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「Suica」全面刷新へ--10年以内にタッチレス化、クレカ連携でチャージ不要に　正式発表
12/10(火) 15:25 CNET Japan
https://japan.cnet.com/article/35227131/


JR東日本は12月10日、Suicaの大型アップデートを発表した。今後10年間をかけてSuicaを「移動のデバイス」から「生活のデバイス」へ進化させるという。

タッチレス改札、チャージ不要の「後払い」も

発表によれば、10年以内にタッチレスで改札を通過できる「ウォークスルー改札」、および改札のない駅で「位置情報などを活用した改札」の導入を目指す。これらはセンターサーバー型システムへの移行によって実現し、「改札はタッチするという当たり前を変える」としている。

2026年秋にはモバイルSuicaアプリを大幅リニューアルする。Suicaの上限額である2万円を超える決済にも対応する「コード決済」機能や「個人間送金」機能なども実装する。

なお、将来的には、Suicaにクレジットカードや銀行口座を紐づけることで、チャージ不要で利用できる「後払い」機能の実装も目指すという。

2028年に「新しいSuicaアプリ」導入、Suicaエリアも統合

加えて、2028年度には新しい「Suicaアプリ」（仮称）を公開する。同アプリでは、サブスクリプション型の鉄道チケットやクーポンを導入する。


※全文はリンク先で


※参考リンク
東日本旅客鉄道株式会社　ニュースリリース
2024 年 12 月 10 日　Suica の当たり前を超えます
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241210_ho03.pdf

アレ？

あれまだタッチ居るんだったっけ？（笑）

PiTaPa化？

クレカに紐付いてないのが利点なのに(´・ω・｀)

田舎で普段電車乗らないから
今のSuicaにもあまり馴染みがないというのに
またさらに進化していくのか

それ、PiTaPa？

ポストペイ方式にするには信用や発行までの期間というPiTaPaが失敗したハードルがあるがどうなるか

何でもいいけどガラパゴスシステムにすんなよ

星屑ロンリネス

PiTaPaは審査があるから、無職やブラックが電車に乗れなくなる。

今のままで不便ないだろ

やっとまともに改善する気になったのか…

券売機で現金を使わずにクレカチャージデビットカードチャージ出来るだけでいいのに

あたし国会議員だからタダで乗れるよ(^q^)

正直Suicaと保険証は国民全員
頭にチップ埋め込みでよくね

>>11
デビットカードにしたら良いだけじゃね

5年前に始めなさいよ

ビックカメラのオートチャージのやつ持ってた
今度は標準対応になるのか

引き篭もりにクレカが有るとでも？

タッチレスてｗ
まず50,000円にして履歴細かくせーよ

あれ？
口座紐付けはずいぶん前からなかったっけ？

FeliCaとか言うウンコのせいで日本の電子決済が終わったからな

タッチおじさん

＞発表によれば、10年以内にタッチレスで改札を通過できる「ウォークスルー改札」、および改札のない駅で「位置情報などを活用した改札」の導入を目指す。

GPSの精度のブレで何度も改札を出たり入ったりした扱いになり高額請求されるフラグ

低級国民はついに電車すら乗れなくなるな

スイカ自体もともとタッチ不要って触れ込みだったのに
誤認識多発してタッチしてくださいって流れじゃなかったっけ

>>11
現金で乗ればいい

>>15
親が鉄道会社の奴だろ？

suicaのコード決済ｗｗｗ
良いとこなくす気か

>>17
即時通信決済は流石に無理で与信が発生する。

>>25
位置情報は改札の無い駅で、か
これは危険なにおいがプンプンするぜぇ・・・

借金まみれになった馬鹿が↑↓

10年以内ってところに闇を感じる(・Д・)

監視社会がすぐそこな

>>1
モバイル端末必須で施設の近隣端末との通信オンにしとくやつかな
ビジネスニューススレのレスからのサイトには細かくは書いてなかったが

コケるぞ！

乗り過ごして戻ったときは？

タッチなしで位置情報でわかるのだと、24時間どこにいても位置情報を収集してるということになると思うが？

>>34
リニア開業とどっちが早いか競争しようぜ

でこぼこ野菜1980円なんかクレカしか使えんなら買わない。

なんでもスマホアプリはやめて欲しい

タッチレス改札とか半島は20世紀のうちに通過してなかったか？

モバイルSUICAのチャージの遅さは結局直らず

10年先とか世界終わってんじゃねぇの

クレカ連携→連携できる専用クレカ作れとかはもうウンザリ

たまたま駅の近くで待ち合わせしたら入場した扱いになったりしない？
都心はただでさえ人多すぎてGPS狂いまくるのに

位置情報必須になると電池の消耗激しそう

タッチは「これで決済する」っていう利用者側の意思表示でもあるわけで
特に交通系とか互換の電子マネーがたくさんある中でカバンの中のどれかから勝手に決めれて決済じゃ困るよ

タッチレスって？何持たずに改札通ればいいだけ？

>>39
追記
駅の改札両端に位置情報確定のための電波を送受信する装置でも置くなら、24時間位置情報取得じゃなくて改札通った時点での位置情報取得確定になると思うが
そういう装置を置くのかな？

何でもかんでも紐づけすんな

知らない内に残額が減ってそう

JR東キュンパス
きたぞ

チャージ不要とかいってペイペイがやろうとして挫折したみたいに手持ちの他社クレカからではチャージできないとかはやめてくれ
そんなに何十枚も作りたくねぇんだよ

>>9
逆だわ

使いたいやつが、世界でも使えばいいだけの話だ。

監視社会化著しくなりそうね。

>>47
バカかな

中日は既にタッツレスを導入してる

>>49
提携Suicaクレカ作らないと使えませんとかやるつもりなんじゃね

払ったかどうか不安になるからタッチでええ
無理矢理突破してくキセルババアにスポットライト照射する機能はよ

クレカ必死になるってことか
運賃値上げしてまでやることかよ

いつの間にか口座がスッカラカンなんてことも起きそうで怖いw

開発にも普及にもかなりお金かかりそうだけど
Felicaは岐路に立たされているな

>>51
追記
タッチレスでくぐれば位置情報確定するゲートみたいのでも良いか

今もタッチレスだろ

>>58
なんでバカなのか説明してみて

クレカは後回しでいいだろ

通信系と大手テックに負けるだろ

今口座も決済も予約も何もかもスマホ管理だけどスマホ落としたら終わるよな

現金もICカードやQR模廃止して支払い手段はクレカのみに一本化してほしい

この日本独自の仕様のせいでスマホはわざわざ日本仕様にしないといけない

また、Suica委託料が高くなっていく…
地方はビザタッチでいいよもう

朝早い業種だからオフピーク定期とかいうのにしたけどメリットしかなくて草

>>60
少なくとも他地方民はお断りのサービスになるのかなぁ
お上りさんは引き続きタッチで

>>67
その返しも終わってるわ

もうFelicaは敗北宣言してもいいと思う

>>71
さまざまなところで支払うのにそれぞれ提携専用クレカ作れとかやりそう

>>58
どうやって入場と区別すんの？
電車に乗ったかどうかは移動で分析できるだろうけどただの入場は判別無理じゃね？

タッチ決済の速さが強みなのにそれを捨ててトラブりそうなタッチレスにするとか筋が悪いなあ

今のままで何の不自由も無いのに
改悪するのか？

上限2万円がうざい
あと在宅ワークになってから全く使わなくなった

SUICAってIC不足とかで販売中止になってなかったっけ？

>>1
それSuicaでなくてもよくない？

自動運転自動精算のバスとか電車が増えれば自家用車がいらなくなるかもね
世の中で一番の無駄が自家用車だからな、トヨタ様は許さなそうだけど

このまえニューヨークの地下鉄でクレカタッチを使ったけど、日本のSuicaとかのつもりでタッチすると認証の時間がかかりすぎて凄い違和感があるぞ
iPhoneで乗ろうとしたら、いつもの感覚でタッチしちゃってエラーの繰り返しだったわ

例えると、クレカを認証のプレートに一回置く感じ

>>76
いいから説明してよ

いつも大金持ち歩いている状態にして
闇バイトが通行人を拉致るだけの作業になったらどうすんだよ

>>83
スマホ前提のサービスにしようってことだからカードは不要

Suicaすらクソにする日本政府

>>79
まあ「改札の無い駅で」と書いてるから入場はノーカンじゃない？
今でもそういう駅はゲート無しで入り放題無罪放免よ
駅によっては近隣住民の道になってたりする駅あるし

今Suicaはカード現物とスマホどっちが使ってる人多いんだろ

余計な事するなよ　落としたら面倒になるだろ

>>34
永遠の10年ニダ

二重三重に抜かれそうで嫌だな

時代がPitapaに追い付いて来たなw

乱立してる電子マネー規格を統一する方が先だろうに
利権が〜って結局みんな騒ぐだろうけど

残金足りない馬鹿が改札に引っかからなくなるなら何でもいい

もうマイナカードと一体化してくれ

IOカード始まった時にお札を改札のカード挿入口に入れる人たちたくさんいたなあ

>>88
まじで5chやめたほうが良いよ

楽天ペイ、auペイ、d払いからSuicaにチャージ出来る

10年以内って随分長いスパンの話だな

>>38
今でも無償で戻れるのは単なるお目こぼし

これで地方路線のSuica離れが加速するだろうな

>>103
なんだ、何も答えられない真性のバカじゃんwww

>>4
ほんこれ

こんな投資の為に値上げするの？w
ズレてきてるなw
国交省は簡単に認めるなよw

>>108
最終的にそんな感じになるよね
向いてないって

Suicaと言うブランドを維持するだけで中身はアプリ向けに作り直すんだろ

リモートになってから、飲み会の時にしかSuica使わんな。

>>107
交通系相互利用の枠組みはなんら変わらんような気がするが・・・
クレカ連携ポストペイとかピタパではとっくにやってる事で
自社管内だけで通用するプラスアルファのサービスが増えるってだけの話でしょ

>>71
ぞれ利用者にどんなメリットがあるんだ？

チャージしないで使い放題て最強じゃん
打出の小槌

>発表によれば、10年以内にタッチレスで改札を通過できる「ウォークスルー改札」、および改札のない駅で「位置情報などを活用した改札」の導入を目指す。

それ、磁気切符で改札内に入ってもSuicaに課金されたりしない？

>>49
このワンアクション、一手間が結構大事なんだよな

>>116
底の抜けた財布じゃね？

>>111
おまえみたいな何も答えられないのにイキってるバカが何言っても説得力ないんだわ

ウォークスルーてことは
人体の中を電波が駆け抜けてるの？

ごちゃんねる精神病患者がこわがって通ってくれなくなるな

ETCみたいなシステムってことかな

少額でポイントつかない場合でもチャージの段階でポイント獲得しておける

>>55
クレカ何枚も持っているの日本人くらいなものだって前にテレビで見たことあるわ
例えばだけど
銀行で作らされたクレカ(マスターカード)
ガソリンスタンドで作らされたクレカ(マスターカード)
コストコで作らさせたクレカ(マスターカード)
みたいにこれクレカは全部マスターカードじゃねーか！？統合できねーの？ってなることある

位置情報で請求となると「あ、こいつ寝過ごして戻ったからUターンした駅までの運賃とそこからの戻りの運賃も請求しよ」という今までスルーしてきたことも厳格に請求できるようになるわけだな

やめてくれよ

>>22
ビューカードだけかも？
オートチャージ楽でいい

腐ってやがる遅すぎたんだ

現金化面倒臭い
ネットショッピングに利用出来ない
不便過ぎて消え去る運命なのは明白
なにひとつ優ってないのよ

VISAタッチのようになるのかと思ったけどスルーまで進化するのか
これは楽しみだね(´・ω・`)

これってスマホもなんも持たずに乗り放題にならない？

本当は顔認証の導入とセットで実現したいんだろうが抵抗が強いからやらないのか

>>125
優しい世界にはお別れを告げようという話かも

カードで後払いとかあほくさ
それなら改札をVISAやマスター対応にしたらいいだけやん
ギャンブル依存や買い物依存のクズのための大切なカードだったのに

>>121
改札周辺にバタバタと倒れる人が…！

改悪に見えるけど大丈夫かね？

クレカ紐付けは紛失、盗難の時面倒だぞ

今日からなったじゃないのか
いつから実施なのか判らない事をニュースにするんじゃないよ

こんなクソみたいな投資とかやらなくていいよw
利用者は望んでいないなw
勘違い雇われ共が調子に乗るとこうなるw

>>107
むしろ電車に改札が乗ってるみたいになるから田舎ほど恩恵が大きいと思うぞ
全部無人駅でよくなる

>>115
>>71はデジタル大臣とかじゃね
手段は複数あったほうがベターなのに

タッチ決済競争が激化するかんじか

これキセルやり放題じゃねえの
アジア系土人が歓喜するぜ

タッチレスも良いけど全てのJRグループを巻き込んで規格を全国統一で一斉実施しろ
JR東日本管内だけってしみったれた事を言うから結局グダグダになるんだよ

>>124
作らされた
じゃないでしょ
馬鹿だから言われるがままに作ってるだけ

wenaのSuicaは大丈夫？

>>137
記事よめない人？

>>133
読む限りは後払いは副産物
やりたいことのメインはウォークスルー改札や田舎の駅で改札未設置にしてコストカットすること
結果的に後払いになるだけで、後払い自体は目的じゃない

まあ既にかざせば反応するんだけどね
なんかみんなタッチしてるよね

顔認証で犯罪者が終わるなら良いよ

10年以内って・・やる気あるのか？

知恵遅れのお前らが秒で思いつくような事は対策して導入されるから安心しとけ

今どきこの程度のシステムで文句出るとか
電車バカは低知能が多いのかＪＲ社員がリストラ怖くて文句言ってんのか知らんが

>>130
まあウォークスルーでも、決済できなかったらゲート閉じるところは一緒じゃないの
だからタッチしてもほとんど利用者の動作は大差ないという

SuicaのICカード自体は遠距離通信機能もGPS機能もないけど、どうするつもりなんだろ？
スマホ必須？

10年遅いな

>>151
JRの雇われなんてそんなに優秀じゃないぞw
馬鹿でも儲かる路線を動かして黒字出してるに過ぎないw
九州みたいな不利な地域で黒字出してるのは賢いけどw

それより先にクッソ重いモバイルアプリ何とかしてくれ

位置情報を見て課金だと…！？
線路沿いの道を走ったら勝手に課金されそう

勝ち目なし

>>30
ようやくSuicaPayやる気になったか
最後発なんだからアリペイみたいに個人商店や屋台などは個人間送金を応用した決済で手数料なしにしないと普及しないぞ

JR以外はクレカ決済に統一されるのが趨勢に見える
金ない地方ほどそうなってってる
そんな中でSUICAだけ独自経済圏でがんばれるかねえ

銀行系に付随したのと変わらないのね

入場後機内モードとか電源オフとかにどう対応するんだろうな
そのへんのロジックどう組むのか興味ある

スイカは金融サービスになれるっていうのに気がつくのに10年かかっちゃったから手遅れ
多分VISAタッチに席巻されて消える

10年以内というお役所仕事

要はもっとメンテナンス料金を取るよ！っていうこと？

>>131
競馬場の指定席で顔認証やってるけど便利だよ

タッチレスでクレカが使用されるとかなんかこわい

すれ違っただけで金をだまし取る
恐ろしいクレカ詐欺の始まりでは無いのか？

QRコードの実験なんかしてたからそっちを普及させたいのかと思っていたが
Suicaが存命するようで何より
クレカを直接タッチする方向に持っていくのも嫌だったからSuicaがちょうどいい

>>152
みどりの窓口減らして文句言われて戻してたザマなのに？w

改札のない駅から改札のない駅だと「私Suica持ってますよ？」という顔して乗ればタダになるな

もし10年後ならお前ら死んでるかもな

JR九州はVISAタッチ始まってるからsuicaがちょっと時代遅れになってるね

クレカのタッチ決済はデビットでも出来るしもういらんやろ？

そうなるとタッチレス決済も可能になるということか
楽しみやな

スマホで改札通る奴はスマートだよな

ろくにポイントもつかないくせに生活デバイスってそれVISAでいいよねw

GPSの導体データを社内利用するみたいだから
もっと還元してもいいんじゃね？
クレカチャージで10%還元とかでいいだろ

タッチレスって知らない間に大金抜かれてそう

マイナカードでこれをやればいいのに
タッチ利用ですらないめんどくさい代物

モバイルSuicaどうなるん？
関東の普通電車のグリーン車とかのタッチどうなるん？

目指した未来は現在のVISAです

もう手遅れ

>>43
そこまで進んでなかったし
精度も悪かったと思う

>>171
それをどうやって防ぐのかが見ものだよね

JCBとかVISAとか、飽きた。新しいクレジットカード会社作って欲しい。

かなり先の話だな
実施してから言えよ

そんなことよりも、
北海道、東日本、東海、西日本、九州を跨げるようにして欲しい。
特に東日本・東海・西日本を跨げるようにな。

>>185
本音は顔認証だろな

>>171
無人駅は漏れなくカメラ付いてるよ

別に不便とも思わんけどな
変に紐付けられないほうが使い分けられるし

クレカくっつけるの嫌なんだが

>>4
クレカ持てない人もいるし
チャージタイプとクレカタイプで残るでしょ

電車に乗るたびに現金で切符を買う俺に隙はない！
どうだ！参ったかwwwwwwwwwwwww

両手をポケットに突っ込んで、ガムをクッチャクッチャしながら「suicaで」と言うだけで決済完了するのか
カッコよ過ぎる

>>8
台湾みたいに不足額があっても通過させておいて、後払いで精算しないとカードを使用不可にしてデポジットを没収するぐらいでどうか
不足額の上限をデポジットの500円までとすれば行けそうな気がする

クレカのタッチ決済に負けるのが見えてきたから無茶して挽回を目指してる？
で無茶した結果ボロボロになる予感しか無い

いつやるの？ さっさと使えるようしろ

もうクレカ直接決済でよくね？
Suicaはさむ意味ある？

もうちょっと前倒ししなよ
来年からならまだ分かるけど

定期や切符や割引とかも廃止したら窓口とかも不要になるだろうしそうしていけばいいと思う
有人改札もなくていい

チャージ上限上げて明細細かく
そしてモバイルアプリの改善
まずはこれやれよ

>>25
2024年になってもモバイルSuicaのメンテナンスを毎日やってる無能企業があと数年でこんな高度な事できる訳ねーだろアホw

suicaとicocaをひとつにしてよ。JRグループ共通にしろよ。不便だなぁ。

>センターサーバー型システムへの移行
チャージさえしてあれば、システム障害の時も改札や買物で使えたのがSuicaの良さだったのにな

こういうのって誤作動はどうなの？なんでもかんでもスマホに頼らないで欲しい

線路沿いでスマホで写真を取ると口座から自動で500円引かれる撮り鉄対策

>>84
Suicaの意味わかってなさそう

PiTaPaは便利
後払いは必ず与信が発生するから、大阪でも普及が進まなかった。

>>199
既にJR九州がVISAタッチやってる
他のJRでもやってほしいわ

>>189
便利でセキュアなら何でも
好きにやってくれってなもんだけどな。
なんぼでも追跡してくれい

顔認証の方が早かったりして

電磁波強すぎだろ
アルミホイール巻いて歩かないと少子化進むぞ

子供に持たせるのに不便やん
チャージでいいよ

Suicaに登録出来るクレカはビューカードのみです

ってこと？

Suica離れが顕在化した今から着手するの？
さすがにもう遅いんじゃ。

そんなことより上限5万円にしろ

>>195
それは今でもそうじゃないか？

>>1
これで
いまだに原始時代のQRコード決済なんてしてる馬鹿消える

ポストペイエリアならチャージする必要がなく
電車、バスに乗ることができる
ポストペイのPiTaPaは便利だからなぁ

まだ切符の人もいるくらいだし
改札自体をなくすのは当分先になりそうではある

全部マイナンバーカードに統一しろ
マイナンバーカード内で各電子マネーの割り振りとか会員の管理すりゃいいだろ

>>208
もうSuicaはただの中間業者ですよ。

まずは2万円のチャージ制限を上げてくれないとな
新幹線往復の指定席も買えないじゃん

>>190
カメラでどうにかなるんかね
この時間にこの駅に入った人からSuicaの反応がない、みたいなのをAIが検知する感じか

>>199
その為のビューカードなんじゃないのか

>>221
誰か俺のこと呼んだ？

先日機種変したけど、Suicaは自動で引っ越しできるようになったのに、nanaco などの他のおサイフケータイは未だに手動なんだよ。
最後にメモリの使用状況が未利用であることを確認するところがまじでクソ面倒！
移し漏れがないか一番神経を使うところ。

>>216
ビザタッチとか
タッチ決済が一般化してきたから
更に一歩先に進めようとしてんじゃねーの？

地方は余計に置いてきぼり喰らってクレカタッチへ移行しそう

残高200円未満の人とか割とよく見るけどなんなの？残高不足でピコンされないとチャージしないの？

コンビニのレジ前にある対応する電子決済の一覧表がカオスでやばい
だれか統一しろよと

>>219
貧乏人御用達のペイペイあるからなんとも

日本は勘違い雇われが悪いから成長しないのだよw　
こういうの見てると理解出来るだろw
株主ご機嫌取りの胡麻擂り共は駄目だw国鉄に戻そうぜw

>>224
JR東、Suica抜本改革　2万円上限引き上げやコード決済
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103QB0Q4A211C2000000/

>>223
コミュ障？

これでラッシュ時にタッチせずに改札抜けてく連中は安心してただ乗りできるな

連携じゃなくてクレカかざせば直接乗れればいいようにすればいいだけ

2026年だの2028年だのスピード感なさすぎ

無職のクレカ無し人民は
どうなるんだ

いやわざわざsuicaにせんでもクレカタッチでいいだろw
そんなことしたってどの道もう交通ICなんか廃れていくんだから諦めろよ

10年とか、常磐線廃線になってるだろ

クレカや銀行口座と紐付けられるようになっても俺はしないだろうな
従来のチャージ方式も残してくれ

>>207
撮影地で撮ってる撮り鉄は金持ちだぞ
駅撮りはビンボウ人か高校生
そこを勘違いしてはいけない

今でもJR東の改札使えばオートチャージできるから、さっさとオートチャージ拡大しろと思ってた
今更かよ

たぶん仕様は
アマゾンポストみたいな仕様だろうな
GPSとBluetooth使って
位置情報と個人特定して自動に決済

でも、意外とGPS常時オンにしたくない人多いし
これ使う人は限られるかもな
俺もGPSオンにしたくない

常時GPSとBluetoothオンにするくらいなら
タッチ決済で十分。

タッチレスも怖いからせめてタッチさせて

フェリカ便利なのに

私鉄でクレカ決済の試験しているがほとんどVISAじゃないかTVCMでJCBもタッチとかやっているけれどmasterはなんで出遅れたのかな

お触り禁止です

ウォークスルーをダッシュで駆け抜ければ認識されないでタダ乗り放題か

VIEWカードだけチャージできますとかやっているうち単なる改札通るカードになったな

>>233
ペイペイ利用者ドンドン減ってるから
ソフトバンクもセールやらなくなってる
もうペイペイにソフトバンクも店も利用者も旨みはない

持っているだけで改札通れるのかいな

それとSuicaの売りである改札でのタッチ決済の速さは失わないでほしいわ

エラー多発で大混乱になりそう

あー仕組みは大体理解出来たわ
タッチレスは電車の改札のみって感じか
GPSを精度良く小まめに追ってればいつ電車に乗ってどこの駅で乗り降り出来るか把握出来るもんな
でもこれってGPSを常に作動してなきゃ使えないシステムだと思うけど色々問題ありそうだが大丈夫か？

誰何する

>>241
手数料と開発費で天秤かもしれんけどね
長い目で見たらSuicaでってなったんじゃない？

タッチおじさん···

位置情報で決済するなら安易に折り返し乗車とか出来ないな

少し想像するだけでも課題がめちゃくちゃ多そう
まぁ不正は監視カメラとAIと収集データの組み合わせでどうにかできるのかもしれないが

>>215
そうそうビューカード登録できて券売機でクレジット払いできるよねーを利用してます
だがこいつが不正使用された…なんか海外だったんで（行きそうもないとこ）引き落とし前に不正じゃないか確認して葉書が来て引き落しはされずすんだけども
メイン使用ではない月1回使うか程度のカードなのにどっから漏れるんだ？
こういう登録で漏れたんじゃねーのか疑ってるが便利が上廻って今も使ってる…

>>246
GPS onだとめちゃバッテリー消費するからoffにしてるわ

>>38
モバイルSuicaだと2時間以内なら入場料150円の扱いらしい

>>4
VIEWカードと連携してくれるからこそ便利なんだよ
Suicaチャージが駅ナカ利用扱いになってJREポイントがたまる

>>253
因果関係逆だろ
キャンペーン渋り出して使う意味がなくなった

駅から線路沿いに車で飛ばしたら課金されるかね

従来のチャージとタッチ方式も残さないと使えない人も出るだろ
子供や老人とかみんながモバイルやクレカを使えるわけではない

クレカ連携は遠慮しとく

>>240
プリペイドとかデビットとかが有るだろ

で、手数料は？

まさか高くなる？

そもそも顔認証でいいじゃん
スマホとかカードとか無くせよ

これが本当の顔パス

今日日口座開けばデビットカードは手に入れられるし、そのデビットカードの存在すら知らんとかどういう人生送ってきたのか不思議でしょうがない

クレカ嫌いで持ってない

遅い、5年以内にやれよ

それと本気で電子マネー決済に力入れて
Suicaで統一してくれ

>>273
それが一番楽でいいよな

うぜー
余計なことすんなよ

大阪駅うめきたの顔認証改札機すごい
https://youtube.com/shorts/wPhWO8Frjp4

これじゃダメなの？と思ったけど
これSuicaじゃないから焦ってるのか？

PayPayで電車乗れるようにしてくれ

今頃遅いわ
20年前にやれよ

>>276
統一したら競争する必要がないからポイント還元も下手したら無くなるけどええんか？

>>188
それおかしいよな
小田原から沼津とか近距離もダメなんだよな
大阪から名古屋までJR西日本のICOCAで行く場合、JRの在来線ダメだけど近鉄なら行けるんだよな

>>282
要らん

スマホロック解除アプリ起動バーコードピッ!!
ジャップ「うーん最先端」
なんでこんなアホばかりの国になっちまったの?

スイカ便利すぎるから全部スカイに統合してほしいわ
マイナンバーも免許もスイカに入れろよ

スイカはスタンドアローンで電池も充電も必要ないのに

わざわざセキュリティリスク増やして電源必要なスマホと連動させる愚行

システム屋のために無駄な仕事作ってるだけだろ

>>275
× クレカ嫌いで持ってない
○ クレカ審査通らなくて持てない

紐付けは何かの都合で設定するときに非常に面倒。簡易版としてチャージした分だけつかえる機能も残してもらいたいな。

>>279
やっぱりか
顔認証はクレジットカード決済になってた

鉄道改札で全国初の「顔認証」本格導入、６駅にタブレット８台…従来の切符と定期券の新規発売取りやめ : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240614-OYT1T50207/

これが主流になるとSuicaは終わるから焦ってんだな

日本の企業って新しいことをすると何故か劣化するからその点が不安だがこれはいいな
とは言え今でも5年遅いって感じなんだが10年以内ってのんびり屋にも程があるだろｗ

切符を切る駅員さんが
切符切る機をカチカチさせながら
改札で待ち構えてたの怖かったな子供の頃

>>285
本当はタッチ決済の方が便利で使いたいけど、
バーコード決済の方がポイント還元多いから仕方ないね🥲

>>281
そういえばその頃にはEdy使ってたなぁ

>>274
デビットカードってそんなに万能じゃないよ
使えないサイトとか
使えないサブスクとか

というかシステムシュリンプして簡易に安価に速くミスなくが求められてんのに無駄に積み増してどうするのか

>>4
チャージする毎に、金を使い過ぎてないかの感覚を把握出来てる

個人的にクレカ連動は使いすぎの意識が薄れるから危険

またアメリカ様に潰されそう

どの道現金チャージも残る、と言うか
残さないとシェアを溢すからな

マイナカードに紐付けて顔認証にしろよ
中国土人より遅れてるって恥ずかしいぞ

これもうSuicaじゃなくて良いじゃん
PayPayとかVISAにも対応すべきでは？
いったん交通専用通貨に両替させる意味ある？

とにかく、全国どこへ行っても共通の方法でキャッシュレス精算ができるべきだし、交通icのアップデートが費用的に無理なところが出てきてるんだからクレカタッチに統一でいいんだよ
別に不合理的でもsuicaを残したいなら勝手にすりゃいいけど、全ての公共交通機関はクレカタッチに対応すべき
一番最悪なのは場所によって精算方法が変わること

お前は生まれた時からエッチレス

知人に口座無し住所不定なガラケーのみがいるがどうするのかな、今はカードのSuica買えない気がするけど

>>290
顔認証できるならすごいね
今のとこ破れないみたいだし

>>257
入退時以外に位置情報切られたら終わりだろw
常に位置情報ONにしとけなんて出来んよw

ますますユダヤに支配されてしまう

>>301
なんでそこでPayPayなんだよ
2割しか使ってねえよ
泡沫サービスさらっと出してくるって事は
どうせ意図的なんだろ?

>>292
珍しい切符持ってると駅員さんが話しかけてくれたんだぜ
でも人口爆発の大東京に求められるものは
速さだーっ

>>295
支払い方法がクレジットカードとしか書かれてなくても実はデビットカードを使えたりするんだぜ

>>219
QR決済だとd払いが使いやすい気もする。
気の所為だったらすまない。

>>280
QRコードはオワコンだから無理
駅の改札で全員QRコード使ってたら
大混雑して
客全員ブチ切れると思う

>>246
GPSの電波の入らない地下駅はどうしようもないなw
改札機のところに無線ビーコン置くのもありそうだが、
どの改札口から出るか迷って北改札口まで行って出ないで南改札口から出る、とかやったら北改札口から出たと誤認識されないかな
そこはやっぱタッチ・アンド・ゴーが確実だよな

>>1
マイナンバーと連携しろよ

>>301
ペイペイも混ぜてほしけりゃd払いみたいにiD対応くらいした方がいいんじゃない？

クレカ連携なんて不安しか覚えないんだが
ガバガバセキュリティでクレカを不正利用される事件が多発する未来しか見えない

>>305
いや、双子の姉妹だと
顔認証突破されるみたいだから
まだまだ課題はある

>>315
朝鮮人サービスなんて入れるな入れるな

>>11
金無い奴とそうではない奴が視覚化されるのか
改札から家まで追けて強盗するのが捗りそうだな、

まあポイントいっぱいくれるなら使い続けるけどくれなくなったら額下げるわ
そんだけ

変にキャッシュレスで決済方法が増えたからな
財布の代わりにICカード持ってチャージするスタイルで別に良かっただろ
かさ張るもんでもないし

PiTaPa導入でいいじゃん

あれはあれで
単体カードの良さがあったのに

これ後にピタってくっついて改札乗り降り出来るんじゃない？
アジア人は目茶苦茶やるぞ

それよりもネットでチケット買うサイトとアプリを統一してくれよ
不便なんよ
他のJR行ったら違うアプリ使わないといけないとか

中国共産党がウイグル族を監視するのに利用してるシステムの猿真似ｗwｗ

俺黒パンストが好きなんだけど履いているのおばさんしかいないから
仕方ないから自分で履いて出かけてる

モバスイの移行できない仕様何とかせーや
使いづらいどころか全く使えんぞ

モバイルmanacaは実装よせーよ
名古屋でSuica使ってるの意味わかんね

無職でもなんだろうとJRがクレカを発行してくれるなら

>>313
たぶん、地下のポイントごとのGPS発信機でも設置するんじゃないの？
地上からのGPSを地下に照射するみたいな感じで

クレカのタッチでいいよもう

>>309
昔に今は船橋競馬場駅で競馬開催日だけ硬券売っていたな
上野駅で改札の人に声かけられた

>>317
まじかー
正確過ぎてそういうことになるんか
双子特典電車乗り放題くるね

物理Suicaなくなるのか?

導入されて結構経って後付けでモバイルやらQRやら色々出てきたからここらで再編成するタイミングなんでしょ

ペンギンの絵があるかどうかが1番重要だが
どうなんだ？

改札の入れ替えとかメンテナンスが大変なんじゃないの

NFCの改札も早いよ
https://x.com/Lizette_lily/status/1851277783743525179?s=19

テレワーク増えたらチャージが面倒になった
改札以外でのチャージをどうにかしてくれ

まず更新料下げないとやめるとこ増えそう

>>283
ほんとこれ。
熱海行くついでに伊豆に行こうとするとダメ。
都内や神奈川県から御殿場もダメ。

iPhoneでやったら手数料二重に取られて損するってオチじゃないだろうな

>>167
コロナ対応で
パチンコ屋の入り口に体温測定の機械あるけど
あれで顔登録されてるんだよな

誰が何回目の入店とかって

普段の支払いも交通系は支払いが圧倒的に楽なんよ
いちいち画面ひらいてバーコードとか考えられんし

>>1
UWB使う気だろうから言わんとすることは分かるんだけど、この書き方だとじゃあ現行の非接触決済とはなんぞや？ってなってくるな

利用者が一番楽な方法を取れればいいんだよ
suicaを残したいという姿勢が利用者の不便につながるなら害悪でしかない

>>339
普通に物理Suicaと対して変わらん

>>339
もうNFC1本でいいな
スマホスペック落ちる原因のFeliCaはポイで

>>317
昔のタバコの自販機でキムタクのパラパラ漫画で突破とかあったね

ビッグデータ取りに来とるだけやん
俺らの移動データがJRに丸裸にされるってわけや

そろそろ Felica暗号が破られたかな？
まぁ上限２万円だから大事にはならんと思うけどね

おっそ

やっぱ旧国営系はJT以外はお役所体質が抜けねえな
解体して良いだろ

そんなに処理速度を早められるのかな
ETCみたいな父性や支払いトラブルで逆に遅くなりそうだけど

危ないわ
持って出るの忘れたら最悪タマキン潰されるだろ

10年以内とか冗談かよ
中国台湾なら来年実装してるレベル
それに10年も経ったら他は次のステージに行ってるだろ

Suicaが10年間をかけている間に、visaタッチはもっと進化していたりして

マイナポイントで通帳からチャージして買い物ならいいぞ
消費税減税はそこ経由のみにしてもいい

こういうのってスマホなくしたら終わりなんだから
物理的な物は絶対に残してくれよ

日本は何でも遅いからしかたないだろ？
インドは１年で海岸のハイウェイ作ったけど日本だと７年はかかるだ

新幹線に乗るためにICOCAをクレカ紐付けしたら
何のためにクレカを回避しているのか分からなくなって
PiTaPaに替えたわ
新幹線に乗って出張する時はICOCAで、地元はPiTaPa

PiTaPaが予想外のクレカアレルギーで失敗したのも確かだけど、
PiTaPa開始当時から何年も経って、各種非現金決済が広まっていることだし
既存のクレカとの紐付けなら抵抗が低くて大丈夫なんじゃないの？

自前のカード無くして客のスマホで決済させようてか
経費削減した分客に何かお返しあるのか？

>>359
余りにもスマホに大事な機能持たせすぎてるから紛失や故障した時が怖いよね

>>359
スマホなくすような人は財布だってなくすだろ

なんでもスマホに統合してるのを見ると90年代にマルチメディアが持て囃されてたことを思い出す
バッテリーの問題もあるし結局専用で使えるものに回帰するんだわ

割と真面目にマイナンバーカードと統合すべきだと思う。子供料金、障害者割引、通勤通学先もほぼ紐づいてるし

10年以内とかスピード感なさすぎ
クレカのタッチ決済に取って代わられて終わり

これは！
生きてるだけで、常に引き落とされそうな不安を感じるぞｗ
脳波で物動かすデバイスとか　出てきてるけど
妄想しただけで、課金エロサイトに金取られる時代が近づいてるような、、、

>>364
そう言うのを詭弁師と言うんだよ

>>340
つ セブン銀行ATM

というかこれの電子マネーチャージ機能は紙幣の補充の手間を減らすためにつけられたという話で
コンビニATMは現金の引き出しが多いから中の紙幣が減る一方で増えることがない
そこでチャージ機能をつけて紙幣を投入してもらうことにしたとかなんとか

位置情報wwwwwwww

スマホの電池切れで意図せず不正乗車になっちゃった😭
みたいな

スマホなんて数桁の数字のロックでセキュリティよわよわだからな

Suicaは東京にいたとき既に使ってたが
田舎にSuica的なものが導入されるまで10年ラグがあったでよ

スイカの一人勝ちですな

>>359
利便性とリスクは相反するのに
利便性ばかり、強調するからおかしくなる

つまりタッチ動作わさせなくても個人を識別できるようにしますよてことか

>>369
スマホなくすって前提もどうかと思うけどな

熊本は・・・

他コンビニでもできるが、セブン銀行ATMはチャージ金額を指定して釣り札も出る
今はどうかわからんが、他のコンビニでは入れた紙幣が全額チャージというところもあった( ;´･ω･`)

>>367
規模が大きければ普通だよ
決定から一年で廃止する保険証が異常なだけ

JR東日本「お前よく鶯谷駅で降りて2時間くらいしてまた乗ってるな」

10年…w
むしろ10年前からやっとけよと思うが

>>339
Android使いって本当にキモオタ多いよな

各地のICが他所の地域で使えるのも面白いんだよな
なんだかんだ利便性はあるんだしそういう遊び心は残してくれよ

位置情報による精算方法は実現する気がしない

電車なんて年に2~3回しか乗らないんだけど毎回ロックかけるのやめて

マイナンバーカードに統一で良いよ

位置情報をオフにしてたら乗れなくなるの？

Suicaは正直
進化をやめてたからな

本来なら、2010年くらいに日本全国の鉄道でSuica使えるようにすべきだった
そして2020年くらいに
海外の鉄道とSuicaでスマホの料金決済とネット決済も出来るようにすべきだった
ヤフオクとかアマゾンの決済とかね
ここまでくればビザタッチが出来るようになっても余裕で資金があるし
すぐ次世代の開発も進められる

この頃には
既にあるコンビニでの決済も首都圏だけじゃなく
電車乗らない地方の人もSuicaで決済するようになる
今は地方のコンビニでSuica決済なんてする人いないからな

ここまでくれば
公共料金の決済、各種料金の支払いもSuicaで出来るようになる
ここで先に顔認証決済をすべきだった

乗る降りする時に位置情報オンにしないと駄目なのもなあ～
これユーザーの為っていうより、企業側の都合だろ

>>378
バッテリーも同じ、コレはウッカリするとよくある事やで
君の場合、似た様な事象として財布も無くすと言ってるが
コレは一見して関係ありそうで
関係の無い話をする詭弁の典型だから
気をつけた方がいい
知らずに語る人も居るからな

>>317
おお、残念。じゃあ
とぉーく離れた2駅間で片割れが乗った
次の瞬間にもう片割れが降りてシステムを
混乱させようｗｗ

おまえら今のうちにクレカの信用度上げとけ
将来はクレカなしだと人権はなくなる
ETCは既にそうだろ

>>382
JR東「お前尾久駅で良く降りるな社員かよっ」

>>372
その点
FeliCa決済だと
スマホが電池切れしても決済出来るから
FeliCaすげええって思った

刷新すると不具合が起きるのがいつものことだ　

去年徳島のバスで現金だけしか使えなくて唖然としたわ

>>396
あれは物理的にSuica持ってんのと同じって聞いた

面倒だしマイナカードにクレジット・ポイントカード・各種会員証・いろいろPay・ICOCA・免許証等各種資格証明も全部まとめて欲しいわ

>>382
今の嬢は2時間近くもサービスしてくれんの？

>>390
自由競争させてたら統一って難しいんじゃないかな
統一させるなら政府の介入が必須だろうけど判例作るのって余り宜しくないからな
政府が権限持ち過ぎて独裁にもなりかねんし

FeliCaもかなり古い技術になったから
使わなくて済むようにしなきゃいけないんだろうな

＞３９８

むしろ高齢者にやさしい徳島県で売り出せ

ゴーン「日本人はやることが遅い」

>>390
追加説明で
便利なシステムは
早々に横展開をすべきで
それを怠ったから各社パクリSuicaが乱立することになった
そして鉄道会社ごとに別のタッチ決済しなきゃならない典型的なガラパゴス状態

10年遅い

>>392
飲み屋でテーブルにスマホ置くやつは財布も置くんだよ
そんで無くす
そういううっかり者を無くすやつは性質として無くすもんだ
こんなもんフールプルーフしたってしゃーない
まあバッテリー問題もあるからそれはちょっと違うのはわかる

>>1
クーポン、サブスクが2028年？
そんな頃に他の決済のパクりやってもだな
遅いわ

>>403
新しいものが必ずしも素晴らしいとは限らんぞ
この新しいシステムの為にどれだけ電力やエネルギー消費すんだって話だしね
地球温暖化だー環境保護だー持続可能社会だーとか言っときながらやってる事が矛盾してるよね😅

>>408
そう言う奴はウッカリ以前の馬鹿だな

なるほど、論拠は分かった、理解できた
すまんな

個人間送金とか闇バイトとか悪用しそう
そのへんのセキュリティ深く考えてほしいわ

もうクレカのタッチ決済で良いよねってなってからやる気出すって遅すぎるんだよ

>>412
秘匿性が高くて匿名送金できる仮想通貨もあるのにSuicaやPayPayみたいなもん使う理由がない

UWBでかざさなくても改札素通りできるようにらんのか？

ビックカメラSuicaの俺はすでにオートチャージ

>>4
オートチャージにしてないのかよ
遅れてんな

>>413
鉄道輸送のコスト削減のための投資を優先したから余裕なかったのかと

>>414
国内の使用者がsuicaと仮想通貨じゃ全然違うので使う理由があるんだよ

鉄道しかも東日本で開発するのやめれ

やれやれ、これで改札機にカード叩きつけて通るキチガイが減るようになるのか

位置情報はオフにしたいんだが

>>416
ポイント貯めるのに便利と言われてるやつか
sugeeeee
それはガチだから内緒にしとけ

10年か
もう体の中に埋め込み方式でいいんじゃね

東京神奈川千葉＞＞＞南関東の壁＞＞＞ｳﾝｺ臭埼玉w

都道府県魅力度ランキング
4位東京
7位神奈川
12位千葉
45位ﾀﾞ埼玉w

都道府県平均年収
東京都440万円
神奈川県423万円
千葉県410万円
ﾀﾞ埼玉401万円←低所得の田舎猿ww

何もない田舎で平均所得も1番低い
治安も当然悪くてｸﾙﾄﾞ人が大暴れ中
魅力も全くない最低最悪のｸｿ田舎
衆議院の選挙ブロックもｳﾝｺ臭埼玉だけ北関東ブロック＝田舎認定されてる恥ずかしい貧困県wwwww
北関東のｸｿ田舎ｳﾝｺ臭埼玉県に住んでるスラムカッペは全員馬鹿だから見下してるわwwwww

>>424
10年後なら生体認証で何も持たなくても認証できるようになってるかも

それならクレカで通れるようにしたら

>>266
俺もVIEWカードだわ

ようするにSuicaの敗北宣言だろ
クレジットカードじゃないと生き残れないとようやく気付いたか

ギリJR西日本管内だが
ICOCAの情報少ないのなんとかしろ

これだけ物価上がってるのに運賃は上がらないよね

>>427
改札機自体をなくして設備費を減らしたいらしい

10年たったらもう新しいシステムが中心になっていそう

俺今も磁気定期券

俺みたいに毎日東京メトロ乗りまくりで東京の街を動き回ってる人間は24時間チケットが最高に便利
たったの600円で24時間何回でも乗ったり降りたりしまくりだよ
こんなお得なチケットはないよ
Suicaが霞んで見えるわいwwww

>>429
こういうカード会社のカモ増えたよね

リスクの少ないチャージ式だから使いやすいのに

東京ローカルカードは要らん

VIEWカード連携なら改札通っただけでチャージされ

顔認証にして前科者とかチェックするシステムにすべき

>>1
クレカのタッチでいいじゃん

やっとかよ

てかとっくにクレカと紐付けしてっから遅過ぎなんだよ！！

>>23
あの爆速承認のどこがうんこなのか
スムーズな改札はSuicaのおかげ

改札でひっかかるのって9割女性なのあれ何？
男性でひっかかるのは見るからに発達障害っぽい人くらい

ってか、GoogleWalletからなら、Suicaは1円からチャージできる。

>>435
ああお前か
紙の切符間違えてゴミ箱に捨てたって泣いてた奴は

チャージした分だけ使えるカードが最良なんだよ

犯罪性向の境界知能どもに合わせんの止めろや！！

2.今までの当たり前を超える
(4) 事前にチャージという当たり前を変える
//www.jreast.co.jp/press/2024/20241210_ho03.pdf

今さらドヤ顔で言うことですかｗｗｗ

AI「顔スイカ導入しましょ

2万円とかさ、お小遣いかよ

クレカ経由すんな口座から落とせ

>>1
手遅れ
お膝元の東北の観光地もSuica離れ起きてる

やることなすこと10年遅いのがスイカ界隈

>>445
女がアスペってことじゃね？
喋りだしたら止まらないし

チャージとかもったいないよな
クレジットカードは信用を増やす為に上限まで使え👊😡

>>279
すげーこれが本当の顔パスか

>>319
識者「居をつかれた」

大トラブルの予感

Suicaはチャージタイプでいいわ

もうビューカードだけやってりゃいいだろw

それより加盟店の利用料安くしたれよ
それが普及の早道
このままだと絶滅する

>>2
いつまで切符使ってるんだ

ファミペイも改悪しやがってホント我が関東地方はどうかしてるわな！！

カード持ってない人は？

>>466
作れや！！

結構面倒な手続きしてSuicaと口座を紐付けしたからそれを無効とかにはするなよ

2028年にアプリ？
10年以内に刷新？

なんて遅いの。
やるなら次の四月からとかでギリシャでしょ

こんなスピード感の無い発表、逆効果でしかない。

Suica、完全終了、白旗降参の宣言だね。

はい解散。

新しいことに移行する、
そうしていけば新しいことの関連も増える
経済活動が拡がっていく

メンテナンス・障害情報新聞だって出来るかもしれないじゃないか

スイカ2枚持ってたらダブルで引かれるの？

地方だと私鉄はSuica使えるのにJRは使えないのなんとかしてくれよ

>>469
ギリシャじゃねえ笑

ギリギリな。

クレカに紐付けて欲しくない

１年でやるのかと思いきや１０年計画とは。どんだけ牛歩なんだ

Suicaみたいなお荷物レガシーシステムもう捨てろよ、クレカタッチかQRで充分だわ

年会費無料のカードすら作れねぇとか日本の社会人失格だわな

>>447
残念ながら切符を間違えてゴミ箱に捨てた事なんて一度もないぞwwww
お前も無理して時代の最先端のフリしてないで俺の仲間になれよ
24時間チケット最高に便利でお得だぞ
Suicaの割引なんてかたが知れてるだろうがwwww

オートチャージにしとけばモバイルSuicaの障害でチャージ出来ないとか言う馬鹿みたいな目に遭わない

有形文化財の窓ガラスをカメラの三脚で割るとか、NHK福岡のスタッフって底無しのド素人なの？それともキッザニアで遊んでるガキ？

いちいちスマホに絡めないで位置情報送れる物理カードの開発頑張って

クレカ連携は落としたときにめんどくさそうだな

ICOCAと合体まだけ？

>>1
マイナカードにチャージできるようにしてくれ
顔写真付きのカードでタッチするのカッコいいじゃんwww

>>469
鉄道会社なんて競争相手いないし食いっぱぐれることないインフラ事業だからチンタラしてて良いんだよ
現行のタッチ式でも既に爆速だから改札の遅さによる経済的損失があるとも思えないしな

>>91
なるほど、たしかにSUICAードだけじゃ位置情報なんて取得できないか

タイプFやめるんじゃね?

スイカにする必要ないとこまで来てないかもう

>>466
電車に乗ってる場合か！

クレカもSuicaもあらゆるもの全部マイナカード1枚に集約すればかなり楽になるよな

JR四国でSuicaを使えるようにはしないのか？

スマホとSuicaカード両方持ってるのにどっちから引き落とすつもりなの？

10年じゃ間に合わない

人載型全自動ドローンが出来たら近距離電車はすべて廃線になるよね

タッチしなくても金をとられるとか怖すぎる

つうか10年後とかたぶんSuicaなんて無くなってるぞ

移動するって概念捨ててメタバースで良くね？

大阪メトロはもうタッチレス改札始まってるのに
JRはまだ10年かかるのか

>>485
この遅さに戦慄を覚えるよ。日本企業のやることってこんなに劣化したかと絶望どよ。
ただただ最近は劣勢だったから、とりあえず、延命目的で次のプランを大急ぎで作ってみましたどうですか期待しておいてね、っていうだけ。

10年先で今回発表したサービスなんてとっくにオワコン化してるだろうな。

Suica、おわったよ。わずかな希望も潰えたな。将来性をみずからかなぐり捨てた。

20年くらい前かな
Suicaは衝撃的だった
あの駅の路線図見ながらの
切符の金の計算しなくて良くなったからなあ

>>496
カードじゃないSuica決算システムになるだけ

>>494
人類殲滅型ドローンができたらそもそも電車にのる人類が物理的に地上からいなくなる

まずは地方のバス会社等でも採用し続けれるように廉価版を用意しろ
処理スピードが早すぎるなら無限ループを入れるなど故意に遅くしてでも廉価版にしろ
殿様商売を続けていれば先細りが見えている

あー、
他社に頼るのと自前で持つのとどっちがいいかを考えられるのは、
顧客をいっぱい抱えているとこだけ

ここは大手の人なんか来ない寒風吹きすさぶ掲示板
(´；ω；｀)ｳｯ…

またガラパゴス仕様を作るのか

＞ クレカ連携でチャージ不要に

じゃあクレカでいいだろ？　Suicaいらないじゃん

>>42
ほんとこれ
それぞれで独立していて欲しい
カード式でいいよ

おせえよー
Tカードの一歩手前じゃね
通勤通学で使うから安泰は安泰だろうけど

スマホ前提の機能なのか？
今のfelicaでカード型で十分なのだが
タッチすら不要になったら幼児のお金教育に悪そう

>>1
VIEWカードに限定するんだろどうせ。
もう終わりだ。
VISAタッチに駆除されろ。
俺みたいに電車嫌いがVIEWカードを持つメリット無いからな。

10年て
しかもユーザー側にそんな大きな変化とメリット無いし

>>401
鶯谷駅から吉原まで徒歩20分ほどかかるよね

タッチ決済は反応が遅いから、ラッシュ時はまだ使えない。
PiTaPaは与信が発生するから、無職ブラック年金暮らしはもてないから、結局ICOCAになる。

>>499
うーん、先進的な決済システムってただの見栄のような気がしなくも無いんだよな
超高層ビルを無駄に立てまくるみたいな
現行のタッチ式から新しいシステムに替えて効率的なメリットってどこまであるのだろうか？

他のJRのとこはどうなるの

>>509
10年先にスマホあるんだろうか。


こんなサービス、明日からやれよクソが。っておもう。カタツムリの方が速度でるよ。

Suicaが付いてるクレカなんて既にJR自身が出してるだろオートチャージも付いてるのが

>>506
それpaypayもいらないじゃんって話になってくるよね
結局後でクレカで払うんだから

複数もっていた場合の処理はどうなるんだろう

大阪駅うめきた(と新大阪駅)に顔認証ゲートは既に試験導入されてるし来年3月までにはそのウォークスルー改札が大阪地下鉄全駅に導入されるんだけど、
…10年後？笑
今から開発するんか笑
もう三井住友のクレカタッチとパナのウォークスルーでとっくに全国押さえられてると思うで？笑

どうせ中国に情報抜かれるだろw

東京メトロにもウォークスルーっぽい改札設置してる駅あったな
社員専用って書いてたからテストしてるんだと思うけど

>>1
私鉄にクレカタッチが広がってくると、相対的にSuicaのシェアが下がって、大切なデータビジネスができなくなるからな。

Suicaは支払い云々ではなく、データ取りのツールなんだから

>>523
だったらこんな手垢のついた企画に10年かけたらアカンよな。
明日からやれ、だよ。

>>1
スマホの電源OFFだけでキセルできそう
位置情報にダミーデータも設定できるし

逆だよ逆
Suicaにスマホの機能付けてくれ

コストが高さで国際的に普及しなかったわけで
その弱点が解決されなければガラパゴスのままですわ

QRコード式がグローバルなのになんで日本は追いついてないの？

ここは、クレカ作れない奴が多いんだな

>>444
そう言わないと飼い主である大中華の神々の偉大なる発明であるQRコード決済がショボく見えるからな

愚鈍なるパヨクとはそういうもの

チャージタイプは使えなくなるの？

>>516
スマホもうピーク過ぎてるもんなあ
トータルで見たら全然売れなくなってるし今のタイプはサ終してそう

これはいいな！
ちょっと遅いくらいだわ

いまだに改札にモノかざすとかコンビニやスーパーの決済でカードやスマホ使うとか昭和過ぎるんだよな

もう2024年だぞ？

本来なら車も空飛んでてホログラムディスプレイが当たり前になってた筈だったのに……

>>444
ユーザーの維持コスト爆高。
タッチと競争にならなくなってきたのよ。

モバイルICOCAで出先でアップデート要求してきた時は焦ったな
カード番号とか知らんちゅーの

>>528
QRコード式がメインになってる交通システムってあるの？

Google Wallet や PayPal などは、チャージも出来るしクレカなどでも払える
チャージがあれば、基本的にチャージが優先

そういう仕組がスタンダードになんじゃね？

>>534
タッチ決済は反応遅すぎ
ド田舎や外国人など少数利用でないと無理

線路に並行している道路で運賃ひかれないだろうか
位置情報

PASMOも使えなくなるの？

10年じゃ無理だろ

10年後には別の便利な決済方法出てるやろな
スマホ認識してタッチする必要なくスルーで行ける世の中になるやろ

てか関西は既に京阪/JR以外の私鉄はクレカタッチ全駅導入済だからな
pitapaやってる三井住友がそれやってて将来は恐らく全面移行する、pitapaのカードやら経由する意味ないからな

>>44
あれくっそ遅いよな
あれなんなん？

>>507
むしろスマホじゃなくカードの中にアプリをインストールできるようにして欲しい

そもそもQRコードはDENSOの発明

Ｚ世代が老害になる頃には電力不足になって切符を切る時代に逆戻り

>>536
絶賛経済崩壊中の中国じゃね？

パヨク的には大中華の神々の偉大なる発明らしいし

タッチレス（笑）ってよくわからんが、ETCみてえなものか？
改札に突入した違法ガイジンが落とし穴におちるとか自動ドアに激突とか
毎朝ギャグを披露してくれるんだろうか。ウザすぎるｗ

>>524
他の決済方法が伸びたのはコストの低さと、そもそもスイカは上限2万円がネック
電車利用以外、例えば買い物に使おうとすると2万円だとあっという間になくなる

問題点は明確で既存のままでも上限なんてすぐ変更できる
でもやらないのは、そもそも鉄道会社という限界なんだろう
鉄道はいったん置いておき、「決済」の視点のみから様々な業種を見て使える手段とするへの動きが見えない

マイナカードといい、集約しまくると、トラぶった場合に一度に受ける被害がどんどん甚大化していくなw

今日もスマホが反応せず何度もタッチしてる奴がｗどけよゴミｗｗ

もういいよ
JRはさっさとクレジットのタッチ決済を全国に広げてくれ

>>533
環境問題とエネルギー問題はどうしようも無いからねぇ
空飛んだりホバリングなんて無駄にエネルギー消費しまくるし

〜やみバイト〜
ホワイトカルト案件。標的に背後から近づき、
「ヨイショ」と声をかけたり、咳払いするだけのお仕事です。

にご応募のうえ　本日早速犯行に及ばれました
江戸堀の〜足◯様〜　足◯様〜
本件ただのいじめや嫌がらせではなく〜
発生済の窃盗、家宅侵入等に直結の
はんざい案件でございます〜
被害も個人法人広範囲に渡っており〜
警察に通報済はもちろんのこと〜
被害企業様にても　関係各位に広く周知の上〜
犯行を目撃された場合は百十するよう広報中〜
百十に通報はもちろん当然〜
公的機関〜被害者団体その他関係各位にも〜
広く通報情報共有しております〜
ご承知おき頂きますとともに〜
黙っててもらえると思ったら
大きな大間違いでございますので〜
よろしくお願い致します〜

善良な一般市民の皆様〜
草加儲の足◯様のやみバイト犯行のケツモチは　
個人的にカルトのお知り合いの草加警察とのこと〜
こうやって言ってるそばから〜
早速　淀屋橋〜肥後橋付近に　黙れとばかり、ケツモチ草加パト登場〜
はんざい働いて犯行を暴露された草加やみバイターに泣きつかれたり〜
選挙に負けそうになると出現〜
どうぞ通報〜拡散をお願い致します〜