私はちょっと重い方が好き）
あとは坂道が登り安くなったかも
でもこれは車体個々の誤差かもしれないw
高架線とか小山とか急な坂が越えやすくなったよ

あとはメーターの文字が細くなったような気がする（この微妙な差異が気になるんで他の人の話も知りたいw）

３代目から比べるとちょっとだけ乗りやすいよー

クソみたいなCVTは改善しましたか？

>>340
クソみたいなＣＶＴってのが意味も体感も分からないやー
ごめんねー

CVTは最初違和感あったけど、そういうもんだと思ったらすぐに慣れたな
クソだと思うなら運転下手なんじゃなーの？

車に合わせられない人っているよね

CVT自体の事じゃなく、不評なジャトコ製CVTの事でしょ
今回からアイシン製になったからその事言ってんでしょうに

>>331
結科的には走行中でもナビ操作もテレビ視聴もできるようになりました。

>>332
なぜか規制が掛かってPCとスマホから書き込みできない。身に覚えがないのだけど。
そういう人が意外と多いんじゃないかな？
今は別のiPadからだけどたぶんまた書き込み出来なくなると思う。
ということでたぶんもう来ない。一応報告だけしたかった。

FMCでSS復活せんかな

>>331
結果的に660円で運転中にナビ操作できるようになった。(テレビも走行中普通に観れる)

>>348
スマホからのテスト。10日以上前に送ったのが今頃書き込まれている。他のスレも同じだと何を書いたのか忘れているので困るなぁ。

アイシンやスバルのCVTに比べるとジヤトコのはウンコ過ぎる

そんなん、女子は気にせんのでは？

代車で借りたワゴンRのアイドリングストップからの再始動音の静かさに驚いた。
ハイブリッドだから静かなのか。

ラパンLC実車を見たけどありゃ可愛すぎておっさんには無理だな
レトロ風味で嫌いじゃないんだけど…

LC以外のCVTもアイシン製に変わったの？

そうだよ
新型アルトも同じもん積んでるだろうし、分ける理由もないだろうしね

>>355
thx

小林さっちゃんラパン買ったのね。

そろそろフルモデルチェンジあるかな？

22sの時は追加モデルのショコラ出てから３～４年じゃなかった？
今年LCが出たからフルモデルチェンジはあと３～４年後じゃないかな

といっても現行７年目だろ、来年再来年が妥当な線じゃないか？

6月の改良は、ADASもCVTも入れ替える大幅改良だったからなあ。
あと2年位はこのままで、どこまでやるか分からないけどEVかなあ。

次の車検で10万キロになるんでウォーターポンプの交換を考えている。
費用はどれくらいかかるかな？

漏れてからでいいんじゃない？タイベルじゃないんだし

幸子のラパン納車っ！

>>364
オプションのメッキグリル良いね

>>364
幸子ちゃんラパンなんだ！！

×ラパン
〇ルパン

>>363
でもオーバーヒートしたらやじゃね？

>>366
運転はさすがにマネージャーさん？みたいだけどね

今朝オカマ掘られました。
リヤバンパー、ハッチ損傷。ハッチはドアロックできず。
修理に出します。

年末の事故はイヤだね。御愁傷様早く復活出来ると良いね

早くても一月半ばだってさ。
お気遣い有り難う。
皆もご安全に！

クリスマスの曲、かかった？

>>373
かかったよ！

>>373
かかったね！

>>373
何の事かと思ったら今さっき納得したわｗ

可愛い車が好きな人必見!! 小林幸子さんが納車されたばかりのラパンを初運転
https://getnavi.jp/topic/819191/
外装はもちろん内装やエンジン停止時の「seeyou」という音声など、散りばめられた「ラパン」の可愛さにすっかり魅了されていました。

おまいらあけおめー。初詣ドライブ行ってくるま

>>373
そういう機能いらないよな

オフにすりゃ良いだけだろ
お前のカキコこそ要らねえよ

>>380
男が乗ってると気持ち悪いので男には販売禁止にしてほしい
女ウケ狙ってるつもりだろうけど逆にキモがられてることにいい加減気付け

なんだそりゃ？
話が全く繋がってねえじゃねえか
オフに出来ることも知らなかった無知無能のどアホに丁寧にも教えてくださって有難うございます
くらい書いてからレスしろってんだよ

>>382
やっぱり野郎のくせにこんな老婆向けの車に乗ってるのかw
女にモテたかったの？

嫁が買って運転手がワイなんやが・・・
使い勝手良過ぎてワイも自分の乗るよりラパンばっか動かしてる。

>>384
ラパンごときで使い勝手良いならハイトワゴン乗ったら失神するだろ

何がやっぱりなんだか意味不明すぎるわ
いつ俺が自分の車だなんて書いたよ？
どんだけアホなんだよ

>>385
？なんで？？ちっせーからイイんじゃねーの
嫁とテキトーに出掛ける時程度だし流石にソロの時は自分の乗るわ

顔も最初は何考えてんだ位思ってたけど段々結構好きになって来たわｗ

久々に伸びてると思ったら
取説も読めない男性が来てたのね

取説の前に車自体持ってないと思うよ

あと職場の女子もいないと思う
そもそも職場自体が存在してないと思う

兎年なんだから仲良くしようぜ

えー、ムリムリw
こんなのなんかネット越しでもムリwww
どっちかって言えばﾒﾝﾄﾞｸｾｴからリアルあぼーんすればいいと思ってるよ
だって会話にならないし知りもしないゴミなんてどうにかなっても関係ないしw
いらない、いらない
こんな人間誰もいらない
ここで引き受けるギリも無いし

>>387
軽は高さ以外サイズ同じだけど小さいってどういう意味？ 取り回しなんか変わらんだろ

嫁の車が軽で自分の車が普通車なだけだろ

ココアからラパンに乗り換えた妻が、硬い、乗りにくい、突き上げが酷いと酷評
そんなもんですかね？

ミラとかココアは車体がしなるからね

スズキの軽はサスが硬いって評判だからな
俺も最初乗ったときは「何これ！？」ってなったわ

デコとか盆栽趣味は解るんだけど、カスタムとかチューニングしたがる気持ちがどうにも解らない。
元から速いクルマ持って来てガワ載せ替えたらいいのでは？と思ってしまう。

土曜日にLCの試乗予約したわ。楽しみ。

ＬＣ、３代目から比べると高架線とかの坂を上るのがスイーーっと行くよ

へぇ、CVTの制御とか変わってんのかね

変わってるのであればうちのもアップデートして欲しいが…

CVTはMCでジヤトコ製から副変速機のないアイシン製に変わった

低速域でのギクシャク感の原因だった副変速機がないからスムーズ感が増しているらしいね

うちのは2016年式だからジャトコ製なのかな
低速ではギクシャクが強くて不快で仕方ない

CVT変更はLCが出たタイミングのMCなので
2022年6月以降ね

スタッドレスタイヤに交換したら一気に燃費が落ちた

ラパンのリヤフェンダーモール？樹脂の部分て交換したらいくらくらいでしょうか？
駐車場で他の人のラパンに軽く擦ってしまい、金額次第で保険使うか自分で支払うか迷っています…
右リアタイヤの上に被ってる樹脂のカバーみたいなやつです

>>407
見積り出してもらってから決めるってのじゃダメ？
役に立たなくてごめんね

ラパンのリヤフェンダーモール？樹脂の部分て交換したらいくらくらいでしょうか？
駐車場で他の人のラパンに軽く擦ってしまい、金額次第で保険使うか自分で支払うか迷っています…
右リアタイヤの上に被ってる樹脂のカバーみたいなやつです

確かに見積もり待つしかないですね！
とりあえず嫁さんと相談して決めようと思います。なぜか連投になってて申し訳ない(T ^ T)

恐らく現金で払う方がいいんですけど、ウチはそんなに余裕がないのでちょっと怖くて聞いてみました(^◇^;)
答えてくれた方ありがとう(*´꒳`*)

>>407
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1059832822
中古は安いね

ラパンLCは凄くかわいい！って一目惚れする人と
豚鼻ブサイクってなる人とハッキリ別れるから不思議
一般的には不評の方が多いのか？

確かに豚鼻グリルが気持ち悪い

慣れやで。見慣れたらあんま他人と被らんでええで

あっこは口にみるとかわええ
ア･メリカってイラストレーターのスライムか何かぽく見えてた

LCとキャンバスで迷ってる

キャンバスよりLCが優れてるメリットを教えてください

まぁ、次のラパンでは顔も変わるだろなうな、、

>>416
燃費が良くて、タイヤが減らなくて、横風に強い
NA同士の比較なら加速性能も上

自分は従来のカクカクしたフォルムが好きじゃなくて
丸みのあるLCに一目惚れ→購入だったな
顔は気にならない

カクカクした車がほしけりゃジムニーかハスラー買えって話だしな

>>416
スライドドアじゃないこと

2024年6月にFMCなの？
詳しい人いますか？

>>421
家族持ちで通常ドアがスライドドアの方より優れてる面ってありますか？
スライドドア所有したことありません

スライドドアは重い、閉める時待ち時間がある。

ケツからの乗り降りができる
ドア開けて子供がダッシュ降りできない

燃費は非ハイブリッドの中ではピカイチで、ハイテク要素が無い分、メンテナンスコストも掛からないだろうからな。

ディスプレイオーディオのFMラジオが勝手に入る仕様はマジムカつく

>>416
キャンバスにしとけ ラパンは不人気でダサいしキャンバスと比べたら商用車みたいな安っぽさ

納車しました
どうもライトが上向き過ぎる気がするんだけど対向車的には大丈夫なんだろうか
今までのがハロゲンでとても暗かったから眩しすぎるんじゃないかと不安

>>428
クルマ屋なのに光軸くらい合わせて納車しろよ

>>428
33ラパンが対向車で眩しいと思ったことはないなあ

>>429
テンプレありがとう
納車されました！

>>430
本当？良かった
前の車と明るさが全然違うからハイビームじゃないかと不安になりながら乗ってる
LEDだと角度調整のメモリ無いんだな

https://animageplus.jp/articles/detail/49550/2/1/1
400円のガチャガチャの出来が良さそう

ガチャのは塗装のムラの当たり外れはあるけど成形そのものはいいと思う
リアの開閉ギミックはいらなかったが

ちなみに近場のガチャコーナーは今日売り切れた

レアルシルトとヒートシールドラグ注文したぜ
これで雨音と夏の暑さが緩和されるといいんだが

2016年式に乗ってるんだけど、CVTの違和感、ギクシャク感は制御プログラムの更新などで良くならないのかな？
最近のモデルではCVTのメーカーが代わってだいぶ良くなっているらしいけど、乗りにくくて仕方ない

>>435
最新型は2016年式のジャトコ製とは違うアイシン製CVT積んでるから対策済

>>435
最新型に乗り換えれば良い

ジヤトコとアイシン、結構違うの分かるよ

アイシンのせいかエネチャージのせいか
止まる直前にがくっとなるのがストレス

それはエネチャージというかアイストのせいだべ
うちのはキャンセラー付けて、アイストしないようにしてるよ

エンジン始動時についでに一回キャンセルボタン押すだけの事がそこまで面倒かー

めちゃ面倒やね
普通車の方にもアイストキャンセラーを付けてるけど、オートブレーキホールドのキットも付けるか迷ってる

まーた無職無免許車無し異臭騒ぎ子供部屋おじさんゴミニートのニッスイ連呼厨が自演してるのか
とっとと免許取ってこいよゴミニート

わるかったな

近所のビッグモーターがラパンを何台か扱っていた ラパンに対する冒涜 なので やめてほしい すぐに廃業してほしい

ラパンは中古屋からすりゃ美味しい車ってことだべ

FMC情報ない？

来年の6月か12月だろうな

HE22SからのLCに乗り換え
今週末納車になります
皆様よろしくお願いします

>>449
おめでとうございます
楽しみですね

ダイハツみたいにアイスト非搭載選べるようにしてくれないかな？

安井夢子

>>450ありがとうございます
無事に納車されました
22に比べて走りが軽く静かになっててとても満足です
ナビは付けなくてスマホ連携オーディオを付けたんですけど使いやすくて良かったです

>>453
お、Car Play または Android Auto ですね。いいですね

2代目と3代目で何が一番違う？

エンジンが違うし、ミッションも違うというのは男の目線か

>>453
もう年金貰ってますか？

36の進化版だからWLTC26.2km/Lと向上していてモーターアシスト無しのガソリン車ではトップ

ラパン総合スレ急に落ちた上に中身まで消えてしまったの？

【スズキ】 ラパン 26羽目
http://2chb.net/r/kcar/1692685062/

>>459
なんで消えたの？

アンチしか書き込んでないからじゃない？

スレタイのかわいいをキモイに変えて欲しい

ラパンのオートライト、薄暗くなってもなかなか点灯しないのでイライラするけど調整できるのかな？
自分で付けろというのは無しで、誰か知ってますか？

私のはLCなんだけど特に遅いとは感じなくて、こんなちょっとした薄暗さで着くのかなって思ってるくらい
気になるならディーラーに相談してみては？

>>464
オートライト無い車乗ってた時は早目に点灯させていたので結構暗くなってきてもなかなか点灯しないのが気になります
他にndロードスター乗ってるけどこっちは早すぎるくらいに点灯する
ディーラーに相談してみます

https://minkara.carview.co.jp/userid/3008438/car/3391837/7307539/note.aspx
ラパンのは早くするには物理的に弄らにゃならんからメンドイよ
遅くする方ならセンサーの上にフィルム貼るだけなんだけどね
あと、ロードスターはマツコネから点灯タイミングを選べるよ

いや、逆か
フィルム貼りゃ早くなるね

フィルムなんかならなくても早くつけたいときはレシート乗っけるだけ

0929 阻止押さえられちゃいました 2023/12/10(日) 16:01:04.80
ジムニーは街乗り買い物用のただの軽自動車だし現行ラパンが糞デザインで歴代ラパンユーザーや可愛い軽に乗りたい女子がジムニーを選んでるから女子専用車みたいなもんだよな

初代と三代目のスレはあるが二代目がない

新型スペーシアの運転支援機能（自動追従・車線維持）かなりいいみたいじゃん



来年出るとかいう新ラパンにも搭載されるといいな。

>>471
えっ！そうなの？？？

二代目持ちもここでいいかな？

>>474
嫌ドス（＾＾；

【画像】ラパンLC、可愛すぎるwwwwwwww
http://2chb.net/r/poverty/1702713309/

40過ぎのおっさんだが次はラパンにしようと思ってる

いまなにのってるの

>>478
アルトす

今買うか新型待つか悩み中

今からなら待てば？

>>479
なんでラパンにしようと

>>482
しようと？九州の人？

普通に標準語だと思うが

>>477
ラパンは老人老婆専用車みたいなもんだから40過ぎにはちょうどいいね

>>485
しつこいよきみ

ミライースが消滅するから特需だな
トコットも無くなったし

ますます納車が遅くなる～

1つ前のラパンに10年以上乗ってるがＮBOXとか試乗すると幅は広いし荷物は乗るし背が高いから前は見やすいし
誰か乗せるならトールワゴンの方が断然良いな

>>489
当たり前だろ
ラパンなんて金のない年金老害しか乗らないからな

ダイハツ（笑
スズキの天下来たな

FMCはいつごろでしょうか？

お友達の息子さんがトコットっていうラパンによく似た車作っってるんで
ゴタゴタが落ち着いたらラパンFMCと思って飼ってやって下さいね

クロスビーとラパンは絶版だそうです
メーカーとしては売れない車作ってもメリットないしね

えええ

ラパンはキモいこどおじが乗ってるイメージ

唐突な自己紹介はちょっと…

20年前のラパンは名車

初代のLにモードの内外装の組み合わせが最強

初代はレトロというほど古くはないので修理費が旧車のようにかかることもない
総括すると買い替えできない貧乏人っぽいイメージキャラクターになりつつあるのです

と、初代二代目の人気に嫉妬してるこどおじ老害現行海苔なのであった

効きすぎてて草

>>502
涙拭けよ

全方位搭載赤ラパンS

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/941023093000505384007.html

全方位搭載赤ラパンL
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/909023121400560756001.html

現行アルトを正式な三代目ラパンにしてほしい

ラバンを今のモデルで終わらせてアルトの上級グレードにするんじゃねえの
今のアルトならあまり違和感ないし

ラパンの方が個人には売れてるのでは？

現行ラパンのデザインはほんと酷い
アルトの方がよっぽどラパンラパンしてる

♩Latin the 3rd
あり？

LCば別スレ？

>>509
かわいい！

>>494
身内が買いたいと言ってたがラパン生産終了なのか
売れなかったの？
トコットも生産終了したしこういうのは人気ないのか

買いたい時が買い時ですぜ？

スイフトより台数でているが。月間で2000台前後。スズキの目標は月間3000台

サンクス
結構売れてんな
FMCがそろそろあるかもって感じか

先代はショコラ出て2年でFMCだし多分今年じゃね

>>516
クロスビーとラパンはFMCなしで終了
3代目が全て悪い なんでこんなダサくしたのか

>>518
想定内だけど情報の確たるものが今のところないからな
買いたいなら買うべき時期なんだろう

LCのデザイナーは左遷だろうね

LC好きだけどね。

新しいディスプレイオーディオが使えるならなぁ。

ディスプレイオーディオ使えるでしょ？

>>522
新型スペーシア、新型スイフトに搭載した9インチが凄い高速高機能なの

>>523そうなんだね
高性能のディスプレイオーディオかぁ
どんなのか見てみたいな

>>518
やっぱり終わるのか
ラパンは女向け過ぎてキツイな

>>524
スペーシアかスイフトなら、試乗の時に触らせてもらえるよ。ケーブル持参でAndroid Auto つないだり、ディーラーなら帰りに粗品くれるし
https://www.suzuki.co.jp/car/information/9navi/

>>526
あ、これはナビが有効になってる場合だ。ハードは同じ

フルモデルチェンジなしってなんで断言してるの

>>528
今んとこソースもマヨネーズもないから静観してるぜ

>>526
iPhone以外は有線接続ってこと？

>>530
はい、現在国内メーカー純正ではワイヤレスはApple CarPlayのみ

あとは試乗の短い時間ではWiFi 設定は大変なので

ワイヤレスCarPlay も未対応のディスプレイオーディオの機種も多いけどスズキ9インチはサポート

>>504-505
割安赤ラパン完売御礼

ラパンの印象
・老人が乗ってる
・ハゲデブこどおじが乗ってる
・運転へたくそ
・貧乏

男がラパン乗ってる地域ってどこ？

東京やろなあ

山梨県と愛知県で大量の三代目ラパンを見かける、運転手は100パー女性

国1、246、東名で見かける二代目ラパンは男ばかり

🐇

最近ラパンLCが気になって気になって仕方ありません

折しも今乗ってる11年落ち9.8万km走行のミニバンがディーラー車検で諸々含めて税込み32万円の額の見積もりを提示されたこともあり
心が揺れています。マジで買っちゃうかもしれません

ラパンを買う上で最大のネックがクルーズコントロールが定速の物すら装備されていない事でしたが、
どうやら社外品で後付けの定速クルーズコントロール装置が販売されているようで、
最大の懸念も払拭されてしまいました。

これほど可愛らしい車はもうフィアット500とかルノートゥインゴぐらいのものでしょう

やはりラパンの内外装のデザインの仕立ては唯一無二の魅力があると思います。

フルモデルチェンジ待たないの？

>>541
デュアルカメラブレーキサポートも搭載されてるし、個人的には2代目まであったターボグレードが無いことぐらいしか
現行ラパンに不満が無いので待たない

>>542
男で乗ってる？キモすぎw

フロントのウサギのエンブレムって取れたり隠せたりする？
女向けっぽいから外したいらしいんだけど

すなわち性転換である

>>540
クルーズコントロール以前にラパンで高速や長距離はお勧めしない。

女ウケ狙って乗ってる独身おっさんいるけど逆にキモがられてるっていうw

男向けラパンを作るようにスズキに要望を送ろう
カクカクボディで昭和レトロな男ラパン

名前はハスラーで

ラパンで高速、長距離はできなくもないけど燃費伸びないんだよね。

女ウケとかどうでもいい段階まで来た独身おっさんだからラパン乗ってるんや

坂口健太郎系のルックスならラパン乗っていいよ

ラパンの印象
・老人が乗ってる
・ハゲデブこどおじが乗ってる
・運転へたくそ
・貧乏

なんでずーっとネガキャンするの君

かまって欲しいジジイだからだよ